По итогам первых шести месяцев, размер средней выплаты по договорам добровольного автострахования каско составил 127,1 тыс. рублей, что на 7,1 тыс. рублей больше по сравнению с первым полугодием 2021 года. Отметим, что это рекордное значение с 2017 года. Данная статистика следует из обзора страхового рынка НРА. О том, что ждёт данный сегмент страхования в будущем, в нашей сегодняшней статье.
Объем выплат по каско в 1 полугодии 2022 года вырос из-за дефицита запчастей
За первое полугодие размер средней выплаты по каско составил 127,1 тыс. рублей (рост на 7,1 тыс. рублей). Вместе с этим возросло количество страховых случаев. Одна из причин этого – желание людей отремонтировать даже небольшие повреждения авто. Страхователи опасаются того, что из-за дефицита запчастей позже вовсе не смогут отремонтировать транспорт. Некоторые страховые компании заявили, что размер средней выплаты по каско в их организации достиг исторического максимума.
Также возрос и общий объем страховых выплат. По итогам 2 квартала 2022 года, он составил 32,6 млрд рублей. При этом темпы роста выплат превысили 17% второй квартал подряд, следует из обзора НРА. Суммарно за первое полугодие текущего года страховые выплаты в сегменте каско составили 61,5 млрд рублей. Это на 17,6% больше по сравнению с результатами 1 полугодия прошлого года, заявили в Центральном банке России. Также они сообщили, что средний размер выплат на 14,8% больше, чем за тот же период в 2021. Регулятор подчеркнул, что на стоимость будет влиять доступность автозапчастей на российском рынке.
Как страховые компании оценивают свои результаты по итогам первого полугодия 2022 года
Крупнейшие страховщики подтвердили эту тенденцию информационному изданию “Известия”. Так, управляющий директор по автострахованию “Ренессанс страхование” Сергей Демидов заявил, что они зафиксировали рекордные показатели выплат в компании. Он отметил, что этот показатель увеличился пропорционально среднему росту стоимости запчастей, то есть на 30%.
Старший управляющий продуктом по автострахованию департамента розничного страхования “РЕСО-Гарантия” Павел Яковлев также подтвердил, что размер средней выплаты в их компании достиг максимального значения – более 147 тыс. рублей. Он отметил, что прежде подобных цен на комплектующие и ТС не наблюдалось, следовательно не было и столь высоких выплат. По его словам, средняя выплата по риску “хищение” в июне выросла на 34%. Эксперт утверждает, что в ближайшем будущем цены несколько снизятся из-за налаживания параллельного импорта и каналов поставки, тем не менее пока что дефицит по-прежнему сохраняется.
О максимальном среднем размере выплат в сегменте добровольного автострахования по итогам первых 6 месяцев отчитались и в “Росгосстрахе”. Хотя по словам начальника выплат по автострахованию компании “Росгосстрах” Александра Казимова, пиковые отметки уже пройдены. Так, например, в июне выплаты уменьшились на 9% по сравнению с апрелем и маем того же года.
Директор департамента урегулирования убытков компании “Абсолют Страхование” Игорь Люкин порекомендовал клиентам ремонтировать авто с использованием неоригинальных запчастей, это позволит снизить размер средней выплаты. Г-н Люкин считает, что около 70% запчастей можно заменить аналогами оригинальных деталей – их качество ничем не хуже. Также он подтвердил, что на данный момент все еще наблюдается существенный дефицит запчастей, так как параллельный импорт еще не заработал в полную силу. Более того, такие поставки не имеют гарантии завода-изготовителя, а дожидаться их поставок приходится до 3 месяцев. Кроме того, по его словам, приблизительно 15% деталей вовсе нет на рынке – ни оригинальных, ни их аналогов.
В других компаниях также заявили о росте средней выплаты разной величины. Так, в СК “МАКС” сообщили о неоднородном росте – в первом полугодии он составил от 7 до 25%, в “Согласии” – в пределах 20%, в “АльфаСтраховании” – на 17%, в “Ингосстрахе” – на 12%. А вот “ВСК” вовсе не подтвердила рост.
Комментарии и мнение редакции

Если проблема с дефицитом комплектующих не решится, то размер средней выплаты по КАСКО будет лишь увеличиваться со временем. А это в свою очередь негативно отразится на тарифах. Страховщики захотят сбалансировать сборы и выплаты, поэтому добровольное автострахование станет дороже.
Мы сомневаемся, что в ближайшее время удастся наладить стабильные поставки. В связи с этим ситуация с каско все еще будет оставаться достаточно тяжёлой.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: iz.ru