Как получить кредит по водительским правам

Водительское удостоверение – право на банковские услуги?

Среди удостоверений личности довольно часто мы встречаем водительское удостоверение, однако, банковские услуги по данному документу получить нельзя – требуется паспорт.

Национальный совет финансового рынка обсуждает законопроект о расширении упрощенной процедуры идентификации граждан. Он предусматривает получение банковских услуг по водительскому удостоверению. Кредитные организации уже запросили доступ к базам МВД о сведениях по водительским правам.

Идея законопроекта, или как оптимально использовать водительские права

Законопроект поддержали Банк России и ряд крупных кредитных организаций. Упрощенная идентификация предполагается в отношении процедуры

  • обмена валюты и
  • оформления микрозаймов по водительскому удостоверению.

В феврале 2021 года законопроект о расширении перечня документов для упрощенной идентификации клиентов банков по водительским правам внесен в Госдуму. Для проверки подлинности данных предлагается предоставить безвозмездный доступ к базам МВД.

Как получить кредит по водительским правам

Что предлагается подключить?

Заключением Национального совета финансового рынка предлагается установить конкретные сроки для обеспечения доступа кредитных организаций к базам МВД. Примером вводится 1 января 2022 года.

Председатель совета (НСФР) Андрей Емелин пояснил, что обеспечить доступ к базе МВД с информацией о водительских правах требуется с технологической точки зрения, так как в противном случае у финансовых организаций не появится возможности удостовериться в подлинности документов.  Одним из вариантов будет включение данных о правах в ЕСИА и систему «Цифровой профиль».

В банке “Ренессанс Кредит” подчеркнули, что водительское удостоверение у клиентов бывает чаще при себе, чем иные документы, удостоверяющие личность.

Мнение ЦБ

Банк России одобрил инициативу об упрощенной идентификации клиентов, однако представители ЦБ считают, что вопрос реализации механизма потребует отдельной работы с поддержкой государственных органов.

В крупных кредитных организациях подтвердили необходимость доступа к верифицированной информации о номерах водительских прав. Сопоставление с базой МВД снизит риск мошенничества покупки банковских продуктов по поддельным документам.

Директор по финмониторингу и комплаенсу Росбанка Александр Попов считает, что для реализации проекта придется провести доработки операционных систем и ПО в отделениях банков.

Что говорит «антиотмывочное» законодательство:

Упрощенную идентификацию можно проводить по ИНН, СНИЛС и номеру ОМС, но для ограниченного круга операций: денежные переводы по поручению клиента без открытия счета, обмен валюты до 100 тыс рублей (в эквиваленте), получение кредитов до 15 тыс рублей. Процедура упрощенной идентификации позволит ускорить процесс получения услуг.

В банке «Ренессанс Кредит» подчеркнули, что водительское удостоверение у клиентов бывает чаще при себе, чем иные документы, удостоверяющие личность.

Представители других банков, наоборот, считают, что степень защиты водительского удостоверения слабее, чем у паспорта.

Банки ждут бесплатный доступ к данным

Тимофей Перов, исполнительный директор финтехплатформы «Фаст Ривер», полагает, что водительское удостоверение наряду с ИНН, СНИЛС и ОМС содержит исчерпывающую информацию о его владельце. В этой связи он считает, что банки должны получить бесплатный доступ к такой информации, иначе клиенты столкнутся с ростом комиссий на банковское обслуживание.

Создание системы упрощенной идентификации требуется для контроля различных неидентифицированных пользователей кошельков, а также для уменьшения оборота по наркотрафику и мошенничеству в банковской сфере.

В связи с тем, что последствия пандемии диктуют настройку онлайн услуг, упрощенная идентификация как раз будет актуальной. Конечно, риски цифрового документооборота возможны, но постепенный переход и смена привычек как сотрудников, так и клиентов даст свои положительные результаты.

Ранее об удаленной идентификации

В статье Биометрия наступает! мы подробно разобрали, зачем нам нужна биометрия и какие новые возможности она дает по внедрению новых массовых сервисов. Это становится возможным, так как становятся доступными

  • оплата по сканированию лица различных покупок (магазины, вендинговые автоматы),
  • проход на различные массовые мероприятия (стадионы, конертные залы),
  • проход в общественный транспорт без предъявления соответствующих документов,
  • удаленная сдача экзаменов в школах и вузах,
  • подписание договоров, услуги нотариусов и судопроизводства.

Считается, что это будет удобным и простым сервисом для ежедневного использования, и особенно в условиях удаленной работы и т.д. А единая биометрическая система (ЕБС) вместе с Единой системой идентификации и аутентификации (ЕСИА) могут стать удостоверяющим документом как паспорт гражданина России.

Однако это спровоцирует волну мошенничеств, и система должна быть готовой, а не “сырой”. Кроме того, во всем мире такие масштабные изменения не обходятся без страхования, а именно киберстрахования.

Но данный вид в России находится в “зачаточном” состоянии, о чем мы ранее писали в статье К 2025 году рынок киберстрахования России вырастет до 10 млрд рублей,  количество полисов не превышает нескольких десятков. А без страхования простому человеку будет очень сложно решить вопрос через госорганы и различные судебные инстанции с понятным финансовым результатом.

Заложником в случае мошенничества останется простой человек, который дистанционно потеряет машину, дом, ну а потом даже может еще что-то большее…

Главное, чтобы в погоне за выполнением КПЭ и указов власти и ЦБ РФ не потеряли из виду главную цель и вспомнили, для кого и зачем они это делают. Надеемся, что для людей.

Больше интересного в нашей постоянной рубрике #BuzzStories – коротко о главном!

Calmins.com ©

Источники: iz.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Это тоже очень интересная статья
buzz stories
Читать
Выгоден ли каршеринг?
Рентабельность каршеринга – новый антирекорд Пандемия убрала с рынка мелкие конторы каршеринга, в то время как крупные компании…