Страхование квадроцикла: нужно ли и как оформить полис?

Купить квадроцикл – дело несложное. А нужно ли оформлять на него ОСАГО или КАСКО,  разберемся в сегодняшней статье

В России все популярнее становится приобретение квадроциклов. Многие покупают их для отдыха и развлечений, кто-то использует как средство передвижения особенно по бездорожью, многие перевозят грузы на них и даже покупают для патрулирования охраняемой территории.

Возникает вопрос: нужно ли страховать квадроцикл? Является ли это транспортное средство участником дорожного движения? Найдём ответы в нормативных актах и практике.

страхование квадроцикла

Что в законодательстве?

Попробуем разобраться, необходима ли регистрация квадроциклов и нужно ли оформлять на них ОСАГО.

В Постановлении Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 «О гос.регистрации автомототранспортных средств…» можно выделить два типа квадроциклов и от этого зависит способ регистрации:

  1. Внедорожные МТС, максимальная скорость которых свыше 50 км/ч и которые могут использоваться для перемещения по дорогам общего пользования (регистрацию осуществляет Государственная инспекция);
  2. Внедорожные МТС, максимальная скорость которых ниже 50 км/ч и которые не могут использоваться для перемещения по дорогам общего пользования (регистрацию осуществляют органы гостехнадзора).

Получается, регистрация необходима. Более того – незарегистрированный квадроцикл нельзя застраховать по ОСАГО (если конечно вы его не только что приобрели).

Сами категории ТС, на которые обязательно должно быть ОСАГО, перечислены в ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании…». В ст.4 данного закона отмечено, что обязанность застраховать ответственность владельца свой транспорт распространяется на ВСЕХ пользователей.

Делаем выводы, что для оформления ОСАГО квадроцикл должен:

  • обладать скоростью свыше 20 км/ч;
  • быть предназначенным для передвижения по дорогам общего пользования;
  • иметь государственную регистрацию;
  • реально участвовать в дорожном движении.

Таким образом «самоходная машина» становится неотличимой от обычного автомобиля или мотоцикла. На неё будут распространяться те же правила, что и на любые другие транспортные средства, даже если вы просто решили доехать по дачной дороге до ближайшего леса, чтобы просто покататься.

Квадроцикл может страховаться и как самоходная машина, и как мототехника. Полис, проданный агентом, в первом и втором случае является действительным. Отличается стоимость, поскольку на страхование мототехники тарифы выше.

Важно отметить, что с 1 января 2021 года в силу вступает ФЗ Постановление Правительства РФ от 21.09.2020 N 1507, которым утверждены новые правила регистрации самоходных машин. На мотовездеходы (квадроциклы) будут выдаваться знаки «тип 4А».

Примеры оформления

Рассмотрим оба варианта оформления полиса: первый – на мототехнику, а второй – как на самоходную машину. Для примера возьмём квадроцикл Access AX700, стоимость – 615 тыс.руб., масса – 300 кг, объём двигателя – 686 куб.см., мощность – 50 л.с. КБМ возьмём равным 3, регион – Москва, возраст/стаж водителя – 30/10 лет, срок ОСАГО – 4 месяца.

Как мототехника:

Страхование квадроцикла: нужно ли и как оформить полис?Страхование квадроцикла: нужно ли и как оформить полис?

Как самоходная машина:

Страхование квадроцикла: нужно ли и как оформить полис?

Отметим, что на сайтах топ-10 не предусмотрено электронное оформление и даже расчет полиса ОСАГО на ТС, отличное от категории “В”. Поэтому скорее всего за оформлением вам придется обратиться к агенту, либо идти в офис, а возможно и не в один.

Можно также поискать КАСКО, однако предложений еще меньше, чем на ОСАГО. Большинство компаний предлагают оставить заявку, и они обязательно перезвонят. Однако стоимость полиса весьма серьезна: она составляет не менее 10%-20% в год.

Такая игрушка для взрослых как квадроцикл стоит немалых денег, высоко котируется как на вторичном рынке, так и среди злоумышленников. Стоимость полиса КАСКО, который как раз защитит от кражи, зависит от года выпуска ТС и марки и обязательно должна удовлетворять требованиям:

  • оборудование ТС сигнализацией;
  • хранение на закрытой территории (в гараже или на охраняемой стоянке);
  • наличие действительных документов на транспорт, позволяющих его идентифицировать, а также подтверждающих легальность владения им.

Если все страховые откажутся принять квадроцикл на страхование КАСКО, можно попытаться застраховать его как технику. Такой вариант предлагает Россгосстрах, указывая о готовности принять под защиту автомототранспортные средства. Увы, на официальном сайте компании тоже нет даже примерной стоимости – нужно оставлять заявку. На похожих условиях работает и ВСК-Страхование, но обсуждать условия работы организация предлагает индивидуально.

Страхование квадроцикла

Обратите внимание!

От чего же и как будет работать полис ОСАГО, ведь очень часто данное ТС используют для катания по полям, лесам и водоемам?

Место, где происходит авария, должно быть специально оборудовано для перемещения, хранения, стоянки ТС. В противном случае обязательства страховщика прекращается! Соответственно, если квадроцикл попадёт в аварию на пересечённой местности (в лесу, у реки, в горах), оценивать её как ДТП нельзя.

Аналогичным образом, при переворачивании мотовездехода, травме пассажиров и иных лиц, владельцы несут ответственность самостоятельно. Наличие полиса в этом случае не избавляет собственника квадроцикла возместить вред, причинённый иным лицам. Более того, ущерб природе также возмещается в индивидуальном порядке и ОСАГО не покрывается.

Выводы

Итак, в законодательстве нет чёткого ответа на вопрос, обязателен ли полис. По крайней мере, нормы можно трактовать двояко, что в теории оставляет водителю возможность доказывать свою правоту сотрудникам ГИБДД.

Если «глубоко копнуть», то выяснится, что сама идея ОСАГО относится к дорогам и тем территориям, где допустимо передвижение транспортного средства: дворы, стоянки, гаражные массивы, АЗС, СТО и прочее. Если квадроцикл будет использоваться только и исключительно для передвижения по пересечённой местности, страховка на него бесполезна. Ответственность за вред, причинённый деятельностью, будет нести собственник на общих основаниях.

Но если квадроцикл используется на общих дорогах, может развивать скорость свыше 20 км/ч, зарегистрирован, то на него должны распространяться положения ФЗ №40. В таком случае самоходную машину нужно рассматривать как транспортное средство, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Полис, приобретённый за небольшую сумму, убережёт владельца от ряда проблем. Главная из них – необходимость возмещать ущерб, причинённый в аварии, ведь самоходные машины нередко становятся виновниками ДТП. Поэтому заключить договор ОСАГО для владельца квадроцикла – хорошая и необходимая идея.

Печалит скудное предложение по страховому рынку. Квадроцикл это дорогое имущество, которое хочется защитить, но увы средствами интернета я так и не нашел ни одного сайта, где возможно произвести расчет КАСКО и оформить полис ОСАГО электронно.

Оставайтесь с нами и будьте в курсе! Актуальное и полезное – на нашем портале!

НЕО-волонтер U2

Calmins.com ©

 

Источники: consultant.ru, rgs.ru, consultant.ru, euro-ins.ru, consultant.ru

Пожалуйста оцените статью

0 Shares:
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
You May Also Like
Блокчейн в страховании
Читать

Страхование плюс Блокчейн – что это, новые возможности или хайп?

Новый виток цифровизации в страховании – блокчейн.   Использование крупнейшими страховщиками и стартапами новых технологий позволит снизить мошенничество, автоматизирует…