Количество пунктов техосмотра в России сократилось в 2,3 раза

Почему пункты ТО перестали возобновлять работу?

Количество пунктов техосмотра в России сократилось с 5215 до 2256, согласно обновленным сведениям реестра Российского союза автостраховщиков (РСА). Ранее в России насчитывалось около 5 тысяч аккредитованных операторов, сейчас их может остаться чуть более тысячи. Прочие возобновлять свою аккредитацию не стали или находятся на проверке.

По последним данным более 3 тысяч операторов не подавали документы, требуемые для подтверждения аккредитации. Возможно, эти компании намерены покинуть бизнес в силу его нерентабельности: число автомобилей, которые должны проходить техосмотр, резко сократилось, а тарифы по прохождению техосмотра остались теми же.

Актуальные адреса пунктов можно узнать на сайте РСА, в реестре.

Все операторы Технического осмотра (с учетом того, что каждому оператору может принадлежать несколько пунктов) должны были подтвердить аккредитацию в РСА до 2 марта, пройдя проверку на соответствие требованиям к производство-технической базе, предусмотренной Приказом Министерства транспорта РФ от 9 июля 2020 г. № 232 “Об утверждении требований к производственно-технической базе оператора технического осмотра и перечня документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации”.

Количество пунктов техосмотра в России сократилось в 2,3 раза

Почему операторы прекратили работу?

Около 2,7 тыс. операторов не предоставили документы в срок, остальные – не прошли проверку, в связи с чем их аккредитация была прекращена приказом РСА. Данные переданы в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра ЕАИСТО МВД. Со 2 марта пункты техосмотра, принадлежащие операторам без аккредитации, не могут проводить осмотр и оформлять электронные диагностические карты. В РСА ранее поясняли: часть операторов все еще находятся в стадии проверки, поэтому в течение марта реестр дополнится новыми компаниями. Предположительно на рынок выйдет дополнительно 200-300 операторов.

С 30 декабря 2021 года вступил в силу Федеральный закон от 30.12.2021 № 494-ФЗ “О внесении изменений в статью 15 Федерального закона “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” и статью 15 Федерального закона “О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”, освободивший от обязательного ТО владельцев легковых машин и мотоциклов, используемых для личных целей. Для такси, грузовиков и автобусов процедура осталась обязательной. Диагностическую карту также нужно предъявлять в ГИБДД при смене владельца автомобиля старше 4 лет и при внесении изменений в конструктив машины.

Комментарии редакции

Автор статьей Calmins: Татьяна П.
Автор: Татьяна П.

Сокращение количества пунктов ТО приведет к развитию теневого рынка операторов, так как в некоторых регионах пункт ТО работает в единственном числе. Расходы на соблюдение требований, указанных в законодательстве, заставили операторов поднять стоимость на услуги, при том, что население не может себе позволить пройти ТО по соответствующим тарифам. А в регионах автопарк старый, и существует много машин старше 4 лет, для которых процедуру не отменили.

Невозможность обратиться к официальному оператору породит появление нелегальных операторов, которые держат приемлемые цены на дополнительные услуги.

Подробнее про нововведения в техосмотр мы писали в обзоре Почему проходить техосмотр с 1 марта 2022 года «обязательно»?

Интересные новости из мира страхования, экономики и не только на нашем информационно-аналитическом ресурсе – Calmins.com!

NEO-волонтер Татьяна П.

Calmins.com ©

Источник: kommersant.ru , garant.ru, autoins.ru

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Это тоже очень интересная статья
Как водители защищают авто от угона?
Читать
Как водители защищают авто от угона?
Самыми популярными способами защиты автомобиля от угона являются: установка сигнализации, парковка автомобиля в охраняемой зоне и оформление страхового…