Центральный банк России изменил тарифы по обязательному страхованию опасных производственных объектов (ОСОПО) и обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) 11 и 12 сентября соответственно.
Ранее эксперты страхового рынка сообщали, что изменение тарифов по ОСОПО вызовет существенное снижение сборов страховщиков в этом сегменте. Вполне возможно, что часть из них покинет рынок. Причиной этому может стать то, что им будет невыгодно нести операционные расходы. Подробнее об этом читайте в статье Снижение тарифов по ОСОПО: насколько упадут сборы страховщиков.
Изменение тарифов по ОСОПО может сильно ударить по сборам в данном сегменте
Как ранее обещал регулятор, новые тарифы по ОСОПО вступили в силу 11 сентября, по ОСГОП – 12 сентября.
С 11 сентября для большей части опасных объектов ЦБ снизил нижнюю границу тарифа на 50%. При этом максимальная ставка останется прежней. Для некоторых объектов тарифный коридор был расширен на 25% в обе стороны (например, это касается гидротехнических сооружений). По мнению регулятора, это позволит страховщикам более точно просчитывать уровень риска аварии. Таким образом, они смогут предоставлять уникальные тарифы разным предприятиям.
Отмечается, что тариф по обязательному страхованию опасных производственных объектов формируется в зависимости от типа объекта и факторов, от которых зависит уровень риска.
Ранее сообщалось, что такое колоссальное снижение тарифов существенно повлияет на сборы страховых премий в этом сегменте и вынудит часть небольших страховых компаний покинуть рынок ОСОПО. Разные эксперты дают различные оценки касаемо снижения сборов – вплоть до 30-40%.
Генеральный директор страховой компании “РТ-Страхование” Николай Галушин обратил внимание, что это особенно ударит по СК с объемом сборов менее 20 млн рублей. Таким страховщикам попросту будет невыгодно нести операционные расходы. Вполне возможно, что часть компаний покинет данный рынок в ближайшие месяцы.
Тарифный коридор по страхованию ответственности перевозчиков был расширен
Согласно указанию ЦБ РФ, которое было зарегистрировано в Министерстве юстиции, был расширен тарифный коридор по ОСГОП. Как сообщает информационное издание “Интерфакс”, минимальную ставку базового тарифа изменили на 10-25% (в зависимости от типа ТС и типа перевозок). Приводим список изменений:
- нижнюю границу тарифного коридора для перевозок на регулярных автобусных рейсах снизили на 15%;
- нижнюю границу тарифного коридора для перевозок на троллейбусных, трамвайных и железнодорожных рейсах снизили на 25%;
- верхнюю границу тарифного коридора для всех видов транспорта повысили на 25%.
Регулятор отмечает, что изменение тарифного коридора позволит страховых компаниям предлагать перевозчикам уникальные тарифы. Так, чтобы привлечь безопасных перевозчиков, они могут предлагать им более выгодные тарифы, чем аварийным. Предположительно, это также должно мотивировать перевозчиков повышать уровень безопасности.
Результаты ОСОПО и ОСГОП в 2021 году
По итогам 2021 года, общие сборы в сегменте ОСОПО составили 2,5 млрд рублей, показав снижение на 290 млн рублей (или же -10,4%). Страховые выплаты напротив выросли – на 63 млн рублей (или же +22,6%). В результате они достигли 340,9 млн рублей. Отметим, что размер средней выплаты вырос более чем на треть (+35,2%).
Сборы страховых премий по ОСГОП также снизились (на 421 млн рублей, или же -18,8%), по итогу составив 1,8 млрд рублей. Страховые выплаты остались практически на том же уровне (+1,8%), однако средняя выплата выросла на 12,8%.
Данная информация взята из официальных отчетов Центробанка за 2021 год. Ознакомиться с итогами страхового рынка за прошлый год в виде удобной инфографики вы можете с помощью сервиса, разработанного экспертом страхового рынка Максимом Черновым. Он доступен на нашем сайте абсолютно бесплатно.
Комментарии и мнение редакции
Центральный банк России начал активно вносить коррективы в тарифы обязательных страховок. 11 и 12 сентября были изменены тарифы в сегментах ОСОПО и ОСГОП, а 13 сентября был расширен тарифный коридор по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Более подробно прочитать об изменении тарифов ОСАГО вы можете в статье Изменения стоимости ОСАГО с 13 сентября 2022 года: теперь дороже?
Вероятнее всего такие изменения связаны с нынешней ситуацией в мире после ухода многих зарубежных компаний. Остается надеяться, что данные изменения положительно повлияют на российский рынок страхования. Хотя на данный момент страховщики предрекают падение сборов по ОСОПО и уход некоторых игроков из этого сегмента. Мы будем оперативно сообщать вам обо всех новостях с рынка.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: konkurent.ru, kommersant.ru, interfax-russia.ru
Индивидуальные тарифы в моем понимании далеко не те, о которых говорит регулятор. Уникальность будет как всегда в Польшу страховщика. Сейчас такая тенденция, что необходимо сосредоточить денежные средства в капитале страховых компаний. Из – за того, что иностранный капитал ушёл с рынка, надо максимально оставаться на плаву, используя ресурсы имеющейся экономики. Из-за того, что имеет место быть недострахование, в также удорожание стоимости восстановителтного ремонта, ск всячески пытаются срезать размер выплат или уйти от него. Так что, ждите новых вытряхов кошелька.