Какие автоконцерны покидают Россию?
Ситуация на российским рынке автомобилей обострилась на фоне введения ограничений. В связи с этим большинство зарубежных автоконцернов начали закрывать производство авто в РФ, временно прекращают поставки нового транспорта и даже останавливают продажи. Это, в первую очередь, связано с нестабильностью рынка и волатильностью курса рубля.
Сегодня мы расскажем какие автоконцерны покидают рынок РФ. Частично мы уже затрагивали эту тему в статье Что ждет автомобильный рынок России из-за ограничений?
Российский авторынок в ближайшем будущем
Пресс-секретарь портала об автомобилях “Дром” Мария Погребец сообщила, что за последние дни частные и коммерческие продавцы начали останавливать торговлю автомобилями. 28 февраля 2022 года с продажи сняли 53% ТС по сравнению с неделей ранее. Также дилерские центры на 60% снизили количество размещенных объявлений. Некоторые компании и вовсе заявили о приостановке поставок машин в РФ.
Список компаний, временно прекративших работать в России, уже достаточно большой. Давайте его рассмотрим:
- Ford Motor Company – также приостановлено сотрудничество с группой «Соллерс Авто» по выпуску LCV Ford Transit в Татарстане;
- BMW – приостановили производство на российском заводе и прекратили поставки;
- Hyundai – приостановили производство на российском заводе (по заявлениям, из-за проблем с поставками);
- Jaguar Land Rover – приостановили поставки в РФ;
- Volvo – приостановили производство на российском заводе и прекратили поставки.
Также ряд компаний прекратил отгрузку автомобилей российским дилерам:
- Mercedes-Benz;
- Audi;
- Volkswagen;
- Skoda;
- Citroen;
- Land Rover;
- Porsche.
Вероятнее всего, это не финальный список, и вскоре стоит ожидать заявления о прекращении работы и от других автоконцернов. Скорее всего в этом году Россия недосчитается большого количества новых автомобилей. Дополнительно к этому значительно вырастут цены на имеющийся транспорт.
Список компаний автопроизводителей, которые принимают решение о приостановке деятельности в РФ постоянно увеличивается. Однако не все из них уходят «насовсем». Некоторые компании позднее объявили, что текущая приостановка деятельности связана с перебоями поставок в Россию автокомпонентов.
Как сообщают «Ведомости», продажи и выдача автомобилей в дилерских центрах «Рольфа» и «Автомира» осуществляются без изменений.
Вероятнее всего, на рынке новых автомобилей в России значительно вырастет доля автомобилей из Китая, возможно из Южной Кореи, которая также на сегодняшний день не планирует прерывать экономические отношения с нашей страной.
Поставки авто через «серые» каналы: частными лицами и партиями через другие страны (например, Казахстан) тоже возможны. Поэтому определенный приток новых ТС на российский рынок будет несмотря на наложенные ограничения.
Как это повлияет на сферу страхования

Дефицит автомобилей определенно вызовет падение продаж в сегмент КАСКО. Между тем, рынок новых автомобилей России и так переживал серьезные трудности, вызванные пандемией Covid-19. Коронавирус повлиял на процесс поставок, а также работу заводов. В конце 2021 года обозначился существенный дефицит электронных компонентов, необходимых для производства автомобилей. В связи с этим поставки ТС в магазины значительно снизились. Как итог, на протяжении многих месяцев продажи авто снижались. Так, например, продажи автомобилей в январе 2022 года упали на 3,7%.
Кроме того, сильно вырастут цены на новый транспорт. Наверняка вслед за этим машины подорожают и на б/у рынке. В таком случае россияне будут отказываться от добровольного автострахования.
Подробнее о будущем рынка КАСКО читайте в статье нашего эксперта Дениса Лебедева Что будет с тарифами по КАСКО в 2022 году на фоне роста цен на авто и запчасти?
Оставайтесь с нами и будьте в гуще событий рынка страхования вчера, сегодня и завтра, финансов и авто на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com!
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: 1prime.ru, bfm.ru, bfm.ru, vedomosti.ru, paperpaper.ru, autonews.ru