Тарифы на техосмотр могут вырасти

Тарифы на прохождение техосмотра могут вырасти из-за передачи контроля за операторами ТО от Российского союза автостраховщков (РСА) к другой организации. Такой сценарий Министерство экономического развития Российской Федерации предложило правительству для сокращения расходов государственного бюджета и снижения трат операторов ТО. Об этом рассказало информационное издание “Коммерсантъ”.

Техосмотр вскоре может подорожать

В России планируют передать контроль за операторами техосмотра от автостраховщиков в Росаккредитацию. Эксперты считают, что это может привести к подорожанию услуги. Законопроект о передаче полномочий по аккредитации операторов ТО подготовили еще в 2020 году. Отметим, что в ходе аккредитации операторы должны подтвердить свои профессиональные компетенции. Для этого им требуется необходимое оборудование, помещение, штат сотрудников и другое. По слова сенатора Андрея Кутепова, подготовившего этот законопроект, государственная структура справится с этой деятельностью лучше. Центральный банк России и некоторые участники рынка техосмотра поддерживают эту инициативу. Вскоре законопроект могут внести в Госдуму.

В Росаккредитации заявили, что им потребуется больше сотрудников и новые цифровые технологии. Бюджет на эти задачи просят выделить в 2023-2025 годах. В ведомстве сообщают, что для выполнения этих задач им потребуется 10 человек. Для этого им потребуется около 20 млн рублей ежегодно. Отмечается, что в РСА этим занимается штат из 50 сотрудников. Ранее представители Росаккредитации уже заявляли о необходимости дополнительных 250 млн рублей каждый год на выполнение новых функций, сообщает “Коммерсантъ”. Позже эту сумму пересматривали, однако Минфин не согласовал выделение средств.

Сейчас Российский союз автостраховщиков берет 49 тыс. рублей за первичную аккредитацию одного пункта техосмотра. Чтобы покрыть возникающие расходы и при этом не повышать нагрузку на операторов и государственный бюджет, предлагают увеличить тарифы на прохождение техосмотра для водителей. Сообщается, что эта сумма будет фиксированной и незначительной – всего несколько десятков рублей. При этом стоимость услуги уже выросла с начала года. В среднем ТО подорожал на 57%, однако в разных регионах цены изменились по-разному. Так, например, в Москве автомобилистам придется заплатить не 720, а 913 рублей, на Камчатке – не 840, а 1,33 тыс. рублей, в Санкт-Петербурге – не 881, а 1,54 тыс. рублей. При этом действующая с 2022 года методика ФАС предполагает ежегодный пересмотр цен на эту услугу. Ранее мы рассказывали об этом в статье В 2023 году резко подорожает техосмотр.

Для борьбы с мошенниками, которые продают липовые результаты техосмотра, Минэкономики предложило указать в законопроекте право МВД ограничить доступ операторов ТО к единой информационной системе техосмотра ЕАИСТО. В этой системе операторы формируют электронные диагностические карты. Полиция поддерживает этот законопроект.

Отзыв на законопроект готовился более двух лет. Как сообщает “Коммерсантъ”, это было связано со спорами Минэкономики и Минфина. Так, второе ведомство настаивало на отмене платы за аккредитацию из закона о ТО. Вместо нее предлагалось ввести фиксированную госпошлину. Также ведомство не соглашалось выделять дополнительные расходы из федерального бюджета. Урегулировать разногласия удалось лишь в конце прошлого года.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н. — Автор: Сергей Н.

Напомним, что с декабря 2021 года физическим лицам больше не требуется проходить техосмотр для легкового транспорта (за некоторыми исключениями). Сейчас процедуру требуется проходить автомобилям, используемым в коммерческих целях (например, такси и автобусы):