Цены на ОСАГО для российских авто не снизят

Кабмин не поддержал предложение по снижению цен на ОСАГО для российских автомобилей. В правительстве отметили, что в законе отсутствуют понятия “пониженная базовая ставка” и “локализация производства транспортного средства”. Вместе с этим в законодательстве не предусмотрен порядок их применения и оценки. Об этом сообщает информационное агентство “ТАСС”.

Водители на российских авто не получат скидку на ОСАГО

Комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности не поддержала законопроект, согласно которому стоимость ОСАГО для российских машин должна быть ниже в зависимости от уровня локализации производства ТС на территории России. Ранее мы рассказывали, что с таким предложением выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Подробнее об этом вы можете прочитать в статье Стоимость ОСАГО для отечественных авто хотят снизить. Андрей Кутепов направлял документ для получения отзыва руководителя аппарата правительства РФ Дмитрия Григоренко. Инициатива предполагала снижение цены ОСАГО, если степень локализации комплектующих российских автомобилей превышает 600 баллов.

В проекте заключения отмечается, что Правительство РФ не поддерживает законопроект. В документе подчеркнули, что в соответствии с законом “Об ОСАГО” Центробанк устанавливает экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов, требований к их структуре, а также порядок их применения страховыми компаниями при расчете премии по договору ОСАГО. Вместе с этим не допускается полная или частичная компенсация страхового взноса отдельным категориям граждан за счет повышения тарифов для других клиентов. Также в заключении объясняется, что страховой тариф по договору ОСОГО определяется исходя из уровня риска, присущего данному договору. Отмечается, что изменение отдельных значений базовых ставок или коэффициента страхового тарифа в зависимости от страны производства авто возможно лишь тогда, если это оказывает статистически большое влияние на потенциальный размер причиненного вреда и вероятность его причинения при использовании транспорта. Однако в законопроекте отсутствовала информация о наличии связи между уровнем локализации и причиненным вредом. Дополнительно в документе указали, что в законе отсутствуют понятия “пониженная базовая ставка”, “локализация производства транспортного средства”, а также порядок их применения и оценки. Таким образом, положения законопроекта не соответствуют принципу правовой определенности.

Кабмин также заявил, что указанная в пояснительной записке к законопроекту цель увеличения спроса на приобретение машин отечественного производства не может достигаться за счет внесения изменений в закон “Об ОСАГО”, так как он предназначен для защиты прав потерпевших на возмещение ущерба. Также в законопроекте не содержалось распространение методологии расчета значений базовых ставок страховых тарифов в зависимости от уровня локализации производства ТС на продукцию других стран – член Евразийского экономического союза. В связи с этим законопроект не соответствует Договору о Евразийском экономическом союзе.

Комментарии и мнение редакции

Автор статьи Calmins: Сергей Н. — Автор: Сергей Н.

Такое решение Кабмина было ожидаемым. Инициатива по снижению цен на ОСАГО для отечественных автомобилей изначально казалась невозможной. Стоимость обязательной “автогражданки” формируется в зависимости от степени риска по договору, а наличие запчастей и страна производства транспортного средства никак на нее не влияют.