Центральный банк России установил новые территориальные коэффициенты (КТ) по ОСАГО, которые используются для расчета стоимости страховки. КТ увеличат в 18 регионах страны из-за убытков страховых компаний. Регулятор подчеркнул, что в прошлом году в этих областях было оформлено 4,4 млн полисов, средняя стоимость которых оказалась на 31,8% ниже средней по стране. При этом всего за год россияне оформили 43,7 млн классических полисов по РФ – на 5,5% больше, чем в 2023 году. При этом средняя стоимость страховки составила 7600 рублей, показав снижение на 2,5%. Кроме того, были изменены базовые тарифы ОСАГО для некоторых видов транспорта. Об этом сообщает информационное издание “Ведомости”.
Изменение территориальных коэффициентов в разных регионах
В России изменили территориальные коэффициенты по ОСАГО в ряде регионов. В 18 регионах КТ увеличили из-за убыточности страховых компаний. В то же время в 21 регионе этот коэффициент снизили. Регулятор подчеркнул, что повышение произошло в небольших городах Крыма (с 0,68 до 0,75), в Дагестане (с 0,9 до 0,99), в Удмуртской республике (с 0,84 до 0,92) и Чувашской республике (с 0,88 до 0,97). Отмечается, что на этих территориях в прошлом году было оформлено 4,4 млн полисов ОСАГО. При этом средняя их стоимость оказалась на 31,8% ниже, чем в среднем по стране.
Территориальный коэффициент снизили в 21 регионе. Суммарно там было оформлено 6 млн страховок, при этом их стоимость превышала среднероссийскую на 17,1%. Так, в Уфе, Краснодаре, Новороссийске и Красноярске показатель уменьшится с 1,64 до 1,56, а в Казани – с 1,8 до 1,7. То есть теперь покупка полиса в этих регионах станет немного дешевле, чем раньше.
ЦБ расширил тарифный коридор по ОСАГО для некоторых видов транспортных средств
Вместе с этим Центробанк пересмотрел тарифный коридор по ОСАГО. Регулятор расширил его в обе стороны для некоторых видов транспортных средств. Так, базовый тариф для общественного транспорта вырос в обе стороны на 11,57%. Также на 20% было расширен тарифный коридор по ОСАГО для мотоциклов и грузовых машин максимальной массой 16 т и ниже. Важно отметить, что коридор базового тарифа для легковых автомобилей останется без изменений.
Как объясняют в Центробанке, необходимость расширения тарифного коридора для этих видов транспорта обусловлена высокой убыточностью. Например, небольшие грузовики чаще всего становятся виновниками ДТП, нанося ущерб, который упирается в лимит (400 тыс. рублей). С мотоциклами тоже сложилась тяжёлая ситуация в последние годы. В Центробанке добавили, что размер ущерба от аварий по вине мототранспорта за последние годы вырос на 32%.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) отметили, что расширение границ тарифного коридора позволит страховым компаниям более точно рассчитывать страховую премию для каждого водителя. Более рисковые клиенты будут покупать полис дороже, в то время как аккуратные водители смогут купить ОСАГО дешевле. Также теперь при расчете стоимости ОСАГО для мотоциклов будут учитывать коэффициент мощности (КМ) и коэффициент возраст-стаж (КВС), которые отличаются от других видов транспорта.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: vedomosti.ru