Добрый день, с вами редакция информационно-аналитического ресурса Calmins.com, и это наш постоянный подкаст “Страховой ликбез”. Сегодня мы расскажем, какие виды транспорта необходимо страховать по ОСАГО. Подкаст доступен к прослушиванию в официальной группе “ВКонтакте”, а также на платформе “Яндекс Музыка”.
С полной текстовой версией статьи вы можете ознакомиться по ссылке.
Для какого транспорта нужна обязательная страховка
Каждый водитель обязан оформить полис ОСАГО, чтобы минимизировать ответственность при ДТП. Однако обязанность покупки полиса ОСАГО распространяется не на всех владельцев транспортных средств. Поэтому сегодня разберемся, кто должен покупать страховку. В России действует Федеральный закон “Об ОСАГО”, которым урегулированы права и обязанности владельцев авто относительно полисов, а страховые тарифы для разных ТС определены Указанием Центробанка №6007-У. Этот документ значительно упростил действующие правила и позволил компаниям вести более гибкую ценовую политику.
Итак, для каких транспортных средств нужен полис ОСАГО. Список достаточно большой.
- категории А и М – мопеды, мотоциклы, квадроциклы (ТБ – 438-2013 рублей);
- категории В и ВЕ юр. лиц (ТБ – 1152-4541 рублей);
- категории В и ВЕ физ. лиц (ТБ – 2224-5980 рублей);
- категории В и ВЕ такси (ТБ – 2014-12505 рублей);
- категории С и СЕ до 16 тонн (ТБ – 1572-7884 рублей);
- категории С и СЕ свыше 16 тонн (ТБ – 2367-11871 рублей);
- категории D и DE не более 16 пассажирских мест (ТБ – 1494-5415 рублей);
- категории D и DE свыше 16 пассажирских мест (ТБ – 1867-6767 рублей);
- категории D и DE на регулярных перевозках (ТБ – 3714-7762 рублей);
- Троллейбусы (ТБ – 2029-4242 рублей);
- Трамваи (ТБ – 1266-2645 рублей).
Кроме того, полис ОСАГО распространяется на некоторые виды спецтехники:
- самоходные дорожно-строительные и аналогичные машины;
- тракторы;
- спецтехника, подлежащая регистрации в органах Гостехнадзора России.
Итак, если транспорт эксплуатируется на дорогах общего пользования, у него должна быть страховка.
Есть ли какие-то исключения?
В настоящее время страховка не требуется владельцам средств индивидуальной мобильности (СИМ): электросамокатов, электровелосипедов и моноколёс. Лица, управляющие таким электротранспортом с небольшой мощностью, считаются пешеходами. Но в спорных ситуациях они несут ответственность, как владельцы источника повышенной опасности. Поэтому владельцам СИМ стоит задуматься о страховке, но не о полисе ОСАГО.
Также обязательное страхование не предусмотрено для велосипедистов. Но если установить на велосипед двигатель внутреннего сгорания с рабочим объёмом свыше 50 куб. см., он автоматически считается мопедом. Отдельная страховка не требуется и прицепу. Но должна быть страховка на транспорт, осуществляющий буксировку. Кроме того, полис ОСАГО не требуется владельцам мотоблоков, мотокультиваторов и мотобуксировщиков. Однако передвигаться по дорогам общего пользования на них нельзя. И последняя категория ТС, которым не нужен полис ОСАГО – это техника, предназначенная для езды на бездорожье. К ней относятся вездеходы и снегоходы, болотоходы и аналогичный транспорт. Передвигаться на таких монстрах по общим дорогам тоже запрещается. Но в отличие от управляющих СИМ, водители спецтехники не приравниваются к пешеходам: им нельзя и на обочину.
Слушайте больше о страховании в подкастах “Страховой ликбез” на нашем информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com обдуманное страхование
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: calmins.com
