Тесла страхование – новые горизонты для самого инновационного автопроизводителя

Tesla – американский производитель электрокаров – объявила, что страховой бизнес в будущем будет занимать от 30% до 40% от всего ее бизнеса

Компания Илона Маска ожидает, что страховой бизнес будет составлять 30-40% от всего автобизнеса компании Тесла. Маск заявил: “Очевидно, что страхование – это существенная часть автобизнеса. Поэтому страхование, не знаю, может занимать 30% или 40% от общего объема автобизнеса”.

В настоящее время компания Тесла – самый дорогой производитель автомобилей, поэтому ожидается, что и ее страховой бизнес будет очень ценным. Среди основных конкурентов автомобильного гиганта по версии Value Penguin (рейтинг ТОП–10 самых крупных компаний в автостраховании) это ТОП–3 автостраховщиков: State Farm (GWP – 42 млрд долларов США за 2020) и 17% долей рынка,  Geico (GWP – 33,1 млрд долларов США за 2020) и Progressive (GWP – 27,1 млрд долларов США за 2020). Вот именно с этими компаниями и развернется основная борьба за клиента.

Тесла 2020 - теперь и страховщик

Как все это начиналось – Тесла страхование

В конце лета 2020 года компания Тесла запустила продажи страховых полисов через собственную компанию “Тесла Иншуранс Сервис”, которая является собственным страховым подразделением автопроизводителя. Держателем продукта является Государственное национальное страхование, а полный процесс выпуска страхового полиса происходит через “Тесла Иншуранс Сервис”.

Страхование от Тесла – это комплексный страховой продукт, обеспечивающий страховое покрытие и  урегулирование убытков, а так же  сервисную поддержку клиентов в штате Калифорния (США). Пока он был доступен только в одном штате, однако, в будущем, автопроизводитель планирует продавать полисы не только на территории всех Соединенных Штатов Америки, но и по всему миру. Страховка разработана только для владельцев машин этой марки.

Страховой полис от Тесла, по мнению компании, является не только высоко конкурентным в финансовом отношении, но и позволяет сэкономить до 20% от обычной цены автострахования, а в некоторых случаях – до 30%. Очевидно, что конечная стоимость страховки будет зависеть от конкретного автовладельца, включая его стаж и другие факторы, и даже от модели и выбора отделки салона автомобиля. При страховании сразу нескольких автомобилей Тесла будут применяться дополнительные скидки к расчетным тарифам. Страхование от Тесла сейчас уже  доступно для всех владельцев Model S, Model X, Model 3, Model Y и Roadster в Штате Калифорния. Клиенты компании еще перед доставкой авто, но после присвоения VIN номера, могут узнать цену на свой страховой полис.

Почему именно в Тесла страхование стоит покупать полис

Компания обладает уникальными способностями – знает о своих автомобилях все: технологии, безопасности, стоимости понесенных затрат на ремонт. Таким образом, Тесла понимает, как устранить дополнительные комиссии и сборы, которые существуют у традиционных страховщиков автомобилей.

Полис Тесла страхование покрывает следующие риски:

  • вред жизни и здоровью, включая телесные повреждения в результате ДТП;
  • ответственность перед третьими лицами, которая также может возникнуть в результате происшествий с транспортным средством;
  • защита от угона;
  • дополнительный ущерб автомобилю из-за событий не связанных с дорожно-транспортными происшествиями.

Опционально можно докупить:

  • пакет защиты автономных транспортных средств, который включает: ответственность владельцев беспилотных ТС; покрытие неисправностей настенного зарядного устройства; замена электронного ключа; а также, расходы связанные с  мошенничеством по кибер-идентичности.

В настоящее время полис не покрывает коммерческое использование автомобилей и каршеринг, однако в будущем тесла страхование планирует предложить такие типы страховых полисов.

Зачем Тесла запустила свой страховой бизнес

Как заявляет компания, основная цель сократить расходы автовладельцев и предложить дополнительный сервис, который недоступен у многих автостраховщиков, например, при обслуживании только в сервисных автоцентрах Тесла, скидка за частое использование автопилота при движении, снижении комиссионных расходов страховщиков. Кроме того, самые большие затраты – восстановление автомобиля после столкновения. Если наладить процесс по ремонту внутри себя в компании – это позволит значительно снизить затраты на восстановительный ремонт, и ,соответственно, снизит саму стоимость страхового полиса для клиента.

По мнению нашей редакции, через данную технологическую цепочку компания, определенно, сможет загрузить свои сервисные центры не только плановыми техническими работами, но и восстановительным ремонтом, что позволит планово загрузить свои мощности, и в итоге, не только сэкономить, но даже и заработать.

Откуда у Теслы данные для расчета индивидуального тарифа

Компания собирает данные от “умного” автомобиля, начиненного электроникой, и имеющего много смарт-систем: автопилот, помощь водителю и т.д. Тем не менее, Тесла заверяет своих клиентов, что Тесла страхование “в настоящее время не использует данные с отдельных транспортных средств, такие как GPS или записи с камер транспортного средства”, только “анонимные агрегированные данные” для формирования своих тарифов.  

