Некоторые российские страховые компании начали предлагать новые полисы КАСКО, основной особенностью которых является возможность получить возмещение только в денежной форме. Предполагается, что это позволит страховым компаниям удержать клиентов, а также снизит расходы на ремонт. Кроме того, страхователи смогут достаточно быстро получить компенсацию.
Возместят только деньгами
На российском страховом рынке стали появляться новые варианты продукты каско. От обычных они отличаются тем, что получить по ним возмещение можно лишь деньгами. То есть страховая компания не будет ремонтировать авто. Стоит отметить, что полисы такого типа обойдутся клиентам дешевле обычных.
Так, например, подобный проект недавно запустило СПАО “Ингосстрах”. Клиент может получить возмещение исключительно в денежной форме. Стоимость полиса приблизительно на 20% ниже стандартной страховки. Сообщается, что по итогам первого полугодия текущего года средняя стоимость классического полиса (с возможностью отремонтировать ТС при ДТП) составила почти 37 тыс. рублей в год. По словам представителей страховой компании, данная программа подходит владельцам авто, которые находятся в эксплуатации более 3 лет (при условии, что хозяин машины готов сам организовать ремонт).
Такой же продукт можно найти в ассортименте ПАО СК “Росгосстрах”. По их заявлениям, такой полис подойдет в случае попадания в аварию, если у виновника нет ОСАГО. Обращаем ваше внимание, что на нашем ресурсе выходила подробная статья о том, что делать водителям без страховки в случае ДТП. Рекомендуем ознакомиться с материалом Что делать, если попал в ДТП без полиса ОСАГО?
Данные продукты особенно актуальны в данный момент из-за существенного дефицита автозапчастей в России. Станции техобслуживания попросту не могут проводить ремонт из-за отсутствия необходимых комплектующих. Как отмечает информационное издание “Коммерсантъ”, не все страховщики готовы к запуску подобных полисов. Они указывают на низкую заинтересованность в них страховых агентов, повышенные риски мошенничества и дополнительные трудности со страховым возмещением.
Эксперты отмечают, что такие полисы должны облегчить ситуацию с дефицитом запчастей для страховщиков. При этом они сохранят действующих клиентов за счет упрощенного предложения.
Отметим, что ранее на российском рынке страхования появились полисы мини-каско – с усеченным списком рисков. Чтобы удержать рост цен на страховку, страховые компании начали предлагать добровольное автострахование с покрытием лишь по нескольким рискам. Зачастую такие полисы ограничивались лишь одним риском – угоном.
Комментарии и мнение редакции
В России складывается достаточно тяжелая ситуация с автозапчастями после ухода ряда зарубежных автопроизводителей из России по причине февральских событий. Это стало большой проблемой для страховщиков, так как теперь им стало гораздо сложнее предоставлять качественный ремонт по страховке. Найти необходимые комплектующие иногда не представляется возможным. Что касается ОСАГО, с недавнего времени машины могут чинить с использованием аналогов оригинальных запчастей, чья цена должна быть ниже, а доступность – выше. При этом некоторые запчасти по-прежнему не получается провозить в страну. В связи с этим Российский союз автостраховщиков (РСА) и ряд страховщиков добиваются возможности проводить восстановительный ремонт с использованием подержанных запчастей. Однако регулятор выступает против, так как это может стать угрозой безопасности участников движения. Подробнее об этом вы можете прочитать в нашей статье Страховщики вернулись к идее ремонта по ОСАГО подержанными запчастями.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: kommersant.ru, auto.ru
