В Национальной страховой информационной системе (НСИС) рассказали о продажах новых полисов ОСАГО с расширением на Беларусь за первый месяц их существования. Продажи новых страховок оказались не слишком велики – чуть менее 400 штук. В то же время в Беларуси продажи страховок с расширением на Россию составили почти 12 тыс. штук. Однако между российскими и белорусскими страховками международного ОСАГО есть отличия. Как минимум, продавать такие полисы в России могут лишь некоторые страховщики. Об этом сообщает пресс-служба НСИС.
Продажи “Белой карты” в России за первый месяц не превысили 400 единиц
Месяц назад в России и Беларуси запустили новый вид международного страхования автогражданской ответственности – “Белую карту”. Это единый полис для двух стран, который должен упростить перемещение на машине между ними. Однако за первые недели продажи в России и Беларуси оказались очень разными. В России оформили около 400 подобных полисов, а вот в Беларуси ситуация иная: там за тот же месяц его приобрели почти 12 тыс. автовладельцев.
Главная причина отличающихся продаж между двумя страховками – это разные правила оформления в двух странах. В Беларуси “Белая карта” – это новая обязательная страховка, которая оформляется только в электронном формате и действует как на территории Республики Беларусь, так и территории Российской Федерации. А в РФ это дополнительная опция к ОСАГО, причем доступна она не у всех страховых компаний. Продавать такие полисы могут только те российские страховщики, которые получили лицензию и на продажу ОСАГО, и на международное страхование. В Беларуси же купить подобный полис можно в любой страховой компании, у которой есть лицензия на страхование обязательной автогражданки.
Кому подойдёт новый полис и есть ли альтернативы?
При создании «Белой карты» ориентировались на несколько определенных категорий водителей. В первую очередь, это жители приграничных регионов, которые часто ездят в Беларусь по личным или рабочим делам. Вторая группа – профессиональные перевозчики (как пассажирские, так и грузовые).
Если человек ездит в соседнее государство редко, ему больше подойдет «Синяя карта» (бывшая “Зелёная карта). Не все готовы оформлять долгосрочный полис, особенно если поездка в Беларусь – разовая. В таком случае можно купить «Синюю карту» – краткосрочный аналог, который действует от 15 дней. Это удобный вариант для туристов или тех, кто отправляется в Беларусь в командировку.
Комментарии и мнение редакции
Чтобы «Белая карта» функционировала без сбоев, страховые системы России и Беларуси обмениваются данными в реальном времени. Это позволяет проверять полисы на границе и оперативно передавать информацию о страховых случаях между странами.
На данный момент продажи «Белой карты» достаточно скромные, так как она является нишевым продуктом. Но для людей и компаний, которые регулярно пересекают границу, она наверняка станет удобным решением.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: пресс-релиз НСИС.