Сколько же будет озвученные 30%–40% от всего бизнеса Тесла

Капитализация Тесла в настоящее время составляет более 390 млрд долларов США. И это при том, что страховой бизнес компании только в начале своего пути, наиболее вероятно, что после выхода на рынок в другие штаты и в другие страны стоимость компании существенно вырастет. Но если сделать простой арифметический расчет, исходя из текущей стоимости компании Тесла, то страховой бизнес может достигнуть 120-150 млрд долларов США, что превышает рыночную капитализацию всех ТОП-3 автостраховщиков в США.

Великая сила “обратной связи” – фидбэк петля

Глава компании Тесла Илон Маск рассказал о некоторых возможностях Тесла во время конференц-связи, что страховка от Тесла страхования будет дешевле и лучше, будет иметь обратную связь с производителем, что опять же позволит с одной стороны компании стать лучше, с другой стороны – улучшить, в конечном итоге, сервис и страхование для клиентов. И так на каждом круге.

Как заявил Илон Маск: “Обратная связь – ключевое преимущество страховки Тесла. Тесла сможет лучше изучить стоимость ремонта своих автомобилей. В конечном итоге это сэкономит деньги клиентов и позволит Тесла внести любые изменения, которые ей необходимо, чтобы снизить затраты на обычный ремонт или снизить вероятность того, что они понадобятся”. Глава компании также говорил об этом во время публикации финансового отчета Тесла за второй квартал 2020 года: “На самом деле для нас было очень полезно получить обратную связь, чтобы увидеть, что является причиной расходов на страхование… затем мы можем изменить конструкцию автомобиля и отрегулировать способ ремонта, чтобы на самом деле снизить фундаментальные затраты на решение этой проблемы. Так что это помогло бы нам избежать множества глупых вещей, которые мы сделали, даже не осознавая этого.” 

Что нас ждет мнение редакцииТесла Apple - теперь и страховщик

Компания Тесла это прекрасный пример, как не страховщик становится страховщиком, и отражение того, какая трансформация ждет страховой рынок в будущем. В эпоху “классического” страхования страховая компания сама создавала продукт под клиента, исходя из своего опыта, знаний, умений и навыков, значит “портфолио” конкретного сегмента клиентов, и выпускала его на рынок. Далее агенты пытались продать эту страховку, которая была неплохая, средняя по цене и частично удовлетворяла потребности клиента. Это в среднем. Однако условно “хорошего” клиента такой подход не мог удовлетворить, и платить за условно “плохого” клиента дополнительные деньги из-за усреднения цены полиса он тоже не хотел, но вариантов не было.

Пример Тесла это кейс, который показывает подход по персонализации тарифа под каждого клиента и снижение себестоимости за счет встраивания данного финансового инструмента в технологическую цепочку процесса. Таким образом, страховка становится не продуктом, а лишь инструментом, а возможно “шестеренкой” на клиентском пути.

Второй важный момент кто владеет информацией, тот владеет миром уже становится не просто красивой фразой, а правдой жизни. В современном понимании, кто владеет, анализирует и понимает Big data и напрямую взаимодействует с клиентом, тот и является реальным держателем этого продукта (простите, инструмента).

Такие корпорации, как Apple, Amazon достойно быстро выйдут на рынок страхования, для создания продукта (инструмента) даже специальный страховщик не нужен – это может быть просто сервисная составляющая. Яркий пример, AppleCare страховка или сервисная услуга от компании Apple это уже предвестник чего-то большего, хотя и не индивидуализирован и не персонифицирован. Особенности страховки AppleCare+ мы подробно описали в статье Как застраховать iPhone – любимый гаджет от Apple. Но сделать шаг и создать страховщика, и в моменте предложить клиентам спектр услуг, можно будет даже без нажатия оной кнопки просто встроить это как часть IOS операционной системы.

В свою очередь, Amazon также планирует выйти на рынок автострахования. Компания уже запускает свой страховой проект в тестовом режиме в Индии, и, имея глобальный охват, может создать сильную конкуренцию традиционным страховым компаниям по всему миру, а возможно и убрать с рынка страховщиков, больше всех пострадавших в результате пандемии COVID-19. К тому же, компания имеет огромные вычислительные мощности и Big data структуры, позволяя более гибко предлагать страховые продукты под каждого потребителя.

В нашей стране такими данными и высокими IT-технологиями обладают как минимум 2 игрока: банк Сбер и Яндекс, которые уже сейчас страхование используют как “инструмент” для работы своей “технологической” цепочки, при взаимодействии с конечным потребителем. Мы сейчас не говорим о том, хорошо или плохо работают. Вопрос только в том, что будущее уже наступает и трансформация неизбежна.

Мы полагаем, что в ближайшие 10 лет рынок страхования ожидают значительные изменения.

Оставайтесь с нами и будьте в курсе!

 

Calmins.com ©

 

Источники: cleaechnica.comcleantechnica.comvaluepenguin.com, calmins.com, forinsurer.com

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Это тоже очень интересная статья
Covid-19
Читать
Как лечить коронавирус на дому: рекомендации Минздрава России
Министерство попросило регионы организовать помощь больным коронавирусом в домашних условиях с применением телемедицинских технологий, и организовать амбулаторные центры…