Россияне стали вдвое чаще жаловаться в ЦБ РФ на отказы страховщиков в заключении договора ОСАГО. Такую тенденцию зафиксировал Центральный Банк России в марте текущего года. Как сообщает информационное издание “Известия”, подобная практика со стороны страховых компаний связана с дефицитом комплектующих и последовавшим за этим ростом цен на них.
Не отказ, а “ошибка”
В марте 2022 года в ЦБ РФ поступило в два раза больше жалоб на страховые компании по поводу отказа в оформлении ОСАГО. Пиковые значения пришлись на апрель.
Как сообщает директор по развитию страхового бизнеса “Сравни” Александр Крайник, в июне 41% россиян испытывали трудности при покупке ОСАГО онлайн – они не смогли оформить страховку ни в одной из 18 компаний, представленных на площадке. Для сравнения: в июне 2021 года с такой проблемой столкнулись 26% человек. Эксперт объясняет, что в нынешних условиях выросла доля убыточных клиентов. В связи с этим страховые компании с помощью различных уловок отказывали страхователям, от которых ожидали больших убытков. Ситуация обострилась после ухода с российского рынка многих автопроизводителей. Это вызвало существенный дефицит автозапчастей, из-за чего они начали стремительно расти в цене. Таким образом, средний чек на восстановление значительно увеличился.
Александр Крайник отмечает, что сложнее всего приходится людям с Дальнего Востока и Сибири. В этих областях лишь 22% и 47% людей соответственно могут оформить полис на их ресурсе.
Сейчас регулятор работает над исправлением ситуации. Одним из ключевых нововведений стало создание системы перестраховочного пула. Ранее мы уже писали о данной системе, подробнее об её особенностях читайте в следующих статьях:
- Заработал перестраховочный пул в ОСАГО: что это значит для водителей;
- Чем перестраховочный пул в ОСАГО отличается от Е-Гаранта?
Также многие эксперты сходятся во мнении, что решить данную проблему может расширение тарифного коридора.
Что говорят страховщики о данной проблеме
Согласно информации Российского союза автостраховщиков (РСА), с января по май 2022 года страховые компании продали на 3% больше полисов ОСАГО, чем за аналогичный период годом ранее. В союзе также отметили, что не заметили роста жалоб на отказ в оформлении, однако вопрос доступности “автогражданки” для отдельных категорий граждан и некоторых регионов стоит остро уже долгое время.
Они добавили, что для направления жалобы клиенту требуется обратиться в компанию и получить письменный отказ. Кроме того, автолюбители могут попробовать оформить полис у другого страховщика, либо воспользоваться другим каналом продаж. При этом в РСА считают, что расширение тарифного коридора положительно бы сказалось на доступности ОСАГО.
Директор департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании “Согласие” Павел Нефедов утверждает, что основная причина, по которой клиенты не могут оформить Е-ОСАГО – это неправильно заполненные данные. Компания видит это и сообщает клиенту об ошибках.
Директор департамента обязательных видов страхования “АльфаСтрахования” Денис Макаров отмечает, что отказ в оформлении страховки должен быть обоснован. При этом расширение тарифного коридора не решит всех проблем, но определенно облегчит нынешнюю ситуацию.
Директор департамента анализа и моделирования ПАО СК “Росгосстрах” Алексей Володяев считает, что проблему с доступностью ОСАГО может решить свободное ценообразование.
Комментарии и мнение редакции
Согласно российскому законодательству, страховые компании не имеют права необоснованно отказывать гражданам в оформлении полиса обязательного страхования автогражданской ответственности. Тем не менее, страховщики, не желая заключать договора с потенциально убыточными клиентами, идут на разные хитрости. Они не отказывают клиентам в оформлении страховки напрямую. Вместо этого СК ссылаются на ошибки в работе системы, сбои на серверах и т.д.
На данный момент проблема очень серьёзная и распространенная – многие попросту не могут приобрести обязательную страховку. Будем надеяться, что регулятор предпримет все необходимые действия, чтобы пресечь недобросовестную практику страховщиков.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: iz.ru
Так и думала, что начнутся махинации с оформлением осаго. Не стоит питать надежд, что это все быстро закончится и вернётся на прежний уровень, как ставка цб. Условия не будут прежними, так как ещё с нового года отмечен дефицит мркрочипов и микросхем. Сейчас все на них строится, нет привычных 90-м годам карбюраторов, где можно было в гараже покрутить пару гаечек и машина снова на ходу.
Той суммы, которая полагается для восстановительногг ремонта, явно недостаточно. А откуда брать резерв на выплату большего размера, никто не знает. Работа РНПК пока не показала себя, да и сложно оценить её эффективность за месяц. Полагаю, должно пройти пару лет не менее. Придёт понимание о том, какие сложности есть у логистики, у производителей запчастей и у продавцов. Что происходит в автосервисах при натуральном возмещении по осаго.