Как изменилась средняя стоимость запчастей 2021

Российский союз автостраховщиков актуализировал справочники средней стоимости запасных частей для автомобилей

РСА с 15 марта текущего года обновил справочники по средней стоимости при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного автомобиля (ТС) для

  • запасных частей,
  • материалов,
  • нормо-часа работ.

Новая версия справочника РСА

Актуализированная версия справочника сохраняет тенденцию прошлого года на рост выплат. Она в среднем составляет около 16% по сравнению с выплатами достаточно стабильного предыдущего 2019 года.

Глава РСА обратил внимание, что обновление справочников в прошлом году производилась в условиях нестабильного рынка запасных частей, связанного с ограничительными мерами (в связи с пандемией коронавируса и карантинными ограничениями). Это обстоятельство привело к тому, что действовавшие во второй половине ушедшего года справочники средней стоимости показывали рост выплат по ОСАГО до 23% в сравнении с версией 2019 года.

Актуализированная версия справочника, которая действует с 15 марта текущего года также сохраняет тенденцию к росту выплат в среднем на 16% по сравнению с выплатами более стабильного 2019 года.

Как изменилась средняя стоимость запчастей 2021

Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс отметил, что

“Серьезный рост средней стоимости запчастей, с которым столкнулись страховщики ОСАГО по итогам кризисного 2020 года – вызов для рынка. При этом мы видим, что несмотря на этот рост, страховщикам пока удается держать среднюю цену на полис обязательной “автогражданки” де-факто на уровне относительно стабильного 2019 года”.

Введение обновленной таблицы с 15 марта 2021 года обусловлено планом Союза страховщиков вернуться к устоявшейся практике актуализации справочников средней стоимости в июне и декабре. Также дополнительно планируется провести актуализацию справочников до июня текущего года.

Решением Президиума РСА от 5 марта  определено, что обновленные справочники средней стоимости будут применяться для расчета размера страхового ущерба по обязательному страхованию автогражданской отвественности (ОСАГО) при ДТП, которые произошли с 15 марта текущего года.

Зачем нужна средняя стоимость ремонта и запасных частей

Расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в рамках обязательного автострахования ОСАГО по справочникам средней стоимости производится с 1 декабря 2014 года.

Справочники включают в себя информацию о средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ и подготовлены в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России.

Данная методика была специально разработана для страхового рынка, чтобы упорядочить процесс урегулирования убытков по ОСАГО и снизить страховое мошенничество, а также определить “справедливую” “стандартизированную” цену выплаты по полису обязательной “автогражданки” при ДТП.

Рост или снижение выплат по ОСАГО

При арифметическом подсчете получается, что по сравнению со второй половиной 2020 года расчетная стоимость ремонта (нормо-часов и запасных частей) снизится примерно на 6%. Означает ли это снижение выплат по ОСАГО в текущем году.

Во-первых, что такое 6% – это условный расчет того, как, в среднем, изменились цены в справочнике РСА в его последней версии относительно предыдущей. Напомню, что предыдущая версия справочника действовала с сентября 2020 года. Если же мы говорим про ситуацию на сейчас, то конкретно в данный момент средняя цена по справочнику выше на 16%, чем это было ровно год назад – это означает, что конкретно сейчас условный ремонт будет обходиться страховщикам дороже на 16%, чем предыдущей весной. Дешевле на 6% ремонт начнет обходиться только с осени и то только в том случае, если в сентябре этого года не будет обновления цен в справочнике. То есть конкретно в данный момент стоимость ремонта вырастет по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это очевидно.

Во-вторых, на рост выплат по ОСАГО влияют и другие факторы, включая частоту убытков, географию, распределение убытков по маркам ТС, суброгационные требования и т.д. Если сравнивать 1 полугодие 2021 года (а точнее уже 2 квартал) со 2-м кварталом 2020 года (когда был пандемия и локдаун, и как следствие частота убытков), то скорее ожидается рост выплат по ОСАГО, нежели их снижение.

В-третьих, на наш взгляд, не совсем правильно делать выводы, опираясь на изменение только в данных актуализированных таблицах, и тем более прогнозировать рост либо снижение убыточности по обязательному автострахованию исходя из одной той предпосылки. К тому же, в заявлении РСА приводятся данные роста 2 полугодия 2020 года, а текущие изменения коснутся первого полугодия текущего года.

Более объективная картина будет видна из отчетности ЦБ РФ по итогам 2 квартала и 1 полугодия 2021 года. По нашим ожиданиям, мы прогнозируем рост выплат по ОСАГО к аналогичному (второму) кварталу 2020 года.

 

Последняя и актуальная информация на нашем информационно-аналитическом ресурсе – calmins.com – обдуманное страхование!

 

Calmins.com ©

 

Источники: autoins.ru 

Подписаться
Уведомить о
guest

4 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Илья
Илья
3 лет назад

На самом деле цифры не большие и я думаю, что обычных обывателей это не коснётся. Очевидно, что не бывает все стабильно и подобные изменения это вполне себе нормально.

Кам
Кам
3 лет назад

Да да, не покрывает половины ремонта даже в том СТО которое предлагает СК, к примеру : авария произошла 6.05,тоимость двери на Ауди а7 по вашему калькулятору 58300, а реальная стоимость 93000, больше как покрывательством ск не назовёшь, а ты плати каждый год страховой, Ты же обязан…и это не единственная часть деталей которая пострадала в дтп

Это тоже очень интересная статья