Исполнительный директор Российского союза автостраховащиков (РСА) Евгений Уфимцев сообщил о новых ориентирах в реформе ОСАГО. Так, в интервью для информационного издания “Интерфакс”, он заявил о двух ключевых законодательных инициативах:
- произведение выплат по ОСАГО без учета износа ТС;
- повышение лимитов выплат в ОСАГО.
О том, как планируют реализовывать данные изменения, расскажем в нашей сегодняшней статье.
Основные направления развития обязательной “автогражданки”
“Интерфакс” взял интервью у исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева касаемо нынешнего состояния рынка ОСАГО и будущих реформах в данном сегменте. Эксперт выделил сразу несколько инициатив, над которыми будет проводиться работа.
Износ ТС не будут учитывать при выплате компенсации
В первую очередь, планируется отказаться от учета износа транспортного средства при произведении выплат по ОСАГО. Однако, как указывает г-н Уфимцев, сделать это сразу невозможно – предварительно потребуется очередное расширение тарифного коридора. По его словам, в данном случае для аккуратного водителя стоимость страховки практически не изменится – удорожание преимущественно затронет клиентов, которые часто становятся виновниками ДТП.
Но в таком случае пострадавшие смогут получить более существенное покрытие. Так, за поврежденный транспорт будут платить не 50% от посчитанного ущерба, как это происходит на данный момент из-за вычета износа ТС, а полную сумму. Эксперт отметил, что из-за нынешнего подхода часть клиентов остаются недовольными, ведь при ущербе в 100 тыс. рублей, они получают возмещение лишь в размере 50 тыс. рублей.
Повышение лимитов выплат
Другое важное изменение, которое отчасти могло бы стать альтернативой отмене учета износа – увеличение лимитов выплат по ОСАГО. Это касается как лимитов по страхованию имущества (то есть за повреждения самого автомобиля), так и за ущерб жизни и здоровью пострадавших в аварии. Уфимцев утверждает, что 400 тыс. рублей в нынешних реалиях слишком мало для полной компенсации в некоторых случаях. Так, около 15-20% машин в России имеют страховую оценку больше 1 млн рублей. При попадании в ДТП ущерб авто может составить свыше 400 тыс. рублей, то есть вполне возможны цифры в 500-600 тыс. рублей и выше. Тем не менее, по словам эксперта, 80-85% людей по-прежнему укладываются в имущественный лимит. Однако, как отмечает Уфимцев, “РСА считает это полумерой”. На их взгляд, отказ от учета износа авто больше отвечает интересам автовладельцев – это тоже должно расширить категорию водителей, которые будут вписываться в установленные лимиты.
Вместе с этим упоминалось и увеличение лимитов выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших в ДТП. Так, данные лимиты планируют расширить в 4 раза. Но как заявил г-н Уфимцев, подавляющее большинство выплат в сегменте ОСАГО приходится на имущественный ущерб, а значит в интересах автовладельцев будет именно реализация данного изменения. Однако приоритеты и последовательность реализации всех законодательных изменений определят сами законодатели.
Комментарии и мнение редакции
Инициативы, которые перечислил Евгений Уфимцев, определенно положительные. Страховое сообщество уже давно говорит о необходимости расширить лимиты выплат. Со временем страхователя лишь все больше разочаровывались в полисе ОСАГО, так как его стоимость постоянно растет, а качество услуги никак не меняется. В данной ситуации важно понимать насколько сильно данные инициативы повлияют на стоимость страховки. Это определенно отразится на тарифе, что может быть весьма критично. Эксперт отметил, что реализовывать данные инициативы необходимо поэтапно, чтобы избежать резкого подорожания.
Обращаем ваше внимание, что у вас есть возможность приобрести полис ОСАГО прямо на нашем сайте.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: finmarket.ru
