Направление на ремонт по ОСАГО через SMS не является полноценным

Финансовый уполномоченный Светлана Максимова сообщает, что SMS-сообщение не является полноценным направлением на ремонт по ОСАГО на станцию техобслуживания в рамках страхового возмещения в натуральной форме. Как отмечают в ведомстве, подобная практика вовсе не редкость в работе страховых компаний.

Направление на ремонт по ОСАГО через SMS не является полноценным

Страховая компания должна предоставить настоящее направление

Бывают случаи, когда страховщик выдает направление на ремонт автомобиля по ОСАГО путем отправки клиенту SMS-сообщения. Как утверждает финансовый омбудсмен Светлана Максимова, подобная практика встречается очень часто, однако SMS-рассылка не может являться полноценным направлением на станцию техобслуживания авто. Вместо этого страховая организация должна в течение 20 дней (срок, установленный законом) выдать пострадавшему в ДТП документ с направлением на ремонт. В нем должна содержаться подробная информация о проведении восстановительных работ.

telegram

Положение ЦБ РФ “О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств” (пункт 4.22) гласит, что страховая компания обязана выдать клиенту направление на восстановительный ремонт, в котором должна быть указана вся нужная информация (о пострадавшем в ДТП, договоре ОСАГО, а также сведения об авто и т.д.) Вместо направления страховщик также может выдать клиенту извещение с письменным отказом в выдаче данного направления. В этом случае также должны быть указаны причины, по которым страховщик выдал отказ.

Также, согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 №25 “О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации” подобные важные юридические сообщения должны доставляться по адресу регистрации гражданина или по месту его пребывания.

ОСАГО калькулятор

Исходя из этого делаем вывод, что направление на ремонт может быть только в виде документа, направляемого клиенту по почте или другим способом, который позволит узнать факт доставки сообщения. SMS-сообщение к таким способам не относится, поэтому подобная рассылка от страховых компаний не является полноценным направлением. Финансовый уполномоченный отмечает, что SMS может служить лишь информационным сообщением. Как отмечается на сайте финомбудсмена, их позиция была поддержана в судах.

Недавний случай подобной практики в Белгороде

Автор статьи Calmins: Сергей Н.
Автор: Сергей Н.

Не так давно в Белгороде произошла авария, участниками которой стали владельцы автомобилей Ford Focus и Mercedes-Benz. Водители оформили ДТП по Европротоколу, после чего владелица Mercedes-Benz направила его страховщику с требованием возместить убытки. Страховая компания провела осмотр поврежденного транспорта и по результатам оценки отправила пострадавшей SMS-сообщение с направлением на восстановительный ремонт по ОСАГО. Полноценный документ ей направлен не был. Не дождавшись в положенное время настоящее направление, женщина потребовала компенсацию в денежной форме. Однако страховщик отказал в этом, указывая, что ей было выдано направление на ремонт.

После этого пострадавшая обратилась к финансовому уполномоченному. В ведомстве проанализировали ситуацию и постановили, что страховщик не направил полноценное направление на ремонт. После этого финомбудсмен взыскал с организации положенную сумму.

Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: finombudsman.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Евгения
Евгения
1 месяц назад

Считаю, что сейчас страховщики всячески пытаются откосить от выплаты страхового возмещения, а также от проведения ремонта. На мой взгляд, идея с смс похожа на прикрывание своей обязанности следовать фз. И хорошо, что сейчас данные споры рассматриваются через финансового уполномоченного, а не сразу через суд, так как зачастую суды уже работают по накатанной практике и объективно не могут оценить спор на основе представленных материалов, тем более, что и законодательство изменилось и ситуация на рынке. Так, сейчас страховая сумма зачастую недостаточна для осуществления ремонта, либо ремонт превышает регламентированные сроки, в которые должен уложиться автосервис. А тут либо поставок нет, либо детали не оригинальные и страхователь не хочет их ставить, либо ещё что-то. Думаю, финосбудсмену скоро понадобится помощник.

Это тоже очень интересная статья
Рынок подержанных авто вырос на 8%
Читать
Рынок подержанных авто вырос на 8%
Вторичный рынок авто – плюс 8% Согласно информации, опубликованной на сайте аналитического агентства Автостат, в 2021 году россияне…