Группа МФО “Финбридж” приобрела страховщика “Двадцать первый век”, специализирующегося на предоставлении обязательного страхования автогражданской ответственности. Представители группы утверждают, что смогут составить конкуренцию на рынке страхования благодаря использованию высоких технологий. Об этом сообщает информационное издание “Коммерсантъ”.
“Финбридж” планирует провести цифровую трансформацию страховщика
Финансовая группа Finbridge, работающая в сфере микрофинансирования, приобрела страховую компанию “Двадцать первый век”. Таким образом группа планирует полноценно выйти на российский рынок страхования. В “Финбридж” заявляют, что наличие собственного страховщика позволит развивать fintech-направление, а также расширит ассортимент продуктов для корпоративных и розничных клиентов. По словам представителей группы МФО, отрасль страхования кажется им перспективной, особенно они выделили сегменты ОСАГО, каско и страхование ипотечного имущества.
Своим основным преимуществом “Финбридж” называет цифровое развитие. Согласно их анализу, десятка крупнейших страховщиков оцифровала клиентский путь приблизительно на 30-40%. На трансформацию купленного страховщика планируют потратить от 800 до 900 млн рублей. Преимущественно ресурсы будут потрачены на цифровизацию бизнес-процессов, развитие и расширения цифровых каналов продаж, а также на инфраструктуру, которая позволит ускорить процесс покупки страховки и снизит трансакционные расходы.
На данный момент в группу “Финбридж” также входят “МФК Новое финансирование”, “Микрокредитную компанию универсального финансирования”, МКК “Скорость финанс” и МКК “Кангария”. Стоит отметить, что страховая компания “Двадцать первый век” не входит в списки крупных страховщиков. По итогам 2021 года компания собрала 1,6 млрд рублей, при этом 73% сборов приходится на сегмент ОСАГО.
Оценки экспертов
Эксперты страховой отрасли утверждают, что работать в сегменте ОСАГО тяжело из-за высокой конкуренции. Директор департамента андеррайтинга и управления продуктами СК “Согласие” Павел Нефедов заявил, что все страховщики заинтересованы в привлечении и сохранении в качестве клиентов опытных и малоаварийных водителей. Именно за них страховые компании конкурируют больше всего. При этом практически все крупнейшие страховые организации нарастили сборы страховых премий в текущем году.
В связи с этим небольшой компании будет тяжело конкурировать с лидерами отрасли.
Руководитель проектного офиса страховой вертикали маркетплейса “Банки.ру” Александр Макаров также отметил, что сегмент ОСАГО является высокоубыточным. Так, уровень выплат в нем по данным ЦБ достигает 70-80% от сборов. Тем не менее этот продукт больше интересен страховщикам по причине проведения кросс-продаж других страховых продуктов. Так как это обязательный вид страхования, через него проще привлечь новых клиентов, чем по добровольным видам. Однако если клиент уже познакомился с компанией, ему становится проще продать полис добровольного вида страхования. Заинтересовать новых клиентов для приобретения такой страховки зачастую бывает сложнее. При этом эксперт утверждает, что такой подход требует больших затрат на покрытие маркетинговых расходов и убытков на первом этапе, когда в портфеле компании представлен только ОСАГО.
Крупные вложения в развитие цифрового направления также могут не дать быстрого результата по мнению экспертов. Начальник управления по работе с автопроизводителями страхового брокера АСТ Андрей Сучков положительно отзывается о высокотехнологичном подходе, однако также обращает внимание на тяжелую ситуацию с наличием автозапчастей. По его словам, важнее, чтобы компания могла достать комплектующие для проведения восстановительного ремонта. Цифровизация же является второстепенной задачей.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: kommersant.ru
