Максимальные сроки поставок автокомплектующих для ремонта по ОСАГО выросли до 45 дней. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев объясняет это проблемами с платежами с Турцией и ОАЭ. Представители страховых компаний подтвердили, что испытывают трудности с поставками запчастей. По этой причине средний срок ремонта по ОСАГО может достигать 50 дней. Об этом сообщает информационное издание “Известия”.
Сроки поставок запчастей увеличили
Глава РСА Евгений Уфимцев заявил, что в 2024 году начались проблемы с поставками автозапчастей по причине задержек в проведении платежей с Турцией и ОАЭ. Эти две страны, наряду с Китаем, являются основными хабами, откуда поставляют комплектующие для ремонта. Эксперт отметил, что ещё в конце 2023 года запчасти из этих трёх стран доставляли в течение двух-трёх недель. Задержки в проведении платежей увеличили сроки практически вдвое. Уфимцев сказал, что доставка деталей по указанным каналам длится не менее месяца, а в целом сроки доходят до 45 дней.
Несмотря на то, что основные трудности наблюдаются при проведении платежей с Турцией и ОАЭ, но подобные сложности отмечаются и с Китаем. Сама проблема возникла из-за ужесточения проверок транзакций иностранными банками и трудностей с зачислением денег. Эксперт подчеркивает, что никакого запрета на поставку запчастей нет. Но в машинах много различной электроники. Согласование происходит дольше обычного, так как компоненты проверяют, чтобы они не были товарами двойного назначения.
Уфимцев объясняет, что это не повлияло на время проведения восстановительных работ, если авто не требуется ремонтировать глобально. По его словам, ремонтные работы длятся около двух недель.
Участники рынка подтвердили появление трудностей с оплатой в 2024 году. В “Согласии” заявили, что станции техобслуживания фиксировали такие проблемы. Но проблему практически полностью удалось решить.
В “Ингосстрахе” рассказали, что трудности с оплатой встречались, но они слабо влияли на общее время поставок. Заместитель генерального директора по розничному бизнесу “Ингосстраха” Владимир Храбрых отметил, что средние сроки доставки запчастей из Китая составляют 45 дней, а из ОАЭ – от полутора до трёх месяцев.
При этом максимально допустимый срок восстановительного ремонта по ОСАГО составляет 30 суток. По этой причине страховщики почти всегда выплачивают компенсацию в денежной форме. Другой вариант решения проблемы – клиенту предлагают подписать соглашение об увеличении времени, в течение которого будут произведены ремонтные работы. Сейчас по ОСАГО ремонтируют лишь в 3-5% случаев. В остальных случаях процессом поиска деталей и автосервиса приходится заниматься самому потерпевшему в ДТП.
Увеличат ли сроки проведения ремонтных работ по ОСАГО?
Ранее РСА выступал с инициативой увеличить максимально допустимый срок ремонта авто до 45 дней. Это предложение нагло поддержку а различных государственных ведомствах. Но сейчас Евгений Уфимцев утверждает, что это изменение будет запоздалым. Если в конце 2023 года этого срока хватало и на поставки деталей, и на сами ремонтные работы, то теперь за это время успевают только привезти детали из-за описанной выше проблемы с платежами.
Вероятнее всего для решения проблем при ремонте по ОСАГО начнут активнее использовать аналоги оригинальных запчастей, что должно помочь с ремонтом в срок. Также в РСА говорили о возможном отказе от учёта износа при выплате денежной компенсации. Это позволит потерпевшим в ДТП получить более полное возмещение, которого вполне сможет хватить для ремонта. Сейчас из-за вычета износа пострадавший может получить лишь половину суммы (если износ превышает 50%).
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: iz.ru
