Какой транспорт нужно страховать по ОСАГО?

ОСАГО – это не прихоть законодателя, а реальная возможность минимизировать ответственность при ДТП. Суть обязательной страховки в том, что добросовестный водитель в случае аварии не будет оплачивать чужой ремонт и больницу. Однако обязанность покупки полиса ОСАГО распространяется не на всех владельцев транспортных средств. Кто должен покупать страховку и какие предусмотрены базовые тарифы (ТБ)? Разбираемся.

Какой транспорт нужно страховать по ОСАГО?

Правовое регулирование

В России действует ФЗ от 25.04.2002 “Об ОСАГО”, которым урегулированы права и обязанности владельцев транспортных средств относительно полисов. Страховые тарифы определены Указанием Центробанка №6007-У от 08.12.2021. Этот документ значительно упростил действующие правила и позволил компаниям вести более гибкую ценовую политику.

Кому нужен полис ОСАГО: категории

  • ТС категории А и М – мопеды, мотоциклы, квадроциклы (ТБ – 438-2013 рублей);
  • ТС категории В и ВЕ юр. лиц (ТБ – 1152-4541 рублей);
  • ТС категории В и ВЕ фтз. лиц (ТБ – 2224-5980 рублей);
  • ТС категории В и ВЕ такси (ТБ – 2014-12505 рублей);
  • ТС категории С и СЕ до 16 тонн (ТБ – 1572-7884 рублей);
  • ТС категории С и СЕ свыше 16 тонн (ТБ – 2367-11871 рублей);
  • ТС категории D и DE не более 16 пассажирских мест (ТБ – 1494-5415 рублей);
  • ТС категории D и DE свыше 16 пассажирских мест (ТБ – 1867-6767 рублей);
  • ТС категории D и DE на регулярных перевозках (ТБ – 3714-7762 рублей);
  • Троллейбусы (ТБ – 2029-4242 рублей);
  • Трамваи (ТБ – 1266-2645 рублей).

Кроме того, полис ОСАГО распространяется на некоторые виды спецтехники:

  • самоходные дорожно-строительные и аналогичные машины;
  • тракторы;
  • спецтехника, подлежащая регистрации в органах Гостехнадзора России.

Важно! Категория транспортного средства прописана в паспорте ТС.

Кому нужно покупать полис ОСАГО: примеры

Итак, если транспорт эксплуатируется на дорогах общего пользования, у него должна быть страховка. Это касается всех мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, тракторов, грейдеров и аналогичного транспорта. При спорных ситуациях лучше проконсультироваться как с сотрудниками ГИБДД, Гостехнадзора, так и со страховщиками.

ОСАГО калькулятор

Обратите внимание! Если компания отказалась продать полис без приведения мотивов, гражданин или представитель организации вправе обратиться с жалобой в РСА.

Кому не нужен полис ОСАГО?

В настоящее время страховка не требуется владельцам средств индивидуальной мобильности (СИМ): электросамокатов, электровелосипедов и моноколёс. Лица, управляющие таким электротранспортом с небольшой мощностью, считаются пешеходами. Но в спорных ситуациях они несут ответственность, как владельцы источника повышенной опасности. Поэтому владельцам СИМ стоит задуматься о страховке, но не о полисе ОСАГО. Отметим, что не так давно Совфед предложил ввести ОСАГО для СИМ, но на данный может это реализовать невозможно. Подробнее об этом читайте в статье Появится ли ОСАГО для самокатов?

Обязательное страхование не предусмотрено для велосипедистов, независимо от максимальной скорости транспорта. Но если установить на велосипед двигатель внутреннего сгорания с рабочим объёмом свыше 50 куб. см., он автоматически считается мопедом.

Отдельная страховка не требуется и прицепу. Вместе с тем, полис должен быть на транспорт, осуществляющий буксировку. Кроме того, важно убедиться, что полученный «автопоезд» всё ещё вписывается в категорию, на которую у водителя имеется удостоверение.

Полис ОСАГО также не требуется владельцам мотоблоков, мотокультиваторов и мотобуксировщиков. Однако передвигаться по дорогам общего пользования на них также нельзя. Теоретически, они должны перемещаться между участками на лафете. Хозяин мотоблока, попав в ДТП, будет нести ответственность как владелец источника повышенной опасности.

Ещё одна категория ТС, которым не нужен полис ОСАГО – это техника, предназначенная для езды на бездорожье. К ней относятся вездеходы и снегоходы, болотоходы и аналогичный транспорт. Передвигаться на таких монстрах по общим дорогам тоже нельзя. В отличие от управляющих СИМ, водители спецтехники не приравниваются к пешеходам: им нельзя и на обочину.

Резюме. Полис ОСАГО нужен не всем

Итак, категории транспортных средств, при управлении которыми должна быть страховка, прямо оговорены в Указании Центробанка. Но если с обычными автомобилями, мотоциклами, грузовиками и автобусами всё понятно, то “самоходные машины” вызывают вопросы.

Методом исключения можно отделить самые разные категории транспорта, страховки не требующие. Это СИМы, прицепы, велосипеды, снегоходы и многое другое. Если же возникли сомнения, лучший вариант – получить дополнительные разъяснения у РСА, ГИБДД и Гостехнадзора. Если хоть одно ведомство требует страховку, то лучше перестраховаться.

Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com

NEO-волонтер А1

Calmins.com ©

Источники: consultant.ru, cbr.ru, avtovzglyad.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Это тоже очень интересная статья
Как проверить диагностическую карту?
Читать
Как проверить диагностическую карту?
Проверка диагностической карты по базе ЕАИСТО Наличие диагностической карты для ряда автолюбителей является обязательным требованием, закрепленным в законе.…