Рынок новых авто в феврале упал на 4,8%

Продажи за 2 месяца 2022 года в минусе на 4,3%

Из-за серьезных проблем с поставками новых авто в магазины, на рынке наблюдается падение продаж. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) в России в феврале 2022 года было продано 114 тыс. автомобилей. Данный показатель на 5,7 тыс. (4,8%) ниже, чем в феврале прошлого года. При этом за 2 месяца продажи снизились на 4,3%. Ознакомиться с подробной статистикой продаж в январе можно здесь.

В феврале 2022 было продано 114 тысяч авто

Информация для данной статьи взята из инфотаблиц, разработанных экспертом страхового рынка Максимом Черновым. Вы также можете ознакомиться с ними прямо на нашем ресурсе. Сервис с инфографикой по автомобильному рынку России доступен всем абсолютно бесплатно. Данные для инфографики взяты с официального сайта Ассоциации Европейского Бизнеса.

Рынок новых авто в феврале упал на 4,8%

По итогам февраля 2022 г. в России было реализовано 114 349 автомобилей, что на 5732 ед. меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Таким образом, продажи снизились на 4,77%.

За 2 месяца 2022 года было продано 206 тыс. машин. Это на 9,2 тыс. ед. (4,3%) меньше по сравнению с первыми двумя месяцами 2021.

Самой продаваемой машиной остается KIA Rio, которую россияне приобрели 7,9 тыс. раз. За ней идет Hyundai Solaris, который значительно вырос по продажам и даже смог обойти российские LADA Vesta и LADA Granta.

Рынок новых авто в феврале упал на 4,8%

ТОП-5 производителей по продажам авто в феврале 2022 года

Лидерство по-прежнему занимает KIA Rio. Также из пятерки лидеров с хорошими результатами отметился южнокорейский Hyundai Solaris, занявший вторую позицию по продажам.

ТОП-5 моделей по продажам:

  1. KIA Rio – 7893 шт. (-10%);
  2. Hyundai Solaris – 7238 шт. (+31,3%);
  3. Lada Vesta – 7161 шт. (-18,1%);
  4. Lada Granta – 6220 шт. (-36,5%);
  5. Hyundai Creta – 4338 шт. (-35%).

ТОП-5 марок за февраль 2022:

  1. Avtovaz – 22378 шт. (-20,8%);
  2. KIA – 15001 шт. (-9,2%);
  3. Hyundai – 13761 шт. (-0,8%);
  4. Renault – 10382 шт. (+2,1%);
  5. Toyota – 7568 шт. (-0,9%).

Отметим, что положительные показатели продаж наблюдаются у китайских и японских производителей.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н.
Автор: Сергей Н.

Как мы уже неоднократно писали, падение продаж авто связано с его дефицитом. Поставки долгое время задерживались из-за эпидемии коронавируса. Пандемия и связанные с ней ограничения тормозила работу заводов и создавала проблемы с транспортировкой. Также компании столкнулись с нехваткой микрочипов, которые требуются для сборки машин. Вместе с этим некоторые автопроизводители начали повышать рекомендованные цены на свой транспорт. Как итог, люди стали больше внимания обращать на вторичный рынок.

В связи с вводом ограничений, ожидать налаживания показателей продаж не стоит. Многие компании попросту перестают ввозить новые машины в Россию и закрывают производство на ее территории. Подробнее об этом читайте в статье Что ждет автомобильный рынок России из-за ограничений?

Все это определенно негативно скажется на рынке автострахования. Вероятнее всего, падения продаж полисов ожидать не стоит. Но и роста скорее всего тоже не будет. В частности, в нынешних тяжелых условиях многие автолюбители наверняка откажутся от приобретения полисов добровольного страхования авто (КАСКО и ДСАГО). Как только появятся какие-либо новости, мы обязательно вам сообщим.

Оформить ОСАГО онлайн

Напоминаем, что приобрести полисы ОСАГО и КАСКО вы можете прямо на нашем сайте.

Оставайтесь с нами и будьте в гуще событий рынка страхования, финансов и авто на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com!

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: aebrus.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

5 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Петр
Петр
2 лет назад

То ли еще будет. Рынок будет наполнен видимо только китайскими брендами. Даже автоваз остановил конвейер…

Илья
Илья
2 лет назад

Похоже на рынке останутся только киа, хендай и китайские авто. Осталтные заломят цены, либо притормозят поставки. Уже раньше начался дефицит электроники, а теперь то и подавно не стоит ожидать, что авторынок будет доступен. Тут цены на то со всеми допами около полтинника будет, думапю ч поэтому многим придётся отказаться от машины вобще. Автоваз встал, а ведь Лада была весьма неплохой альтернативой как киа, так хендай, особенно для региональных автолюбителей, Грантой многие довольны.
Самое неприятно – то, что не знаешь, когда ожидать стабилизации производства и продаж. Надеюсь, что как и в остальном, так и в этом секторе светлое булущее не критично далеко

Ольга
Ольга
2 лет назад

Продажи падают, по каско начался отток, и ведь это только начало.

abreschuk@gmail.com
abreschuk@gmail.com
2 лет назад

Для автовладельцев это конечно очень неприятная тенденция,учитывая в т.ч. и одновременный рост цен на запчасти. В свою очередь,это ударит и по страховым компаниям,увеличив и убыточность на падающем портфеле,и расходы по урегулированию убытков..

Николай
Николай
2 лет назад

Честно говоря, я думал, что рынок авто упал гораздо сильнее. Удивился, прочитав, что только на 4,3%. Вообще автомобилей почти нет, кроме того, владеть автомобилем скоро станет, похоже, недоступной роскошью – с отсутствием запчастей для ремонта, ростом цен на имеющиеся запчасти и на бензин. Я молчу про КАСКО, которое неизбежно взлетит раза в два. Короче, бережем и смазываем старые велики…

Это тоже очень интересная статья