Что такое VIN-код и для чего он нужен
VIN – сокращение, образованное от первых букв названия, которое звучит в английском языке как Vehicle Identification Number, что переводится как «идентификационный номер транспорта».
Идентификация означает распознавание, то есть по этому коду можно однозначно распознать любое транспортное средство. Сам VIN-код автомобиля многое может рассказать о машине: где и когда она была произведена, какой у нее тип кузова, двигателя и так далее.
По VIN-коду можно проверить:
- не находится ли ТС в угоне;
- какова история автомобиля: сколько было хозяев, побывал ли автомобиль в ДТП и т.д.;
- выдавались ли дубликаты документов;
- использовалось ли ТС в качестве такси, приобреталось ли в лизинг, отдавалось ли в прокат (каршеринг);
- ремонтировалось ли на официальном СТО;
- не находится ли ТС в залоге;
- какие запчасти по VIN-коду автомобиля подходят конкретному ТС;
- какую краску следует использовать для его окраски.
Сейчас всю эту информацию об автомобиле по VIN коду бесплатно
можно легко найти на негосударственных интернет-сервисах:
- Carsvin (Карсвин);
- Vinformer (Винформер);
- Driver-helper (Помощник водителя);
- Avtokod (Автокод – для москвичей и жителей области).
Для жителей всей России доступен поиск по VIN коду автомобиля на официальных государственных сайтах:
- ГИБДД;
- Федеральной нотариальной палаты (в реестре уведомлений о залоге).
На сайте РСА при проверке полиса ОСАГО тоже используется VIN.
Если нужно проверить автомобиль, прибывший из Канады или США, то можно получить (платно!) информацию об истории ТС во время эксплуатации в этих странах на сервисах:
Проверка по второму из этих двух сайтов обойдется намного дешевле.
К сожалению, базы ГИБДД и нотариальной палаты пока не отличаются полнотой, но они постоянно пополняются. Существуют возможности сканирования и распознавания VIN-кодов с помощью приложений на устройствах с Android и iOS.
Если ТС нуждается в покраске, можно найти код краски автомобиля по VIN коду. Если нужно подобрать запчасти для ремонта, то для ускорения поиска запчастей по VIN коду у дилеров установлены специальные программы; окна для такого поиска предусмотрены в интернет-магазинах запчастей. Это позволяет заказать именно ту деталь, которая подходит для этой марки, модели и модификации ТС. Сам VIN-код тоже несет в себе значительное количество информации.
Поиск по VIN коду автомобиля онлайн перед покупкой машины может существенно снизить риск приобретения ТС с сомнительной историей или побывавшей в ДТП. Если проверить автомобиль по VIN коду не удается, и сервис показывает ошибку, то это может произойти:
- из-за сбоя сканирования кода, и тогда процедуру следует повторить;
- из-за неправильной (русской) раскладки клавиатуры;
- из-за подделки идентификационного номера (если код введен верно, а ошибка повторяется).
При обнаружении не определяемого кода до покупки лучше от нее отказаться. Если ошибка найдена после приобретения, следует обратиться в ГИБДД.
Расшифровка VIN-кода
Можно сделать расшифровку VIN кода автомобиля онлайн, например, на сайте Carsvin, а можно сделать это самостоятельно. Для этого нужно знать структуру кода.
17-значный код состоит из трех частей:
- трех знаков WMI, обозначающих идентификацию мировых производителей;
- шести знаков VDS, содержащих информацию о машине, причем 6-я цифра иногда является контрольной, защищающей от перебивки идентификационного номера;
- восьми знаков VIS, содержащих дополнительные сведения о ТС.
Подробно каждая цифра авто кода VIN расшифровывается следующим образом:
- 1-я обозначает территорию (регион);
- 2-я обозначает страну, выпустившую ТС;
- 3-я указывает на компанию-производителя, если им выпущено в год более 500 ТС, иначе в 3-ей позиции стоит цифра 9;
- за цифрами с 4-ой по 8-ю стоит тип кузова, модель ТС, тип двигателя и комплектация автомобиля; если какая-то информация отсутствует, на ее месте обычно ставят символы “0” или “Z”;
- 9-я цифра является либо контрольной, либо скрывает дополнительную информацию в зависимости от страны-производителя;
- 10-я цифра обозначает год выпуска модели, который может отличаться от календарного года выпуска самого ТС (некоторые европейские и японские производители эту информацию не заносят);
- за 11-й цифрой скрывается подразделение завода-производителя;
- цифрами с 12-й по 17-ю обозначается порядковый номер по ходу движения по конвейеру (серийный номер); в Европе принято использовать для нумерации буквы и цифры, а в США – только цифры.
Рассмотрим некоторые примеры отдельных позиций:
- для российских производителей времен СССР первые 3 знака означали завод-изготовитель (например, символами X1F обозначался Нефтекамский автозавод);
- некоторые производители не указывают в 11-й позиции модельный год, а подразделение Ford в Европе в 11-й позиции указывает год выпуска, а в 12-й – месяц.
Чтобы вместить информацию о годе или месяце в одну позицию, пользуются специальными таблицами-кодификаторами. Например, буквой «Y» обозначаются года 2000 и 2030, а цифрой “1” – год 2001-й. Таблицы для расшифровки автомобиля можно найти в интернете, часть из них есть в Википедии.
