Накопить на автомобиль становится все сложнее

В сегменте автокредитования заметно снижение выдачи средств на приобретение авто. Причина кроется в снижении доходов населения, а также в упразднении льготного автокредитования. С начала года уровень просроченной задолженность вырос на 5%. О том, что соотечественники стали чаще брать кредит мы писали в статье Россияне стали чаще брать кредиты.

Каковы данные НБКИ?

Национальное бюро кредитных историй показало, что в июне 2021 года было выдано 84,9 тыс. автокредитов, в объеме почти 93 млрд рублей. Данный показатель ниже майского – 88,7 тыс. автокредитов на сумму 98,2 млрд. рублей и апрельского – 107,8 тыс. кредитов на 112,8 млрд рублей. По сравнению с июньским показателем 2020 года объем выдачи кредитов увеличился на 1,6%. Размер автокредита не превышает отметку в 1,1 млн рублей.

Снижение спроса наблюдается в связи с тем, что программа господдержки была свернута.

Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков рассказал, что программа была остановлена в феврале в связи с тем, что бюджетные деньги были исчерпаны. После этого был разработан новый план и утвержден объем средств на ее реализацию, однако от перезапуска было решено отказаться в июле.

О чем была программа господдержки?

Действие программы было адресовано на продажу автомобилей, отечественного производства или российской сборки, стоимостью не выше 1,5 млн рублей. В июне объем заявок на выдачу кредитов был меньше, чем в мае. Руководитель управления автокредитования «Тинькофф» Кирилл Григорьев сообщил, что сокращение выдачи продолжилось и в июле, такие данные отмечает и Марина Дембицкая – директор по развитию розничного бизнеса РГС-банка. Она считает, что снижается и уровень платежеспособности клиентов, что приведет к уменьшению числа одобряемых заявок. Дефицит автомобилей повлиял на рост цены для покупателя и на увеличении размера комиссии, которую берут банки за оформление кредита, следовательно банки уменьшают количество одобряемых заявок.

Ждать ли улучшений?

Директор департамента розничного автокредитования «Росбанк Авто» Алексей Бородавин полагает, затишье, связанное с отсутствием госпрограммы, вряд ли охладит рынок новых автомобилей. Он считает, что на ближайшие полгода спрос сформирован. Люди формируют спрос на кредиты в связи с опасением дальнейшего повышения цен на машины и дефицита предложения. Во втором полугодии с учетом отсутствия господдержки заметной просадки рынка не ожидается, полагает Бородавин.

Старший аналитик рейтингового агентства НКР Егор Лопатин сообщил, что в условиях стагнации доходов населения спрос на покупку машины в кредит останется высоким. Для россиян автокредит остается основным инструментом быстрого обновления.

Президент СРО НАПКА Эльман Мехтиев указал, что с начала 2021 года показатель просроченной задолженности на рынке автокредитования вырос на 5% и остается на уровне 57 млрд рублей. Но если не ухудшится экономическая ситуация, массовых дефолтов ожидать не стоит.

Об уровне продаж автомобилей читайте в статье Итоги продаж новых автомобилей в 2021 году

Обратите внимание на вторичку!

Интересно, что банки предлагают более выгодные условия на покупку автомобилей с пробегом, чем на новые авто. В свою очередь дилеры с учетом дефицита автомобилей часто отказываются продавать популярные авто без кредита. По данным эксперта процент выданных автокредитов на машины с пробегом за пять месяцев плавно увеличивался— с 26,6% до 35,5%.

Понаблюдаем, как будут увеличиваться тарифы на страховки автокредитования. Будет ли кредит на машину выдаваться без дополнительных опций по страховкам или нет?

Также рекомендуем к прочтению нашу статью Страхование кредита без навязывания: сможет ли сказка стать былью

Берите кредиты обдуманно, читайте нас и будьте в курсе всех  новинок на портале Сalmins.com!

NEO-волонтер Т2

Calmins.com ©

Источники: kommersant.ru