“Ё-мобиль” 2.0 – реинкарнация

Банк Сбер объявил о покупке компании, занимавшейся разработкой гибридного автомобиля  “Ё-мобиль”

Сбербанк купил компанию «Ё-инжиниринг». Стоимость самого проекта оценивалась в 150 млн евро, но он был закрыт до начала серийного выпуска. Последнее время команда главного конструктора «Ё-мобиля» Андрея Гинзбурга занималась разработкой белорусского электрокара.

Сбер + “Ё-мобиль” = ?

В настоящее время корпорация Сбер планирует использовать опыт инженеров проекта «Ё-инжиниринг» в своих целях для разработки собственной платформы для автомобиля.

В Банке Сбер изданию “Ъ” подтвердили сделку без комментирования конкретных условий и суммы инвестиций. 

Официальные данные

По данным ресурса “СПАРК-Интерфакс”, ПАО “Сбербанк” через компанию ООО “Цифровые активы” приобрел 100% ООО “Ё-инжиниринг” у белорусской организации “Кейджи Импэкс”.

"Е-мобиль" 2.0 - реинкарнация

СберАвтоТех

Компания и сотрудники “Ё-инжиниринг” планируют привлечь для усиления компетенций команды Sber Automotive Technologies (SberAutoTech). В настоящее время СберАвтоТех разрабатывает платформу для автомобилей-беспилотников.

Ранее в направление SberAutoTech перешла часть команды из компании “Яндекс”, которая разрабатывала экосистему для автомобилей. В конце прошлого года СберАвтоТех запустила в Москве тестирование первой серии беспилотных автомобилей на базе Kia Ceed. У данных автомобилей имеется бортовой компьютер с навигацией и картами 2ГИС. На кузове Сбер автомобилей находятся  блоки электронного оборудования,  логотипы “СберАвтоТех”,  наклейка «А» на багажнике. Технической и иной информацией по данным авто не имеется, концепт реализован на универсале Kia Ceed SW последнего поколения. Изначально планировалось запустить 10 беспилотных авто Сбер до конца прошлого года.

To be or not to be

Совсем недавно «Ведомости» написали, что корпорация Сбер и Cognitive Technologies заморозили совместный проект Cognitive Pilot, обозначив проблемы с госрегулированием данного направления использования автономных беспилотников на дорогах.

Эксперты смотрят скептически на будущую эффективность для корпорации опыта команды «Ё-инжиниринг». И противоречивая информация о “заморозке” и “разморозке” проекта не дает уверенности в скорой его реализации в России, несмотря на участие такого финансового гиганта как Сбер.

Немного истории

Изначально “Ё-мобиль” быль детищем г-на Прохорова. Идея миллиардера по созданию доступного гибридного автомобиля для российского населения провалилась, и в 2014 году было объявлено о сворачивании данного проекта и передаче всех наработок и документации в автомобильный институт НАМИ.

Причиной неудачи называлась резкая девальвация рубля, которая вызвала значительное увеличение расходов и привела к экономической нецелесообразности проекта.

Новые горизонты

По примеру Тесла, следует ожидать запуск собственной страховой компании “Ё-страхование” с “Ё-страховками”. С другой стороны, у Сбербанка уже есть компании по страхованию жизни и “не жизни” – “Сбербанк Страхование” и “Сбербанк страхование жизни”.

И тогда возникает вопрос, ждать ли рынку переименования “СберСтрахования” в компанию с буквы “Ё”?

 

Коротко и интересно – новости и не только – на #BuzzStories!

NEO-волонтер Buzz

Calmins.com ©

Источники: kommersant.ru, bbc.com 

0 Shares:
Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Den
Den
13 дней назад

Отёмобилился. Вон сейчас автоваз встал – чипов нет. И ёмобиль будет как яндекс колонка или российский смартфон китайского производства… своего осталось мало. Надо снижать зависимость от Китая, Тайваня и ижи с ними

You May Also Like
buzz stories
Читать

Ковид-паспорта – будет ли работать новая система в России?

В правительстве обсуждают введение ковид-паспортов, подтверждающих вакцинацию Последние несколько дней в правительстве ведется активное обсуждение возможности введения ковид-паспортов…