Почему ОСАГО растет в цене, а получить ремонт становится сложнее

Средняя стоимость полиса обязательного страхования автогражданской ответственности для легкового автомобиля в мае 2022 года составила 5800 рублей. Таким образом, стоимость ОСАГО с января выросла на 9%, сообщает информационное издание “Известия”, опираясь на результаты исследования интернет-ресурса “Сравни.ру”. Что послужило причиной подорожания, разберем в данной статье.

Почему ОСАГО растет в цене, а получить ремонт становится сложнее

Подорожали комплектующие – ОСАГО вслед за ними

С начала 2022 года полис обязательной автогражданки вырос в цене на 9%. У страховщиков есть возможность менять стоимость полиса в рамках существующего тарифного коридора. Он сохраняет пространство для конкуренции страховых компаний. Однако, на данный момент многие СК продают страховки по верхней границе тарифного коридора, а также считают, что его нужно расширить вновь, тем самым позволив поднять цену еще выше. Отметим, что они поднимают стоимость не по собственному желанию, а из-за сложившихся тяжелых условий с ремонтом автомобилей.

ОСАГО калькулятор

Из-за ухода многих автопроизводителей в России обозначился дефицит компонентов, необходимых для проведения ремонта. Еще сильнее усугубляют ситуацию проблемы с логистикой и нестабильность курса рубля. Как итог, автозапчасти стали значительно дороже. И несмотря на то, что выплаты производятся по уже неактуальным справочникам комплектующих, как сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА), средний размер выплаты по ОСАГО существенно вырос. В мае он составил практически 75 тыс. рублей, что на 8,5 тыс. рублей больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Учитывая рост цен на комплектующие, владельцам также будет значительно сложнее получить ремонт по страховке. А компенсационной выплаты может быть недостаточно. Отметим, что 19 июня должен выйти обновленный справочник цен, в котором учтут подорожание компонентов. Таким образом, выплаты станут больше, а водители, соответственно, получат более качественную защиту.

telegram

Однако, в таком случае с еще большими убытками столкнутся страховщики. Во многих регионах страховки для физических лиц уже продаются по максимальному тарифу. Если так и продолжится, то нарушится баланс между сборами и выплатами. По этой причине в страховых компаниях отмечают необходимость расширения тарифного коридора – без вмешательства регулятора не обойтись. Однако, как считают представители некоторых СК, если Центробанк и сделает это, то вероятнее всего расширение составит приблизительно 10%. Этого может оказаться недостаточно.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н.
Автор: Сергей Н.

На данный момент многие участники рынка сообщают, что дальнейшего расширения тарифного коридора, а следовательно и подорожания полиса ОСАГО, не избежать. В новых условиях страховщикам стало гораздо сложнее предоставлять качественный ремонт. При этом страхователям невыгодно брать компенсацию деньгами – на покупку новых запчастей и ремонт их наверняка не хватит. После того, как выплаты начнут производить согласно ценам, указанным в новых справочниках (с 19 июня), страховые компании могут столкнуться с убытками. В таком случае потребуется вмешательство регулятора, который пока что не сообщал о намерениях расширить тарифный коридор.

Также нельзя исключать возможности и дальнейшего подорожания комплектующих. В таком случае ситуация для страховщиков окажется достаточно критичной.

Тем не менее, садиться за руль без страховки нельзя. Напоминаем, что оформить полис ОСАГО вы можете прямо на нашем сайте.

Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: iz.ru, auto.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Игорь
Игорь
3 месяцев назад

Попадать в ДТП – всегда проблематично, трудозатратно и просто морально тяжёло. Но сейчас это ещё и очень дорого. Размер выплат вырос, но и этого не хватит для того, чтобы качественно отремонтировать повреждённый авто. На ремонт в автосервисах тоже неплохо повысили расценки. И как быть?! Уже большинство автовладельцев перешли на не оригинальные детали-заказывают из Китая, с Азии, ищут на разборках и пр. В общем перспектива не радостная. Пока логистика не наладится, не стоит ожидать соблюдение сроков ремонта, если вы выбираете натуральное возмещение, а про достаточность возмещения вобще молчу

Это тоже очень интересная статья