Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил рассчитывать выплату по ОСАГО с учётом цен на аналоги оригинальных автозапчастей. Подобный подход должен сдержать рост тарифов в сегменте обязательного страхования автогражданской ответственности. Центральный Банк России поддержал данную инициативу и заявил, что с 11 сентября в новых справочниках будет учитываться стоимость аналогичной детали, если оригинальная будет недоступна. Об этом заявил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
Поможет ли это остановить рост цен на обязательную страховку
Российский автомобильный рынок переживает тяжёлые времена. Многие автопроизводители покинули страну либо приостановили работу заводов, расположенных в России. Вместе с этим появились трудности по ввозу новых машин и комплектующих для них из других стран. Всё это вызвало дефицит новых ТС и автозапчастей, а доступные варианты стали значительно дороже. Это создает большие трудности для страховщиков, так как из-за высоких цен на запчасти им сложнее предоставлять качественный ремонт пострадавшим в ДТП. Во-первых, выросла средняя выплата по ОСАГО, а во-вторых, найти автозапчасти порой бывает непросто.
В связи с этим РСА предложил учитывать в новых справочниках запчастей цены на аналоги, чтобы сдержать средний размер выплаты, а соответственно и тариф по ОСАГО. ЦБ поддержал данную инициативу и заявил, что с 11 сентября выплата по ОСАГО будет рассчитываться с учетом стоимости аналогов. Минюст России зарегистрировал новую методику расчета размера расходов на восстановительный ремонт. Ознакомиться с ней подробнее вы можете здесь.
По словам Евгения Уфимцева, в нынешних реалиях многие детали оказались неоправданно дорогими, а некоторые и вовсе стали недоступны к приобретению в России. Тем не менее, существует рынок аналогичных деталей, которые, как отметил Уфимцев, качеством не отличаются от оригинальных, так как производятся на тех же фабриках, на том же оборудовании и теми же специалистами.
Эксперт привел в пример лобовые стекла, которые производили на Борском стекольном заводе в Нижегородской области. Так, до санкций с отметкой автопроизводителя они стоили около 25 тыс. рублей, а без отметки – 10 тыс. рублей. После введения ограничений они или вовсе стали недоступны, либо стали дороже в несколько раз.
Евгений Уфимцев отметил, что в справочниках средней стоимости запчастей уже учитываются цены на аналоги комплектующих. Из-за проблем с поставками запчастей от производителей из недружественных стран значительно выросли средние цены на них. А если оригинальные детали отсутствуют на рынке и продавцам “неоригинала” не на что ориентироваться, то стоимость аналогов в данной ситуации оказывается приемлемой.
В обновленной Единой методике, разработанной ЦБ РФ, указывается, что при определении средней стоимости детали в случае отсутствия оригинала будут учитывать цены на аналоги. Благодаря этому расчет будет идти исключительно по ценам на доступные варианты запчастей. Уфимцев еще раз подчеркнул, что это будут качественные детали, которые фактически имеются на рынке. Их можно взять по умеренным ценам и позже использовать для ремонта. Это позволит защитить рынок от необоснованного роста цен на комплектующие и сдержит рост стоимости обязательной “автогражданки”.
Комментарии и мнение редакции
Надеемся, что аналоги деталей окажутся действительно качественными и это не отразится на работе авто. На данный момент эта инициатива кажется спорной, хоть и понятной – достать новые оригинальные комплектующие и правда стало сложно. Некоторые крупные страховщики уже налаживают альтернативные пути поставок, но, к сожалению, это лишь единичные случаи. О некоторых из них мы писали в статье Страховщики и автодилеры борются с дефицитом запчастей.
Вместе с предположительным расширением тарифного коридора по ОСАГО в сентябре такой подход действительно может помочь сдержать цены на страховку. Но вот качество услуги остается под вопросом. При этом лимит выплат по-прежнему составляет 400 тыс. рублей (ущерб имуществу), что в нынешних реалиях кажется совсем уж маленькой суммой. Регулятору стоило бы подумать над ее увеличением.
Напоминаем, что на нашем сайте доступен сервис для оформления полиса ОСАГО онлайн. Вы можете воспользоваться им, перейдя по ссылке.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: пресс-релиз РСА, cbr.ru
Расчёт по аналогам запчастей будет означать, что выплачивать будут меньше денег? Делают акцент на том, что не хотят допустить сильного подорожания ОСАГО, а на самом деле не хотят просто выплачивать, точнее хотят меньше выплачивать денег. Хотя конечно все взаимосвязано, вырастут выплаты-вырастет и цена полиса. Только не получилось бы так, что ОСАГО подорожает, а выплачивать станут меньше. В общем, есть простор для манипуляций.
аналоги запчастей, аналоги автомобилей, аналоги одежды, что дальше? весь мир перевернулся, хотя это правда, что некоторые аналоги не уступают в качестве. тем более, что качество многих именитых европейских брендов стало намного хуже, чем 20 лет назад. мерседес уже не тот, это факт. так что пусть считают аналоговые запчасти, нам главное чтоб ОСАГО было дешевле.