В России в первом полугодии 2022 года лидером по угонам стали автомобили марки Hyundai. Об этом свидетельствует исследование обращений по договорам КАСКО в страховую компанию “АльфаСтрахование”.
Угонщикам полюбились машины Hyundai
Автоугонщики проявляют особый интерес к автомобилям марки Hyundai. Об этом сообщили в пресс-службе страховой компании АО “АльфаСтрахование”. Так, больше всего обращений об угонах по договорам КАСКО в компанию приходится на машину Hyundai Santa Fe (14% от общего числа сообщений об автоугонах, поступающих к страховщику).
Второе место по числу угонов разделили Hyundai Creta, Kia Sorento и Mitsubishi Outlander. На каждую из трех машин приходится по 7% обращений в страховую компанию.
Всего в десятке лидеров по угонам оказалось 6 автомобилей от бренда Hyundai: Santa Fe, Creta, Palisade, Solaris, Sonata, Tucson. В пресс-службе “АльфаСтрахования” отмечают, что в сумме на эти машины приходится более 40% обращений об угонах.
Также страховщик представил список из 11 машин, по которым подобные обращения фиксируются наиболее часто:
- Hyundai Santa Fe – 14%;
- Hyundai Creta – 7%;
- Kia Sorento – 7%;
- Mitsubishi Outlander – 7%;
- Hyundai Palisade – 5%;
- Hyundai Solaris – 5%;
- Hyundai Sonata – 5%;
- Hyundai Tucson – 5%;
- KIA Sportage – 5%;
- Lexus R – 5%;
- Toyota RAV4 – 5%.
Угоны напрямую влияют на тарифы по КАСКО
Российский авторынок переживает тяжёлые времена. После ухода из России многих автопроизводителей обозначился существенный дефицит новых автомобилей и комплектующих для них. Вместе с этим начали расти цены на запчасти, из-за чего приобрести их стало гораздо сложнее. И ладно бы все ограничилось ростом цен – многих деталей попросту нет на складах. Если повредить транспорт, то новые комплектующие придется ожидать месяцами. На данный момент новые каналы поставок ещё не налажены, хотя некоторые компании уже предпринимают некоторые шаги в этом направлении. Так, например, ранее мы сообщали, что страховая компания “Ингосстрах” наладила параллельный импорт и на данный момент запустила его в тестовом режиме. Страховщик закупает небольшие партии автозапчастей, концентрируясь на наиболее повреждаемых моделях машин премиум-класса, застрахованных по программе КАСКО. О том, как страховые компании справляются в этой ситуации, мы писали в статье Страховщики и автодилеры борются с дефицитом запчастей.
Из-за образовавшейся существенной нехватки новых автомобилей и комплектующих для них, страховые компании ещё в марте 2022 года стали прогнозировать рост числа автоугонов. Тем не менее, в июне МВД сообщило, что количество автоугонов за первые 4 месяца 2022 года наоборот снизилось. Подробнее об этом читайте в нашей статье Количество угонов не растет вопреки прогнозам страховщиков.
Однако, вся эта ситуация уже отразилась на ценообразовании в автостраховании. Полисы КАСКО и ОСАГО существенно подскочили в цене. Так, на данный момент большинство страховщиков продает ОСАГО по верхней границе тарифного коридора. Более того, в страховых компаниях неоднократно заявляли, что текущих границ уже недостаточно. Регулятор в лице Центрального Банка России отреагировал на запросы страховщиков и объявил, что в ближайшее время границы тарифного коридора будут расширены ещё на 26%. Детальнее ознакомиться с данной темой можно в нашей статье ЦБ планирует расширить тарифный коридор ОСАГО на 26%.
Ситуация на рынке КАСКО также не слишком радостная. И если ОСАГО наверняка останется на том же уровне сборов, то по добровольному автострахованию стоит ждать снижения показателей. После первого скачка цен на комплектующие страховщики стали предлагать своим клиентам повысить страховую сумму по договорам КАСКО за небольшую доплату. В противном случае страхователи не смогли бы получить достаточную выплату, если их транспорт получил бы повреждения. Тарифы на новые полисы также выросли.
Комментарии и мнение редакции
Вероятнее всего, сборы в сегменте добровольного автострахования продолжат снижаться. Их будут поддерживать полисы мини-КАСКО, предлагающие защиту по меньшему количеству рисков (преимущественно именно от угона). По крайней мере подобная ситуация продолжится до тех пор, пока в России не наладят поставки новых запчастей. Стоит отметить, что на самом деле список наиболее угоняемых авто может отличаться, так как это лишь сведения одной из страховых компаний.
Ситуация с автоугонами все еще стоит очень остро – машины воруют на разбор и это влияет на ценообразование в страховании. О том, как будет развиваться рынок автострахования во второй половине 2022 года, мы сообщим вам, как только появится информация.
Напоминаем, что приобрести полисы ОСАГО и КАСКО вы можете прямо на нашем сайте в разделе “сервисы”.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: alfastrah.ru
