В ДТП с электросамокатами страдают сами водители

Последнее время электросамокат стал популярным и удобным транспортом. Однако, поездки на нем не обходятся без аварийности. Специалисты «АльфаСтрахование» провели исследование относительно происшествий с застрахованными клиентами кикшеринга в российских городах и выяснили, что травматизм для окружающих при управлении электросамокатом значительно ниже общепринятых показателей числа аварий.

Клиенты кикшеринга – сами пострадавшие в ДТП

Около 70% обращений в компанию летом 2021 г. были связаны с травмами, которые сами пользователи получили при катании. 24% случаев показали повреждения смартфонов при падении с самоката. Случаи причинения травм окружающим носят единичный характер, так как клиенты в основном управляют арендованным самокатом аккуратно и ответственно.

Статистика ДТП показала, что водители личных транспортных средств мобильности попадают в аварии чаще, чем клиенты кикшеринга.

Поскольку электросамокат – транспортное средство, которое может причинить вред как водителю, так и окружающим, страховщики начали разрабатывать программы по защите пользователей средств индивидуальной мобильности – СИМ.

На рынке страхования кикшеринга лидируют две компании:

«Ренессанс страхование»,
«АльфаСтрахование».

Застраховаться можно через сервис краткосрочной аренды, в котором есть мобильное приложение по страхованию. После регистрации за 25 или 30 рублей арендатор может застраховать на период поездки:

электросамокат,
свое здоровье,
свою ответственность.

Страховое покрытие составляет до 100 тысяч рублей.

Нужна ли страховка электросамокатчикам?

Актуальность покупки страхового полиса при аренде электросамоката сохраняется на высоком уровне. Общий объем произведенных страховых выплат увеличился более чем в 10 раз по сравнению с сезоном 2020 г. Это объясняется двумя факторами: увеличением популярности электросамокатов и многократно увеличения количеством поездок.

Средняя компенсация составила около 50 тыс. рублей.

Ранее мы подробно писали о страховании электросамокатов и каким способом в статье Как застраховать электросамокат.

Проанализировав законодательство на предмет страховой защиты клиентов средств индивидуальной мобильности и порассуждав на данную тему, мы пришли к выводу, что лучшим способом будет страхование своей общегражданской ответственности, выбрав компанию, которая выдает такие полисы физическим лицам.

Однако, рассмотрим исключения из страхования на примере правил компании AIG:

нельзя страховать по общегражданской ответственности то, что подлежит обязательному страхованию;
не страхуется ответственность мототранспорта.

На эти основания для отказа есть свои контраргументы:

электросамокат пока не признан ТС и не подлежит страхованию по ОСАГО;
электросамокат официально не является мототранспортом;
пункт 3.6 (об исключениях из покрытия) гласит: «Если иное не оговаривается договором».

Согласно данному пункту, можно пробовать заявить об оформлении полиса.

Причины аварий средств индивидуальной мобильности

Основными причинами падения самокатов клиенты кикшеринга чаще всего считают неровное дорожное покрытие, отсутствие велодорожек, ремонт участков дороги, а также недостаток опыта вождения.

Самые распространенные повреждения – это травмы легкой тяжести: ссадины и ушибы – о них заявили 46% обратившихся. Но 54% пострадавших обращаются к страховщику с более серьезными повреждениями –переломы конечностей, сотрясения мозга и ушибы лица.

Итоги и мнение редакции:

На сегодняшний день основной проблемой столкновения с электросамокатами является превышения скорости движения в местах скопления людей, езды по тротуарам и в парках. К сожалению, скоростной режим ничем не установлен и не урегулирован, так как непонятно как зафиксировать факт превышения скорости. Кроме того, неопытные водители часто являются виновниками ДТП, но это также не подлежит контролю со стороны законодательства, так как права на управления не предусмотрены – покупай и поезжай.

Небольшое количество компаний на рынке страхования занимаются оформлением полисов для данного вида поездок, то есть пока устойчивой страховой защиты, как например ОСАГО, не имеется.

Данные вопросы требуют проработки, а мы будем следить за обновлениями в сфере кикшеринга и использования СИМ.

Также о использовании средств индивидуальной мобильности и их страховании читайте в наших статьях:

Коротко и актуально на информационно-аналитическом ресурсе – Calmins.com и в рубрике #BuzzStories!

NEO-волонтер Buzz

Calmins.com ©

Источники: alfastrah.ru