Появится ли ОСАГО для самокатов?

Введут ли страхование гражданской ответственности для средств индивидуальной мобильности

Комитет Совета Федерации по обороне и безопасности предложил МВД рассмотреть вопрос о возможном введении ОСАГО для средств индивидуальной мобильности (СИМ). К ним в том числе относятся и электросамокаты, которые стали крайне популярны из-за сервисов аренды (кикшеринг). Кроме них обязательную автогражданку предлагают ввести для скутеров, моноколес и т.д. Основной причиной предложения ввести страхование ГО для СИМ называют возросшее число аварий с их участием.

Появится ли ОСАГО для самокатов?

Подробности предложения Совфеда

Комитет Совфеда считает, что электросамокаты и прочие СИМ представляют большую угрозу безопасности пешеходов, а следовательно, необходимо реализовать для них обязательное страхование автогражданской ответственности. Авторы инициативы отмечают, что подобные транспортные средства развивают большую скорость и при этом не оборудованы эффективными системами безопасности.

Согласно информации МВД, в прошлом году было зафиксировано 672 ДТП с участием СИМ. Это практически на 68% больше по сравнению с данными за 2020 год. В результате столкновений погибли 20 человек (рост по сравнению с 2020 – плюс 185%). Также получили ранения 704 человека, среди которых 133 ребенка до 16 лет.

Вместе с этим было предложено ввести ограничение максимальной скорости, которую разрешат развивать средствам индивидуальной мобильности. Ранее в некоторых регионах для арендованных электросамокатов ограничение уже было реализовано программно – в некоторых областях России попросту не выйдет разогнать самокат до определенной скорости.

Еще одной инициативой стало разделение СИМ по типу использования: в личных или коммерческих целях. Дополнительно авторы инициативы рекомендовали подготовить программу обучения детей и подростков по безопасному пользованию средств индивидуальной мобильности.

Обновление от 05.05.2022

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков поддержал инициативу о введении ОСАГО для СИМ и подчеркнул, что это можно реализовать в кратчайшие сроки. Также он добавил, что это особенно актуально в начале лета.

Возможно ли реализовать ОСАГО для самокатов и подобных устройств

Председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов “Свобода выбора” Вячеслав Лысаков заявил, что это технически невыполнимо, так как полис ОСАГО привязывается не к водителю, а к транспортному средству. Для этого потребуется каждое устройство регистрировать в ГАИ и вешать на них номерные знаки. Отслеживать скорость, с которой движется СИМ, тоже вряд ли получится реализовать. В таком случае необходимо выставлять специалиста, который будет отслеживать скорость их передвижения на тротуаре. А программно ограничивать скорость получится лишь у кикшеринговых самокатов. Устройства для личного пользования продаются без ограничителя.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что реализовать ОСАГО для СИМ невозможно по ряду причин. В первую очередь, сейчас электросамокаты не регистрируются в ГИБДД. А управлять ими может любой человек – получать водительские права для этого не требуется.

Чтобы ввести ОСАГО для самокатов, необходимо переработать нормативную базу. Так, например, в законе об ОСАГО сказано, что страхованию по ОСАГО не подлежит ответственность владельцев ТС, не подлежащих госрегистрации.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н.
Автор: Сергей Н.

Введение страхования гражданской ответственности для водителей электросамокатов – это, безусловно, хорошее предложение. Учитывая количество ДТП с участием СИМ, инициатива кажется весьма полезной. Однако, как заявляют многие эксперты, на данный момент реализовать это невозможно (по крайней мере под видом ОСАГО). В таком случае инициативу требуется дорабатывать.

Стоит отметить, что в крупнейших сервисах кикшеринга есть возможность застраховаться перед поездкой на электросамокате. Для этого достаточно нажать на кнопку при запуске поездки. Услуга очень дешевая – обычно ее стоимость составляет около 35 рублей. В ближайшее время на нашем ресурсе выйдет контрольная закупка, в рамках которой мы рассмотрим условия этих страховок. Но тут есть одно но – они все добровольные. Таким образом, при отказе от страхования, никакие риски покрываться не будут – ни гражданская ответственность, ни здоровье человека, который управляет СИМ. Исключением может быть, разве что, сервис кикшеринга от Яндекса. Они предоставляют покрытие даже без приобретения полиса, однако в таком случае страховая сумма будет гораздо ниже.

Также ранее на рынке был представлен продукт от страховой компании “Манго Страхование”, который позволял пешеходу застраховаться от столкновения с самокатами и велосипедами. Однако, не так давно страховщик прекратил продажу данных полисов.

Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: auto.ru, auto.ru, bfm.ru, ria.ru, rg.ru, mskagency.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

3 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Константин
Константин
1 год назад

Согласен. Давно пора. Нет ОСАГО на самокат штраф минимум десятка.

Анна В.
Анна В.
1 год назад

Насчёт ОСАГО не знаю, но как-то эту область нужно точно регулировать. Меня даже больше пугают не частные пользователи электросамокатов, а доставщики еды, которые с огромной скоростью носятся по тротуарам на электротранспорте и не только. Просто страшно стало ходить! Они думают только о том, чтобы быстрее доставить заказ и совершенно не думают о безопасности! Я считаю, что страховка это полумера, надо ужесточить ответственность в случае происшествия, и да, какое-то обучение должно быть обязательно. И может запретить продажу и использование электросамокатов, которые могут развить скорость больше определённой. И шлемы обязать всех носить. В общем, вопрос с электросамокатами решать комплексно.

Дно88
Дно88
1 год назад

Электросамокат можно регулировать законодательно, но простой – не вижу смысла. Им дети пользуются, так что ещё и родителей надо привлекать. Как то сложно.

Это тоже очень интересная статья