Рассмотрим конкретный пример идентификационного номера
JMZCA12A201100001
- JM – Япония;
- Z – Мазда;
- CA1 – модель Xedos-6;
- 2 – тип кузова – 4-дверный седан;
- A – 4-цилиндровый двигатель объемом 1600 см3;
- 2 – трансмиссия 5-ступенчатая, механическая;
- 01 – пустые позиции;
- 100001 – серийный номер.
В VIN никогда не используются буквы I, O, Q, чтобы не путать их с цифрами. Идентификационный номер обязательно присутствует в документах на машину – свидетельстве о регистрации, ПТС, техническом паспорте. Он указывается в страховых полисах, договорах купли-продажи, залога, дарения и любых других.
Места расположения VIN-кода
К сожалению, нет единых правил размещения идентификационного номера на корпусе автомобиля, поэтому иногда нелегко определить, где находится VIN код автомобиля.
Как правило, VIN-код наносится:
- на несъемную часть автомобиля;
- на специальную маркировочную табличку, которая крепится обычно под капотом автомобиля или в другом месте передней части ТС.
Страховщики и сотрудники ГИБДД предпочитают сверять идентификационный номер, выбитый на корпусе ТС, так как табличку легче переставить с одной машины на другую, чем перебить номер, расположенный на узлах автомобиля.
В качестве современного места расположения VIN-кода производители часто выбирают:
- переднюю левую стойку кузова;
- левую верхнюю часть передней панели салона или кабины.
Иногда найти VIN, особенно у старых машин, довольно сложно, поэтому нужно знать, где его искать.
Чаще всего идентификационный номер наносится на части ТС:
- раму или порог передней двери, обычно водительской;
- щиток под ветровым стеклом;
- переднюю часть движка;
- перегородку теплоизоляции;
- внутренний свод левого колеса;
- кронштейн радиатора;
- руль или рулевую колонку;
- пол под водительским сиденьем;
- «чашку» переднего амортизатора.
У некоторых автомобилей VIN располагается в нетрадиционных местах. К ним относятся ТС: Лада Веста, ВАЗ-2114, Лада Ларгус, УАЗ Патриот, Газель; Дэу Нексия и Матиз; Киа Рио, Спектра и Сорренто; Опель Астра и Зафира; Пежо 308; Рено Дакстер, Логан и Сандеро; Форд Транзит и Фокус; Шевроле Круз. Найти место нанесения кода на этих ТС поможет таблица на сервисе «Помощник водителя».
Оригинальный код не может содержать пробелов, но может располагаться на табличке в 2 строки. В выбитом на корпусе VIN все символы должны быть одинаковой глубины, одного шрифта, без лишних штрихов и других элементов. Код и поверхность вокруг него не должны иметь разной толщины покрытия, следов сварки, шпатлевки и иных механических повреждений.
Полицейская маркировка
Иногда проверить автомобиль по VIN коду не удается из-за его повреждения коррозией. На такой случай с 2020 года начало свое действие Постановление Правительства, которым допускалось ставить ТС на учет при нечитаемом из-за ржавчины идентификационном номере при условии, что владелец обратится в ГИБДД за нанесением «полицейской маркировки». Соответствующие изменения внесены в закон «О регистрации ТС».
В год в ГИБДД обращаются владельцы 8-10 тысяч автомобилей с нечитаемыми VIN-кодами. После выяснения причин повреждения идентификационного номера ГИБДД выносит решение о «полицейской маркировке», которая осуществляется за счет владельца. Процедура довольно сложная, она включает в себя осмотр ТС и определение номера в экспертно-криминалистическом центре; посещение органа сертификации, испытательной лаборатории или завода-изготовителя ТС, у которых есть автоматический маркиратор.
После того, как маркировка будет нанесена, придется внести изменения в ПТС и получить новое свидетельство о регистрации.
Надеемся статья оказалась интересной и полезной для вас. Оставайтесь с нами на Calmins.com!
NEO-волонтер ТД
Calmins.com ©
Источники: kolesa-ru.turbopages.org, checkthatvin.com, dkbm-web.autoins.ru, гибдд.рф, reestr-zalogov.ru, tts.ru, ru.wikipedia.org, vinformer.su, carsvin.ru, avtocod.ru, avtoskill.ru, drive2.ru, driver-helper.ru, autovogdenie.ru, avtokod.mos.ru
Достаточно объемная статья о VIN-коде. Нашел небольшую ошибку – VIN бъется на полу в районе сиденья пассажира. Но это не так важно. Не нашел упоминания о проблеме двойного кодирования. Многим известно что на некоторых автомобилях есть VIN прописанный в ПТС и другой, присвоенный заводом изготовителем. Получается это при сборке. Когда на завод приходят кузова с оригинальными номерами, и при сборке штампуют еще и свой. Причем “свой” нигде не пробивается, а заводской в документах не значится (за некоторым исключением). очень интересно понять для чего эта путаница?. поясните пожалуйста… И на счет полицейской маркировки, насколько я понял, это достаточно дорогостоящее мероприятие… То есть надо понимать, что у кого коррозия, или повреждение несущее замену или просто ремонт номерной детали, всем дорога только по этому пути? интересные выводы напрашиваются. Сначала принимают закон о невозможности регистрационных действий для таких транспортных средств. Теперь говорят: “есть выход! денежку занесите…”.