Полис обязательного страхования автогражданской ответственности с расширением на Белоруссию может появиться на российском рынке страхования по итогам первого квартала 2023 года. Об этом сообщил новый президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), Российского союза автостраховщиков (РСА) и Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Евгений Уфимцев в интервью для информационного издания “Российская газета”.
Россияне смогут поехать в Белоруссию на своем авто
“Российская газета” пообщалась с новым президентом ВСС, РСА и НССО Евгением Уфимцевым. Ключевой темой обсуждения стали вопросы, связанные с ОСАГО. Так, эксперт более подробно рассказал о запланированном расширении обязательной “автогражданки” на Белоруссию. Уфимцев заявил, что запуск этой опции возможен уже по итогам I квартала 2023 года.
По его словам, эту концепцию уже одобрили. На данный момент идет подготовка документов, необходимых для запуска новой страховки. Уфимцев сообщил, что данную задачу планируют выполнить как можно быстрее. На первом этапе в концепции предлагается использовать механизм международного ОСАГО – Green Card. В связи с этим расширенное ОСАГО может появиться в начале следующего года – вероятнее всего по итогам первых трех месяцев.
Механизм работы расширенного ОСАГО достаточно простой. При оформлении страховки на год у водителя будет возможность доплатить за дополнительную опцию с расширением территории действия полиса на Белоруссию. Опция будет полностью добровольная.
Вопрос с тарифами по-прежнему остается нерешенным. На данный момент РСА проводит расчеты, которые позже будут продемонстрированы Центральному банку России. Регулятор обязан будет согласовать тарифы перед запуском нового ОСАГО на рынок.
Если водитель попадет в аварию на территории соседнего государства, процесс возмещения будет осуществляться аналогично правилам международного ОСАГО. Уфимцев уверяет, что никаких сложностей для россиян не будет. У белорусов также будет аналогичный продукт. Они смогут приобрести белорусский полис ОСАГО с расширением по зеленой карте на территорию РФ.
В будущем президент ВСС не исключает возможности распространения этой практики и на другие страны, среди которых он выделил Казахстан, Армению и Азербайджан. Реализовать данный механизм с Белоруссией проще: “в части синхронизации законодательства с ними быстрее”. Напоминаем, о прочих нюансах расширенного ОСАГО и причинах создания такой страховки мы ранее рассказывали в статье Российское ОСАГО заработает в Белоруссии.
Что еще изменится в ОСАГО
В рамках интервью обсуждались и иные вопросы, связанные ОСАГО. Уфимцев заявил, что уже с первых месяцев следующего года может появиться система отслеживания наличия страхового полиса у водителей с использованием камер видеонаблюдения. Эксперт заявил, что уже завершилась модернизация и доработка информационной системы ФИС ГИБДД, а страховщики совместно с госавтоинспецией разработали новую блок-схему, которая позволит проверять наличие полиса ОСАГО у проезжающих под камерами водителей. Сообщается, что систему значительно усовершенствовали, что позволило значительно снизить количество ошибок.
Также президент крупнейших союзов страховщиков считает, что необходимо увеличивать штрафы для водителей, не оформляющих обязательную “автогражданку”. Он отметил, что на протяжении почти 18 лет работы закона не менялся штраф по ОСАГО. За это время выросла стоимость самой страховки, автомобилей и бензина, а штраф все еще составляет 800 рублей. РСА хочет увеличить его, чтобы для недобросовестных водителей это стало дорого. С подобным предложением также недавно выступали петербургские депутаты, о чем мы рассказывали в статье Штрафы за отсутствие ОСАГО хотят увеличить в 6 раз.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: rg.ru, interfax.ru