Центральный банк России положительно оценивает инициативу Госдумы об обязательном страховании ответственности электросамокатчиков. Пока страховку могут ввести только для постоянных пользователей СИМ. Например, к таким пользователям относят курьеров. Однако перед внедрением этой меры рассматриваются и другие методы ужесточения допуска к самокатам. Также планируется установить порядок оформления ДТП с участием СИМ. Об этом сообщает информационное издание “Известия”.
Обяжут ли пользователей СИМ страховаться по ОСАГО
В России в очередной раз заговорили о введении полиса обязательного страхования автогражданской ответственности для пользователей электросамокатов. Однако в этот раз инициатива касается только тех, кто часто пользуется данным видом ТС (к примеру, курьеров). Регулятор уже положительно оценил это предложение.
В ЦБ РФ ответили депутатам, заявив о высокой озабоченности аварийными происшествиями с участием СИМ. В связи с этим в организации считают введение страхования действенным инструментом, который позволит защитить права пострадавших.
Автор инициативы депутат Госдумы Александр Якубовский утверждает, что введение ОСАГО для СИМ – это эффективный способ обеспечить возмещение причиненного ущерба здоровью и имуществу россиян в случае ДТП с электросамокатами. Он также добавил, что сейчас мы можем наблюдать большое количество таких аварий. Однако взыскать ущерб с условного курьера, у которого в России нет ничего кроме временной регистрации, почти невозможно.
Пресс-служба регулятора сообщает, что предметное обсуждение введения ОСАГО для СИМ начнется лишь после решения ряда задач, которые напрямую не относятся к страховому законодательству. Так, в первую очередь необходимо решить вопрос с идентификацией пользователей и владельцев таких ТС, а также сформировать порядок фиксации ДТП с участием самокатов. Помимо прочего, ЦБ считает важным ужесточить требования к эксплуатации подобного транспорта.
Вместе с этим в ЦБ обратили внимание, что ОСАГО – это механизм компенсации убытков. Благодаря страховке потерпевшие могут рассчитывать на возмещение убытков, причиненных владельцем СИМ. Однако страховка не может обеспечить безопасность на дорогах и снизить количество аварий.
Комментарии и мнение редакции
Российское правительство уже около двух лет обсуждает введение обязательного страхования автогражданской ответственности для самокатов, однако за это время никаких изменений не произошло. Все из-за различных проблем, которые мешают введению такого вида страхования. При этом ДТП с участием СИМ продолжают происходить, из-за чего обсуждения ужесточения контроля происходят ещё чаще.
На сегодняшний день россияне могут приобрести добровольную страховку для езды на самокатах в сервисах кикшеринга (аренды). Крупнейшие сервисы аренды самокатов предлагают купить полис прямо перед поездкой. Его стоимость не превышает 50 рублей за поездку. Однако даже так услуга не особо популярная, большинство отказывается от страховой защиты.
До полноценного введения ОСАГО для СИМ необходимо урегулировать многие другие связанные вопросы. Вполне вероятно, что для постепенного внедрения таких страховок обязывать их покупать будут только некоторые категории населения (тех же курьеров). Но если это реализуют, то вполне можно ожидать в будущем распространения этого требования на всех пользователей электросамокатов.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: iz.ru
