Кто уходит с российского рынка и как сильно вырастут цены на авто

Автомобильный рынок России уже долгое время переживает большие трудности. В 2021 году обозначилась серьезная проблема с поставками новых авто из-за пандемии коронавируса. В магазинах наблюдался сильный дефицит нового транспорта. Преимущественно это происходило из-за недостатка электронных компонентов, необходимых для производства машин.

Теперь же к этому прибавилась еще одна проблема – ограничения, наложенные США и Европой на российские организации.

Подорожание автомобилей

Наложенные на Россию ограничения вызвали сильный обвал курса рубля, из-за чего многие компании стали завышать ценники на авто. Так, например, российский автоконцерн «АвтоВАЗ» поднял стоимость некоторых моделей на рекордные 30%. Как отмечает издание «Автоновости дня», в ходе мониторинга было выявлено, что меньше всего подорожала классическая LADA Niva Legend – ее цена поднялась на 83 тыс. рублей. За ней идет LADA Granta – одна из наиболее популярных моделей в 2021 году – она прибавила в стоимости от 86 до 96 тыс. рублей. Другая востребованная модель – LADA Vesta – в среднем подорожала на 170 тыс. рублей. Сильнее всех отличились универсалы и фургоны LADA Largus – рост в цене составил 247 тысяч рублей. Это уже второе подорожание автомобилей марки LADA в 2022 году. Впервые они подняли цены 1 января – тогда стоимость повысилась на 11-82 тыс. рублей.

Кроме того, с 5 марта «АвтоВАЗ» прекращает сборку автомобилей Lada в Тольятти. Причина все та же: нехватка электронных компонентов.

Среди других производителей авто, которые заявили о повышении цен в РФ: Suzuki и Mercedes. Издание «Коммерсантъ» отмечает, что стоимость автомобилей из-за девальвации и проблем с поставками может вырасти на 20%.

При этом скорее всего приобрести новое ТС будет сложнее из-за увеличившейся ключевой ставки ЦБ – это сильно повлияет на ставки по автокредитам.

Временная приостановка импорта в Россию

Сложнее всего ситуация обстоит с иностранными автоконцернами. Многие из них поддержали ограничения против России и прекратили ввоз своих автомобилей, либо временно приостановили поставки новых ТС из-за резкого скачка курса.

Издание «Коммерсантъ» сообщает, что импортеры и дистрибуторы автомобилей приостанавливают отправки транспорта дилерам. Причина этому – необходимость пересмотра цен из-за обвала курса рубля на фоне обострения геополитической ситуации. Среди таких производителей: Audi, General Motors, Volkswagen, Skoda, Volvo и Jaguar Land Rover.

По информации автомобильного ресурса “Дром”, количество машин, изъятых из оборота, увеличилось на 53% по сравнению с данными неделей ранее. Также дилерские центры за неделю снизило количество размещенных объявлений на 60%.

Владельцы иномарок также могут ощутить определенные трудности, так как введение ограничений наверняка отразится на ввозе, а, как следствие, и стоимости запчастей.

Комментарии и мнение редакции

Кроме дефицита, который теперь наверняка усилится еще сильнее, у многих граждан не будет хватать средств на покупку нового транспорта. Из-за девальвации и инфляции покупательная способность населения существенно снизилась. Как следствие этого, стоит ожидать изменения на рынке автострахования. Так, вероятнее всего, люди чаще будут отказываться от добровольного страхования (КАСКО, ДСАГО). Подробнее об изменениях в этой отрасли читайте в авторской колонке нашего эксперта Дениса Лебедева.

Вполне вероятно, что россияне обратят еще большее внимание на вторичный рынок. Однако при таком раскладе стоимость б/у транспорта возрастет еще сильнее. О продажах подержанных машин в 2021 году мы писали в статье Рынок подержанных авто вырос на 8%.

Оставайтесь с нами и будьте в гуще событий рынка страхования, финансов и авто на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com!

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: avtonovostidnya.ru, autostat.ru, kommersant.ru, autonews.ru, ura.news