Китайская компания планирует запустить беспилотное такси к 2030 году
К 2030 году китайская поисковая система Baidu запустит автономную службу такси в 100 городах Китая. Такое решение было принято компанией с целью диверсификации бизнеса. На данный момент Baidu управляет роботизированной службой такси Apollo Go, которая действует в 5 городах страны.
Финансовые показатели
Baidu − китайская компания, предоставляющая различные веб-сервисы, основным из которых является поисковая система с таким же названием – лидер среди китайских поисковых систем. Занимает четвёртое место на глобальном рынке поисковиков с долей 1,06%. Штаб-квартира организации находится в Пекине, зарегистрирована на Каймановых островах. На китайский рынок приходится 98% выручки компании, попытки выйти на рынки других стран успеха не возымели.
Решение Baidu о расширении бизнеса было объявлено вслед за публикацией квартального отчета. В третьем квартале 2021 года компания заработала $4,95 млрд, что превзошло ожидания аналитиков. Однако акции компании в Гонконге упали более чем на 8% после выхода квартального отчета, поскольку глава Baidu объявил о сокращении расходов на рекламу из-за замедленного экономического роста в Китае.
Партнерство со страховым гигантом Swiss Re: вопросы страхования
Страховой гигант Swiss Re сотрудничает с Baidu. Их партнёрство направлено на дальнейшее развитие индустрии автономного вождения путем продвижения исследований в области управления рисками и страховой защиты автономных транспортных средств. Это позволит страховщику адаптировать продукты страхования автономного вождения для удовлетворения потребностей технологических компаний.
Совместно они будут разрабатывать страховые продукты для автономного транспорта, просчитывая и учитывая факторы риска, ценообразование, претензии и стандарты андеррайтинга данных. Генеральный директор Swiss Re в Азии, Рассел Хигинботам прокомментировал это так:
Партнерство с Baidu является важной вехой в работе Swiss Re по устранению уязвимых мест в защите благодаря нашему опыту в области управления рисками и нашим инновационным возможностям.
Дальнейшие планы
Автономное вождение создает новые проблемы для страховой отрасли, среди которых – необходимость к быстрой технологической модернизации, диверсификация рисков и ограничение доступности данных. В итоге компания планирует адаптировать управление рисками и разработать различные технологии для работы с автономными вычислительными платформами и роботизированными такси.
Руководитель отдела автомобильных и мобильных решений Swiss Re, Андреа Келлер заявила:
Вместе с нашим партнером Baidu мы анализируем, как автоматизированные автомобили воспринимают окружающую среду, обрабатывают эту информацию и реагируют на нее. Наша цель − понять, как такие транспортные средства ведут себя на дороге и сравнить их поведение с водителями. В конечном счете мы стремимся вывести продукты автострахования на новый уровень инноваций.
Мнение эксперта
Для страхования беспилотных такси потребуется внесение изменений в нормативно-правовые акты для того, чтобы определить кто же является виновником в ДТП и, соответственно, для того, чтобы можно было произвести страховую выплату. Понятно, что это организация, но по нашему КоАП есть конкретный водитель, который является виновником ДТП. В случае беспилотного ТС – фактически его нет. Поэтому после урегулирования этой нормативно-правовой коллизии страхование ОСАГО и КАСКО можно будет реализовывать в полном объеме. Для начала это будет просто какой-то плоский тариф, а далее по наработке статистики будет формироваться тот или иной тариф для беспилотников.
Комментарии редакции
Технологические гиганты являются основными сторонниками автономных такси и аналогичных инициатив. Другие компании, такие как Walmart, также создают программы автономных ТС. И Россия в этом вопросе не отстаёт. «СберАвтоТех», дочерняя компания Сбербанка, разработала полностью автономный автомобиль FLIP «такси будущего». Кроме того, недавно мы писали, что компания «Яндекс» планирует запустить автономные автомобили.
Ожидается, что к 2023 году мировой рынок автономного транспорта достигнет оценки в $1,03 млрд. К 2030 году это значение вырастет до $38,61 млрд. Но все еще под вопросом останется безопасность распространения такого вида передвижения.
Интересные и познавательные статьи о страховании на нашем информационно-аналитическом сайте Calmins.com!
NEO-волонтер Лилит А.
Calmins.com ©
Источники: 3dnews.ru, nachedeu.com, incrussia.ru, wikipedia.org
