Собственники автомобилей китайского производства из Санкт-Петербурга стали чаще обращаться в страховые компании по страховым случаям. В 2023 году количество таких обращений выросло вдвое по сравнению с 2022. Кроме того, стоимость ремонта китайского автомобиля в сервисных центрах Санкт-Петербурга выросла на 10-25%, причем водителям приходится ждать очереди по несколько недель. Об этом сообщило информационное издание РБК Петербург.
Страховые случаи с китайскими машинами фиксировали вдвое чаще, чем годом ранее
В прошлом году число обращений в страховые компании в Санкт-Петербурге по страховым случаям, связанным с китайскими машинами, выросло в 2 раза. Такими данными поделились крупнейшие российские страховщики. Кроме того, в сервисных центрах Северной столицы на 10-25% выросли цены на ремонт китайских авто. Причем россиянам приходится ждать своей очереди по несколько недель.
В страховой компании “Ренессанс Страхование” заявили, что количество обращений по страховым случаям с китайскими машинами в прошлом году достигло 1,2 тыс. штук против 600 годом ранее. В компании считают, что это связано с ростом продаж машин из Китая. При этом в целом частота обращений осталась на уровне 23-24%. Вице-президент по автострахованию компании Сергей Демидов отметил, что по России количество страховых обращений для ремонта таких машин выросло втрое по сравнению с 2022 годом.
Вице-президент СК “РЕСО-Гарантия” Игорь Иванов подтвердил эту тенденцию и добавил, что по китайским машинам наблюдается значительный рост выплат. Так, в 2023 году количество выплат выросло на 58% по сравнению с 2022. Однако он подчеркнул, что именно на 2023 год пришелся основной объем продаж китайских марок авто. Он считает, что корректнее будет оценивать рост выплат уже по итогам текущего года.
В “Ренессанс страховании” заявили, что средняя стоимость ремонта китайского авто составляет 120 тыс. рублей. При этом итоговая цена сильно зависит от стоимости деталей и иных комплектующих. Исполнительный директор “ЕвроАвто” Илья Плисов добавил, что в 2023 году стоимость ремонта машин из Китая выросла на 10-25%. Тем не менее, продажи таких машин стремительно растут. На сегодняшний день их можно приобрести даже на онлайн-маркетплейсах по типу Ozon.
Проблемы с ремонтом китайских машин
Продажи китайских автомобилей значительно выросли, но вместо с этим растет и число поломок, с которыми россияне обращаются в сервисные центры. Представители различных автосервисов отмечают чрезмерную загруженность, дороговизну и дефицит комплектующих на складах. В частности, это касается кузовных частей – иногда их приходится ожидать до двух месяцев. Также эксперты говорят о низком качестве кузовных элементов, из-за чего они разлетаются на осколки.
Специалисты автосервисов не всегда могут починить некоторые поломки. Особенно эксперты выделяют грузовые машины, которые используют китайские тягачи. Технический директор ГК “Нейс-Юг” Юрий Янев подчеркивает, что качество китайских авто ниже по сравнению с европейскими. При этом в части электрики дела обстоят сложнее. Порой приходится потратить несколько дней на поиск причины поломки. Также эксперты заявляют о проблемах с особенностями запчастей. Две одинаковые детали могут не всегда подходить по размеру и другим габаритам к одному авто.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: rbc.ru
