Финуполномоченный признал происшествия на дорогах, не предназначенных для движения транспорта, страховыми событиями в ОСАГО. Об этом заявила финансовый уполномоченный Светлана Максимова во время своего выступления на конференции, посвященной теме урегулирования убытков в страховании 25 апреля. Также она рассказала об особенностях некоторых практик, связанных с ремонтом авто.
Напомним, ранее мы писали, что финуполномоченный заявил о снижении числа обращений по вопросам страхования в 2022 году. Подробнее об этом вы можете узнать в нашей статье Страхователи реже обращались к финомбудсмену в 2022 году.
Страховщик обязан выплатить компенсацию по ОСАГО вне зависимости от места наступления страхового случая
Финансовый уполномоченный Светлана Максимова заявила, что ДТП на дорогах, не предназначенных для движения автомобилей, все равно признаются страховыми событиями в ОСАГО. Если столкновение автомобилей произошло, например, при движении по пляжу, лесам, болотам и так далее, то происшествие все равно признают страховым случаем в ОСАГО. Об этом Максимова рассказала, ссылаясь на закон об ОСАГО и разъяснения в постановлении пленума Верховного суда РФ.
Таким образом, страховая компания не имеет права отказать автовладельцу в выплате по ОСАГО на основании того, что он двигался по ненадлежащим дорогам. Однако эксперт признала, что на страховом рынке встречались недобросовестные практики, когда компания отказывала в выплате по этой причине. В результате Верховному суду пришлось отдельно разъяснять, что подобные события признаются страховыми.
Другие споры по полисам ОСАГО
Светлана Максимова обратила внимание, что случаются и более сложные споры по полисам ОСАГО, в частности это связано с отказами в ремонте автомобиля. Пленум ВС определил, что при отсутствии станций технического обслуживания, на которых можно провести ремонт ТС, а также при отказе потерпевшего в ДТП от ремонта на предложенной страховой компанией СТО страховщик должен выплатить страховое возмещение путем денежной выплаты с учетом износа комплектующих. По словам эксперта, этот вопрос достаточно сложный, судебная практика еще формируется.
Финуполномоченный привела несколько примеров. Так, если потерпевший не высказал отдельного желания отремонтировать свою машину на станции техобслуживания, которая не соответствует установленным нормам, у компании не требуют отдельного предложения отремонтировать авто на какой-то конкретной ремонтной станции. Кроме того, если выдано направление на ремонт на станцию, находящуюся на большом расстоянии (к примеру, 2 тыс. км), то финуполномоченный не считает, что страховая организация нарушила свои обязанности. При наличии таких станции и при отсутствии согласия потерпевшего отремонтировать авто на станции, не соответствующей установленным законом требованиям, предполагается, что страховая компания исполнила свои обязанности, если выплатила компенсацию по ОСАГО в денежной форме с учетом износа.
Максимова отметила, что вскоре вопросы, связанные со спорами о ремонте авто по обязательной страховке, планируют внести на рассмотрение экспертного совета службы финуполномоченного для уточнения подходов при разрешении такого рода споров.
Другая ситуация возникает, если страховая компания по ОСАГО уже выдала направление на ремонт, однако в течение 20 дней, отведенных законом на ремонт авто, станция отказывается от этого ремонта. В этом случае выплата осуществляется деньгами за пределами установленного срока, поэтому должна производиться без учета износа ТС. Это следует из положения 929-й статьи ГК РФ и позиции ВС.
Если потерпевший сам провел ремонт авто и имеет документы станции авторемонта, то финуполномоченный исходит из того, что потребитель понес реальные убытки:
Произведенные расходы подлежат взысканию со страховщика ОСАГО, поскольку потерпевший имеет право самостоятельно организовать ремонт и потребовать компенсации расходов, которые он понес.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: finmarket.ru
