В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили о росте средней выплаты по ОСАГО в марте 2023 года. Этот показатель достиг 87392 рублей, что на 10,4% больше, чем в феврале того же года (79171 рубль). В то же время средняя премия по ОСАГО показывает снижение в течение всего первого квартала. В марте этот показатель составил 7826 рублей, что на 2,6% ниже февральского показателя – 8029 рублей. Президент РСА Евгений Уфимцев отмечает, что это говорит об адаптации страховщиков к новой ситуации.
Выплаты – растут, премии – падают
Средняя выплата по ОСАГО в марте 2023 года выросла на 10,4% по сравнению с февралем того же года. Если в феврале этот показатель составлял 79171 рубль, то в марте – 87392 рубля. Вместе с этим средняя премия по ОСАГО показывает снижение в течение всего первого квартала. Так, в марте средняя премия составила 7826 рублей – на 2,6% ниже, чем в феврале (8029 рублей). По словам главы Российского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева, это говорит о том, что российские страховые организации адаптировались к новым условиям, в результате чего конкуренция за безубыточных автовладельцев развернулась с новой силой. В итоге это отразилось на динамике средней премии.
Эксперт обратил внимание на снижение средней страховой премии по ОСАГО в первом квартале 2023 года. Так, в январе она составила 8037 рублей, в феврале – 8029 рублей, а в марте – 7 826 рублей. По итогам первых трёх месяцев текущего года, средняя премия по обязательной страховке составила 7949 рублей. Уфимцев заявил, что этот показатель практически не изменился по сравнению с четвертым кварталом прошлого года (7729 рублей).
При этом отмечается, что динамика средней выплаты внутри первого квартала была разнонаправленной. Так, в январе она составляла 82102 рубля, в феврале немного снизилась – до 79171 рубля, а в марте уже выросла и составила 87292 рубля. Средняя выплата по ОСАГО по итогам первого квартала 2023 года оставила 83257 рублей, что тоже несильно отличается от результатов 4 квартала 2022 года – 84262 рубля.
Евгений Уфимцев утверждает, что на рынке запчастей для автомобилей наблюдаются признаки стабилизации, а уровень цен, возникший год назад, остается на прежнем уровне или даже снижается на несколько процентов. Это отражается на средней премии по ОСАГО, которая с начала года плавно снижается. Уфимцев полагает, что конкуренция за безубыточных клиентов страховых компаний оказывается сильнее временных сложностей на рынке комплектующих, благодаря реформе тарифообразования в ОСАГО и гибкой системе тарификации.
Комментарии и мнение редакции
После ухода ряда автопроизводителей из России, комплектующие для автомобилей оказались в дефиците. Официальные поставки прекратились, а также остановилось их производство внутри страны. В результате детали для машин существенно выросли в цене, что привело к повышению страховых выплат по полису обязательного страхования автогражданской ответственности. Чтобы сбалансировать сборы и выплаты, страховые компании стали поднимать страховые тарифы, что привело к существенному подорожанию страховки. Сейчас же ситуация с запчастями несколько исправилась – их поставки частично возобновились путем параллельного импорта. Все это позволило страховым компаниям постепенно снизить стоимость страхования.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: пресс-релиз РСА.
