Уровень смертности в ДТП вырос в 35 регионах России

Госавтоинспекция сообщает, что с января по июнь 2022 года количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом увеличилось в 35 регионах России. При этом в целом ситуация на дорогах несколько улучшилась – за эти 6 месяцев произошло 53,5 тыс. аварий, что на 7,2% меньше, чем за аналогичный период годом ранее.

Уровень смертности в ДТП вырос в 35 регионах России

Аварийность остается неоднозначной

Информационное издание “Коммерсантъ”, ссылаясь на данные Госавтоинспекции, сообщает, что по итогам первого полугодия 2022 года состоялось 53,5 тыс. аварий. Таким образом, количество ДТП на дорогах России за первые 6 месяцев 2022 года снизилось на 7%. Однако не во всех регионах наблюдаются положительные изменения. В 20 областях РФ число ДТП наоборот выросло, а в 35 субъектах увеличилось число аварий со смертельным исходом. Всего за этот период в ДТП умерло 5,6 тыс. человек (на 3,9% меньше, чем за первые полгода 2021 года), также 67,6 тыс. человек получили ранения (меньше на 7,5%).

ОСАГО калькулятор

Лидером анти-рейтинга по смертности в ДТП является Севастополь – за полгода в данном городе жертв стало вдвое больше. Другие отличившиеся регионы:

  • Еврейский Автономный Округ (+180%);
  • Якутия (+104,5%);
  • Кемеровская область (+66,7%);
  • Карачаево-Черкесия (+58,3%).

Кроме того, количество смертельных ДТП выросло и в Краснодарском крае (+16,7%), Татарстане (+7,6%) и Москве (+5%).

telegram

Также интересно взглянуть на лидеров по снижению смертности в ДТП. Среди них:

  • Чечня (-59%);
  • Костромская область (-46,9%);
  • Карелия (-45,2%);
  • Санкт-Петербург (-41,9%);
  • Астраханская область (-37,1%).

“Коммерсантъ” отмечает, что снижение смертности в ДТП – это одна из основных задач национального проекта “Безопасные качественные дороги”. Согласно нему, количество жертв на 100 тыс. человек (социальный риск) в РФ должно уменьшиться с 10,2 (в 2021 году) до 9,59 (к 2022 году), и до 4 (в 2030 году).

Почему статистика в некоторых регионах все еще не слишком радостная

В московском ЦОДД подтверждают, что ситуация на дорогах по-прежнему остается тревожной. И причины роста выделяют разные. Так, например, в ЦОДД одним из ключевых факторов называют увеличение количества велосипедистов и велокурьеров. В ведомстве сообщают, что за последние два года их стало вдвое больше. Так, на одних лишь велосипедах городского проката с начала сезона было совершено 1,6 млн поездок. Также выросло количество людей, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ). Если в 2019 году пользователей СИМ насчитывалось около 400 тысяч, то к 2020 году их уже стало приблизительно 9,4 млн человек. При этом значительно возрос интерес к каршерингу. К 2022 году количество поездок на авто, арендованных через каршеринговые сервисы, выросло на 3 млн по сравнению с 2019 годом. В ЦОДД заявили, что для стабилизации ситуации на дорогах применяют современные методы проектирования дорог, устанавливают и перестраивают светофоры, строят велодорожки, устанавливают камеры.

КАСКО онлайн

В УГИБДД отметили, что основная часть аварий происходит из-за несоблюдения безопасной дистанции, очередности проезда и несоответствия скорости установленным требованиям.

Эксперты экономики транспорта ВШЭ утверждают, что всплеск аварийности связан со стрессом водителей в условиях экономического кризиса. По их словам, подобная тенденция наблюдалась и ранее – в 1998 и 2008 году.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н.
Автор: Сергей Н.

Пусть общее количество ДТП в стране и снижается, во многих регионах ситуация остаётся критичной. Несмотря на действия власти, направленные на улучшение безопасности на дорогах, в некоторых областях по-прежнему можно наблюдать сильный рост аварийности. Вполне вероятно, что существенный рост ДТП в Крыму и Краснодарском крае связан с наплывом туристов. Однако высокие показатели смертности в авариях наблюдаются не только там.

Чтобы избежать плачевного исхода, будучи за рулем всегда контролируйте движение вокруг вас. Помните, что от ваших действий напрямую зависит безопасность пешеходов, других участников движения, а также ваших пассажиров. Кроме того, нельзя забывать о страховании. Оно сможет защитить вас от крупных финансовых затрат, если авария все же произойдет. Если по неудачному стечению обстоятельств вы станете виновником ДТП, то полис ОСАГО покроет расходы на ремонт и лечение пострадавшего (в рамках установленных лимитов). А полис КАСКО поможет вам защитить собственное авто.

Обращаем ваше внимание, что оформить полисы ОСАГО и КАСКО вы можете прямо на нашем сайте в разделе “сервисы”.

Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: kommersant.ru, bfm.ru, motor.ru

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Евгения
Евгения
15 дней назад

Полагаю, что из-за роста популярности велосипеда и электросамоката, тенденция к увеличению аварийности резко увеличится. Столкновения с получением травмам происходят не только на дорогах, но и в парках, во дворах многоквартирного дома, возле тц. Это тревожный показатель, так как Сим может развивать достаточно высокую скорость, при этом им управлять может далеко не опытный водитель. Хорошо, если поездка застрахована по типу осаго на элеетросамокат, но часто такой полис никто не оформляет. Я считаю, что сервис проката электросамоката нужно развивать и неплохо было бы обучать езде на таком колесом друге.
А вобще, показатель смертности на дороге будет расти : рост стоимости машин и необходимость ездить.
Вот что останется одним из ключевых факторов дорожного движения и его безопасности

Это тоже очень интересная статья
Электрокары - на чем поедем в будущее
Читать
Электрокары – на чем поедем в будущее
Электромобили захватят дороги в ближайшее десятилетие? Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что к 2020 году в мире было…