Условия ремонта авто по ОСАГО хотят ужесточить

Страховщики вновь добиваются от Центрального банка России реформирования ОСАГО. Так, они хотят внести некоторые изменения в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. Предложения связаны с выбором станции техобслуживания для ремонта машины по страховке, а также с использованием подержанных комплектующих для починки авто. Это следует из документа Всероссийского союза страховщиков (ВСС), составленному к совещанию с заместителем председателя Банка России Филиппом Габунией. Об этом сообщает информационное издание “Коммерсантъ”.

Условия для ремонта авто по ОСАГО хотят ужесточить

Какие изменения предлагают страховщики

Крупнейшие страховые союзы в России, а также ВСК и “Росгосстрах”, выступили с предложением пересмотреть закон об ОСАГО. Так, например, страховщики предлагают ужесточить требования к владельцам авто при выборе станции техобслуживания для проведении ремонта по страховке. Кроме того, организации вновь подняли тему использования б/у запчастей для восстановления авто.

Ключевое предложение состоит в том, чтобы закрепить в законе безальтернативное право страховой компании организовать и оплатить ремонт транспортного средства. Потерпевший в ДТП не сможет выбрать станцию технического обслуживания автомобилей, где будут проводиться восстановительные работы. Отдельно отмечается, что если предложение будет отклонено, потребуется увеличить установленную законом продолжительность ремонта вдвое – с 30 дней до 60. При этом нужно будет разрешить использовать б/у автозапчасти.

Calmins Telegram Телеграм Тг

Дополнительно в законе хотят указать, что натуральная форма возмещения применяется только при условии, что у страховой компании есть договор со станцией техобслуживания. Для автомобилистов хотят обозначить определенные сроки, в которые они обязаны будут предоставить автомобиль для проведения ремонтных работ. Если потерпевший не предоставит машину в установленный период, страховая компания будет иметь право выплатить компенсацию в денежной форме.

ОСАГО калькулятор

Член правления “Росгосстраха” Денис Макаров считает, что в текущий момент на рынке ОСАГО сложилась достаточно тяжелая ситуация. Сейчас стало гораздо тяжелее поставлять комплектующие, сроки поставок увеличились, а некоторых оригинальных запчастей совсем не осталось в наличии. В связи с этим он называет возможность использования б/у автозапчастей в ремонте и отсутствие у потерпевшего возможности отказаться от выбранной страховой компанией станции техобслуживания практически единственными способами для страховщика обеспечить восстановление авто в установленные законом сроки. В свою очередь, в страховых союзах заявили, что большинство предложений не будет выдвинуто на обсуждение с ЦБ.

Мнение экспертов страхового рынка

“Коммерсантъ” опросил ряд экспертов из страховой отрасли и те заявили, что реализация перечисленных идей возможна. Однако это может привести к росту рисков как для страховых компаний, так и для их клиентов. В том числе это может вызвать отказ автомобилистов от покупки страховки.

Автор статьи Calmins: Сергей Н.
Автор: Сергей Н.

Эксперты говорят, что переход к использованию б/у запчастей – это рискованный ход. К нему стоит переходить лишь на время и с ограничениями, если не получится наладить параллельный импорт. Старший директор рейтингов финансовых компаний НРА Татьяна Никитина считает, что при использовании подержанных комплектующих для ремонта по ОСАГО может увеличиться количество претензий к качеству ремонта. Также это может поставить под сомнение безопасность движения на дорогах. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин напомнил, что в России нет никаких норм или систем по оценке качества б/у деталей. В связи с этим невозможно гарантировать, что их использование не будет создавать угрозу безопасности на дороге.

Оценить компанию

Управляющий партнер юридической компании “ШАГИ” Андрей Шарков утверждает, что введение подобных норм станет еще одним поводом для автомобилистов отказаться от покупки страховки на авто. Это может грозить массовым отказом от ОСАГО.

Ранее в Центробанке уже неоднократно негативно оценивали предложения по использованию подержанных запчастей для ремонта транспорта по ОСАГО из-за угрозы безопасности. Также регулятор прежде отказывал в увеличении сроков ремонта, так как лишиться авто даже на один месяц – это уже крайне неприятное событие. Одобрит ли ЦБ такие нововведения в этот раз, станет известно позже.

Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: kommersant.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Это тоже очень интересная статья