Центральный банк России поддержал инициативу, согласно которой россияне смогут сами выбирать сервис для ремонта автомобиля по ОСАГО. Сейчас у потерпевших в ДТП есть возможность выбрать только одну из станций техобслуживания, с которыми у страховщика заключен договор. Но многие из таких сервисов отказываются ремонтировать машины, так как не успеют это сделать в течение 30 дней из-за долгих сроков поставки комплектующих. По этой причине в 95% случаев страховые компании производят денежные выплаты по ОСАГО, которых обычно не хватает на полноценны ремонт. Об этом сообщает информационное издание “Известия”.
Клиентам страховых компаний могут дать право на выбор автосервиса для ремонта авто по ОСАГО
Регулятор поддержал инициативу, которая позволит клиентам страховых компаний самим выбирать автосервис для ремонта машины по ОСАГО. Компании смогут выдавать направление на ремонт на станцию техобслуживания, которую выберет сам потерпевший. В Центробанке уверены, что это расширит возможности клиентов. С таким предложением выступали в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Такие изменения необходимы для расширения перечня доступных станций для ремонта по ОСАГО и увеличения доли компенсаций в натуральной форме. На текущий момент потерпевший в ДТП может выбрать сервис для ремонта по ОСАГО только из тех организаций, с которыми работает его страховая компания.
Директор департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов отметил, что у клиентов останется возможность получить выплату в денежной форме. В этом случае ему самому придется разбираться с ремонтом. Важно подчеркнуть, что из выплаченной суммы будет вычтен износ. То есть для старых автомобилей выплата окажется ниже. По этой причине в ЦБ уверены, что если у клиента появится право на самостоятельный выбор сервиса для проведения ремонта за счет страховой организации, такой вариант будет не хуже. Но в этом случае страховщик не будет нести ответственность за проведение ремонта в установленный законом срок (30 дней).
В пресс-службе РСА отметили, что у многих российских водителей уже есть знакомые станции ТО, на которых они ремонтируют машину, если не происходило ДТП. Многие регулярно обращаются в такие сервисы – это говорит о том, что их устраивает уровень и качество обслуживания в таких местах.
Многие автосервисы отказываются ремонтировать автомобили по ОСАГО из-за проблем с поставками автозапчастей. Уход многих автопроизводителей из России привел к тому, что автосервисы не могут быть найти запчасти для ремонта. Их придется заказывать из других стран обходными путями. Но и параллельный импорт помогает не всегда – поставку могут не пропустить на зарубежной таможне. Сроки поставок могут быть слишком высокими, поэтому провести ремонт в установленные законом 30 дней они не могут. В разных страховых компаниях заявляют, что в среднем поставки могут занимать от 30 до 50 дней, а некоторые позиции приходится ждать полгода и даже больше.
Комментарии и мнение редакции
В РСА считают, что нововведение позволит увеличить долю ремонта по страховке. Из-за дефицита запчастей и увеличения сроков их поставок страховые компании практически перестали ремонтировать автомобили. Доля таких компенсаций находится на уровне 5%, в остальных случаях клиентам выплачивают денежную сумму с учетом износа. В организации решили исправить эту ситуацию, увеличив долю ремонтов по ОСАГО.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: iz.ru