Подержанные авто значительно прибавили в цене
На рынке автомобилей уже долгое время наблюдается тяжелая ситуация. Многие заводы либо полностью прекращают производство нового транспорта, либо существенно снижают количество поставляемых машин. Причиной этому стал недостаток различных компонентов (чипов и магния), необходимых для сборки машин. Подробнее об этом вы можете прочитать в нашей статье Автомобильные заводы могут перестать работать в 2022 году, а также – Как сильно подорожают автомобильные запчасти в 2022 году? Напоминаем, что не так давно российский концерн «АвтоВАЗ» полностью прекратил производство новых автомобилей как раз из-за отсутствия необходимой электроники. Об этом мы также писали, рекомендуем ознакомиться.
Рост цен на вторичном рынке
Желающие приобрести новый транспорт попросту не могут это сделать. В салонах наблюдается дефицит, людям приходится ждать поставки авто массового сегмента не меньше месяца, премиального – несколько месяцев. Единственный выход в такой ситуации – это вторичный рынок, но и тут не все так гладко. Повышенный спрос на авто вызвал сильный рост цен.
Нехватка машин сразу же спровоцировала рост цен на доступный транспорт. Так, согласно мониторингу предложений от аналитического агентства «Автостат», подержанные легковые автомобили подскочили в цене на целых 34% с начала 2021 года.
Эксперты «Автостат» утверждают, что в ноябре средняя цена легковой машины с пробегом составила 922 тыс. рублей. В январе же стоимость такого транспорта в среднем составляла около 688 тыс. рублей. Как можно заметить, средняя цена выросла на 234 тысячи.
Причем только за ноябрь средняя стоимость подскочила на 6%. За октябрь рост цен составил около 4%, в сентябре – 5%.
Когда стоит ожидать снижения цен – неизвестно. Однако есть альтернатива – машины по подписке, которые становятся все более востребованными. Ранее мы уже писали об этом в статье Автомобили по подписке обретают популярность в России. Они представляют собой нечто похожее на долгосрочную аренду. Кроме того, есть близкий по функционалу сервис каршеринга, который стал достаточно популярным в Москве и Санкт-Петербурге.
Комментарии и мнение редакции
Рост цен можно заметить не только на вторичном рынке – многие производители повышают рекомендованные цены на транспорт. Дополнительно к этому автодилеры еще и завышают цены на дополнительные услуги.
Недавно мы писали, что недостаток транспорта на рынке и последовавший за ним сильный скачок цен существенно повлияли на продажи новых автомобилей – в ноябре 2021 года они упали на 20%. Такая ситуация продолжается уже несколько месяцев подряд, в октябре и сентябре показатели продаж тоже были отрицательными. Наш эксперт Денис Лебедев прогнозирует падение продаж и на 2022 год.
Рост цен на вторичном рынке и дефицит транспорта у официальных дилеров непременно окажет негативное влияние на рынок страхования КАСКО и ОСАГО.
Оставайтесь с нами и будьте в гуще событий рынка страхования, финансов и авто на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com!
NEO-волонтер Sergey N.
Calmins.com ©
Источники: forbes.ru, autostat.ru
Все логично. Новых авто нет в салонах. Да и цены переписали и включили в них допы. Часть авто скупили перекупы. Кто не успел новые купить или денег нет побежали за трехлетками. И далее каскадом. Все вдруг побежали. И стоимость выросла на секонд хэнд.