Страховщики подняли стоимость покрытия для судов, проходящих в Черном море

Покрытие торговых судов в Черном море подорожало

Страховые компании повысили стоимость покрытия для торговых судов, проходящих в Черном море. Это случилось дополнительно к резкому повышению тарифов на грузовые перевозки. Рост цен связан с началом российской специальной операции на Украине.

Страховщики подняли стоимость покрытия для судов, проходящих в Черном море

Почему подскочили тарифы на страхование кораблей

Владельцы судов оплачивают ежегодное страхование от военных рисков, а также от рисков при входе в зону повышенной опасности. Это отдельные взносы на семидневный период, которые исчисляются на основании стоимости судна.

Страховщики кораблей на семидневный период установили дополнительный тариф в размере от 1% до 5% от стоимости полиса. По информации от опрошенных изданием «Insurance Journal» морских страховщиков, до начала российской специальной операции тариф в среднем составлял 0,025%. Повышение стоимости может привести к дополнительным затратам для судов на сотни и тысячи долларов за каждый рейс, в зависимости от направления. Также, по словам одного из источников, после того как против России ввели ограничения на земле, в воде и в воздухе, можно ожидать, что страховщики начнут отказываться выплачивать компенсацию.

Обстановка в водах Черного моря

В пятницу близ порта Одессы в танкер-химовоз под молдавским флагом попал снаряд, 2 члена экипажа получили серьезные ранения. В четверг на выходе из Одессы в турецкое судно попала бомба, никто не пострадал и судно благополучно ушло в румынские воды.

Украина запросила у Турции запретить российским военным кораблям проходить через проливы Босфор и Дарданеллы, ведущими в Черное море, после того как Россия начала специальную операцию. На данный момент российские войска закрепились в украинских портах Черного и Азовского морей.

Украинские военные запретили коммерческое судоходство в своих портах, в то время как некоторые российские порты остаются открытыми, включая Новороссийск.

Некоторые корабли покидают воды Черного моря

Главный финансовый директор платформы для отслеживания поставок FourKites Гленн Коепки заявил, что на фоне событий в Украине, грузы, направляющиеся в соседние страны, будут перенаправлены по более долгому маршруту.

Марк Нагент из Braemar ACM (судовой брокер) ссылаясь на спутниковые данные, сказал, что несколько сухогрузов в Черном море поменяли курс и идут в направлении Босфора, чтобы покинуть регион.

Стоимость фрахта подскочила после того, как некоторые компании, включая мировых лидеров по перевозке грузов MSC и Maersk и владельцев нефтяных танкеров, приостановили судоходство в этом регионе.

Ранее морские страховщики Лондона причислили воды Украины и России в Черном и Азовском морях к зонам высокого риска, что заставило некоторые судоходные компании повременить с отправкой судов туда.

Больше о страховании и не только на нашем информационно-аналитическом ресурсе – Calmins.com!

NEO-волонтер Анна

Calmins.com ©

Источники: insurancejournal.com

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Это тоже очень интересная статья
Развитие личного страхования - основной тренд на страховом рынке России
Читать
Развитие личного страхования – основной тренд на страховом рынке России
В понедельник, 18 июля, состоялась конференция “ДМС в России, Well-being,”красные” пациенты и оптимизация”, организованная Клубом страховых конференций. Основной…
Читать
Треть россиян пользовались хотя бы одним видом добровольного страхования: правда или особенности подсчета?
Проводимые исследования свидетельствуют, что каждый третий соотечественник имеет хотя бы один полис добровольного страхования. Правда или просто красивая…