В России готовятся к запуску единого полиса ОСАГО для России и Белоруссии. Это будет не новая страховка, а обычная “автогражданка” с особой опцией. Оформить ее смогут как россияне, так и белорусы, чтобы беспрепятственно выезжать на территорию соседней страны на собственном автомобиле. Национальная страховая информационная система (НСИС), являющаяся “дочкой” Центрального банка России, обеспечит проверку вводимой новой страховки. Об этом сообщает пресс-служба НСИС.
Как будет работать единый полис ОСАГО для России и Белоруссии?
Вскоре российские страховщики могут начать продавать полисы ОСАГО с новой опцией, которая позволяет выезжать на своем автомобиле в Белоруссию. Аналогичные страховки будут продавать и в Республике Беларусь, чтобы граждане соседнего государства могли свободно въезжать на территорию РФ. О планах ввести такую страховку заговорили ещё тогда, когда было приостановлено членство России в системе “Зелёная карта”.
НСИС – дочерняя организация ЦБ – заявила, что обеспечит проверку вводимого в России и Беларуси единого ОСАГО. В пресс-релизе организации указано, что что в рамках модельного закона союзного государства Минфином подготовлен законопроект о белой карте. Так называют новые полиса страхования ответственности автомобилиста, рассчитанные сразу на две страны. Этот документ станет неотъемлемой частью договора ОСАГО. Белая карта не заменит ОСАГО и не будет идти параллельно ей. Возможность выезда за границу можно будет подключить в качестве дополнительной опции при заключении договора обязательного автострахования.
Важно отметить, что подключать эту опцию не обязательно. Заключить договор ОСАГО можно будет и в классическом варианте. Однако такая страховка окажется крайне полезной для граждан, которые часто пересекают границу России и Белоруссии. Этот полис также можно будет оформить сроком на один год и он будет выполнять ровно те же функции, что и обычное ОСАГО (в том числе это касается условий расторжения страхового договора). На данный момент аналогичный указ Президента страны готовится и в самой Белоруссии.
Пока что точных подробностей того, как будет работать новый полис, нет. По задумке, договоры страхования в обеих странах будут заключаться в электронной форме. При этом отдельные организации начнут проверять достоверность введенных данных и действительность договор страхования. Это будет осуществляться через сопряжение информационных систем обеих стран. В России эту функцию будет выполнять НСИС, который является оператором АИС страхования, а в Белоруссии – Белорусское Бюро Транспортного Страхования.
Комментарии и мнение редакции
Тяжело наверняка предположить, будут л пользоваться спросом новые страховки. С одной стороны, они значительно упростит процесс проезда из одной страны в соседнюю, но с другой – опция может оказаться через чур дорогой. Пока что о ценах говорить рано, но прежде уже звучали высказывания, что новая страховка окажется востребованной среди транспортных компаний и жителей приграничных городов.
Также остаётся открытым вопрос о возмещении. Ранее сообщалось о разных размерах покрытия в каждой стране и о разных ценах на полисы в обоих государствах. Предполагалось, что возмещение будет выплачиваться в соответствии с правилами той страны, на территории которой произошло ДТП. Это может сделать страхование несколько несправедливым.
Также хотим отметить, что уже сейчас россияне и белорусы могут купить полисы международного автострахования “Синие карты”. Принцип их действия ничем не отличается от “Зелёных карт”, которые действовали раньше. Все из-за того, что они и созданы на их базе. Но такие страховки нужно оформлять отдельно. Однако это значит, что при желании вы можете уже сейчас выезжать на своей машине из России в Белоруссию и обратно. Позднее к системе “Синяя карта” хотят подключить ещё целый ряд дружественных стран, однако когда это произойдет, по-прежнему неизвестно.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: пресс-релиз НСИС.
