ОСАГО отвяжут от регистрации автомобиля

Скоро полис ОСАГО перестанут требовать в ГАИ при постановке транспортного средства на учёт. Госдума на пленарном заседании приняла во втором, основном чтении соответствующий законопроект. После третьего чтения ОСАГО окончательно исключат из списка обязательных документов при регистрации автомобиля. Это будет распространяться как на случаи с постановкой нового транспорта на учёт, так и на случаи регистрации, связанные со сменой собственника авто. Об этом сообщает информационное агентство “ТАСС”.

Страховку перестанут требовать для постановки автомобиля на учет

В ближайшем будущем ОСАГО могут перестать требовать при постановке автомобиля на учёт в ГАИ. Госдума во втором чтении приняла законопроект, который исключает этот документ из списка обязательных для регистрации транспорта. Автором инициативы выступил глава думского комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев. Он предложил внести изменения в закон “О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации”. Напомним, в первом чтении законопроект приняли ещё в ноябре прошлого года.

Согласно законопроекту, ОСАГО будет исключено из перечня обязательных документов, требуемых для совершения регистрационных действий ТС. Документ больше не будут требовать ни при первой постановке на учёт нового автомобиля, ни при смене владельца машины.

Также законопроект позволяет водителям сразу снять машину с учёта при ее продаже. Владельцам авто не придется ждать 10 дней для обращения в ведомство. Отмечается, что у бывшего собственника транспорта есть такая возможность, если договор заключили через портал Госуслуг или он был удостоверен нотариусом. Если договор заключили в простой письменной форме, то для снятия машины с учёта нужно будет обратиться в регистрационное подразделение с представлением оригинала договора по истечении 10 дней с момента продажи.

Также после внесения поправок в законопроект государственный учёт автомобиля прекращается по заявлению собственника, если автомобиль находится в розыске из-за похищения или угона. В пояснительной записке к законопроекту указывается, что это нововведение позволит исключить необходимость предоставления в разные инстанции сведений о фактическом отсутствии автомобиля у человека.

Но вместе с этим законопроект расширяет список оснований для отказа в совершении регистрационных действий. Если законопроект будет принят, то основанием для отказа в регистрации станет обращение в регистрационное подразделение владельца транспортного средства, не уплатившего утилизационный сбор в установленные сроки. Это изменение касается ввезённого физлицом автомобиля из-за границы в Россию. Утилизационный сбор был проиндексирован 1 августа 2023 года, затронув новые и подержанные легковые автомобили, LCV, грузовики и автобусы, ввозимые в Россию для перепродажи.

Эта мера коснулась юрлиц и физлиц, которые планируют в течение года перепродать импортируемые после 1 августа машины. Отмечается, что индексация утилизационного сбора не касается физлиц, которые ввозят транспорт для личного использования с объемом двигателя до 3 л. Эти люди продолжают оплачивать утилизационный сбор по льготному тарифу. Этот тариф отличается в зависимости от возраста автомобиля. За транспорт, возрастом менее 3 лет, необходимо заплатить 3,4 тыс. рублей. Если авто старше трёх лет, то размер льготного тарифа составит 5,2 тыс. рублей.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н. — Автор: Сергей Н.

Несмотря на то, что в целом предложение направлено на упрощение процедуры регистрации автомобиля, у этого изменения могут быть и негативные последствия. Проверка наличия ОСАГО при постановке на учёт была простым способом заставить водителя соблюдать закон об обязательном автостраховании. В России немалое количество водителей игнорирует требование закона, что снижает защищённость всех автомобилистов на дороге. И если раньше им как минимум приходилось купить ОСАГО для постановки машины на учёт, то после принятия закона количество таких нарушителей наверняка возрастёт.