Британское информационное агентство Reuters сообщает, что перестрахованием танкеров с российской нефтью займётся РНПК. Как мы недавно сообщали, Великобритания и страны Евросоюза заявили о запрете на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Подробнее об этом читайте в статье Суда с российской нефтью перестанут страховать. Российская национальная перестраховочная компания также обеспечит страхованием флот организации “Совкомфлот”. Данная компания также попала под ограничительные санкции Запада.
Новые возможности по перестрахованию судов с российской нефтью
Reuters заявили, что РНПК займется перестрахованием судов с российской нефтью. Информационное агентство ссылается на своих источников, “знакомых с данным вопросом”.
До введения санкций Россия передавала суда с нефтью на перестрахование в другие страны, однако теперь это невозможно. Так, например, иностранные страховщики отозвали страховое покрытие у компании “Совкомфлот”, когда тот попал под ограничения. Теперь же их покрытием займется РНПК. Reuters со ссылкой на свои источники в западных страховых компаниях сообщает, что этого покрытия, скорее всего, будет достаточно, чтобы российские суда продолжали выходить в море без поддержки зарубежных перестраховщиков. Тем не менее, один из неназванных источников агентства заявил, что капитал РНПК может быстро иссякнуть, так как компания предоставляет услуги не только в сфере морского страхования.
Отметим, что после введения ограничений в отношении РФ, Российская национальная перестраховочная компания стала основной организацией, предоставляющей государственные гарантии российским страховщикам, занимающимся страхованием российских судов.
Напомним, ранее мы писали о том, что президент РФ Владимир Путин подписал закон, увеличивающий обязательную долю перестрахования в РНПК в пять раз – с 10% до 50%. При этом Центробанк увеличил капитал РНПК до 300 млрд рублей, а еще немного позже – до 750 млрд рублей. Благодаря увеличению капитала у российских страховщиков открываются новые возможности по перестрахованию внутри страны, что особенно актуально после того, как иностранный рынок перестрахования для РФ практически стал закрыт.
Комментарии и мнение редакции
Запрет на транспортировку российской нефти может сильно ударить по экономике РФ. Как известно, нефть является ключевым ресурсом, который Россия экспортирует в другие страны. Запрет на перестрахование в ЕС частично отрезал возможность торговли нефтью. Однако благодаря покрытию от РНПК ситуацию получится несколько стабилизировать.
Обращаем ваше внимание, что страхование играет ключевую роль для морских судов, в частности для тех, что занимаются перевозкой нефтяных грузов. Для них установлены наиболее высокие стандарты безопасности из-за существующего риска разлива легковоспламеняющегося материала. Такая ситуация, например, приключилась с компанией Норникель в 2020 году. Происшествие нанесло непоправимый ущерб экологии, а организацию оштрафовали на 2 млрд долларов. Подробнее об этом вы можете прочитать в нашей статье Экологическое страхование – новый хайп?
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: tass.ru, reuters.com
То, что доля РНПК существенно была увеличена, безусловно, плюс для наших страховщиков, а также для экономики страны в целом. Единственное, что вызовет сложность, это отсутствие устойчивых связей с европейским капиталом. Мы его потеряли. Плохо, что в перестраховании нуждаются очень многие компании гиганты.
Относительно сбоев торговли нефтью, этого стоило ожидать. Тепеоь вся случившаяся ситуация будет ухудшать и ухудшать реализацию нефтяных ресурсов, которые и так могут быть истощены. Газификация может помочь только в том случае, если все объекты жизнедеятельности будут переведены на газ – в первую очередь автотранспорт. Но до этого ещё очень и очень далеко.