В водах Турции образовался затор из 19 танкеров с нефтью. Это произошло сразу после введения лимита на стоимость российского сырья – 60 USD за баррель. А также на это повлияло новое требование Турции о наличии необходимой страховки. Об этом сообщило зарубежное информационное издание Financial Times.
Новые требования Турции вызывают перебои в поставках нефти
19 судов, перевозящих нефть, ожидали разрешения войти в проливы Босфор и Дарданеллы. Через них нефтяные танкеры следуют из черноморских портов России. Власти Турции потребовали застраховать сюда, проходящие через указанные проливы. Требования были выставлены после того, как страны Евросоюза ввели потолок цен на российскую нефть. Напоминаем, лимит установлен на отметке в 60 USD. Судам, которые перевозят российскую нефть, запретили доступ к европейским и американским западным компаниям, если стоимость сырья окажется выше. Подробнее прочитать об этом вы можете в нашей статье Импорт российской нефти пытаются ограничить через страхование. Также двумя неделями ранее сообщалось, что Турция начнет требовать страховку у нефтеперевозящих танкеров.
Турция затребовала доказательства наличие страховки на случай разлива нефти и столкновения судов. Для этого они попросили предоставить письма от страховых компаний из P&I Clubs, которые бы подтвердили наличие полиса. Но в P&I Clubs ответили, что запрос Турции выходит за рамки обычных требований. Один из членов группы заявил, что страховщики группы не смогли гарантировать покрытие даже в случае нарушения санкций. Обращаем ваше внимание, что в группу P&I Clubs входит 13 взаимных страховщиков, на которых приходится 90% застрахованных морских рисков по всему миру.
Ситуация в водах Турции
Это привело к тому, что недалеко от Босфора и Дарданелл начали собираться танкеры, ожидающие разрешения на пересечение турецких вод. Первый из них прибыл 29 ноября и более недели ожидал разрешения. Financial Times утверждает, что установленный лимит цен на российскую нефть может привести к перебоям поставок сырья. Минфин США отреагировал на произошедшее, заявив об осведомленности новыми требованиями Турции. В ведомстве также отметили, что это может осложнить движение судов через турецкие проливы. Ранее США и Великобритания говорили о своих опасениях по этому поводу во время переговоров с турецкими официальными лицами.
Financial Times также пишет, что у России есть более 100 танкеров, которые будут перевозить топливо в обход западных санкций на экспорт нефти. Транспортировка может осуществляться без страхования морских рисков, либо полис будет приобретен у страховых компаний за пределами Запада. Также сообщается, что российские суда предоставили необходимые письма-подтверждения Турции, чтобы они смогли пройти через турецкие воды.
Отметим, что потолок цен вводился для предотвращения скачка цен после вступления в силу эмбарго ЕС на морскую нефть из РФ. Однако российские власти отказываются принимать установленный лимит.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©