Бросит ли Renault компанию Автоваз?

Стоит ли ожидать уход Renault с российского рынка?

Не так давно СМИ начали говорить о возможном уходе из страны автомобильной корпорации Renault Group. В самой компании заявили, что они останавливают производство авто на московском заводе, а также пересмотрят свою стратегию на российском рынке.

Что будет с АВТОВАЗом?

Французская компания “Renault Group” является важнейшим игроком российского рынка. Во многом это связано с тем, что им принадлежит 68% акций российского АВТОВАЗа. Оставшиеся 32% акций принадлежат государственной компании “Ростех”.

Как сообщает Bloomberg, Renault планирует передать свою долю российскому инвестору. Это один из возможных вариантов по уходу из РФ. Однако, французская компания не сможет отдать свою долю “Ростеху”, так как российские государственные корпорации находятся под санкциями ЕС.

В пресс-релизе Renault Group, опубликованном на их официальном сайте, отмечается, что на данный момент компания оценивает возможные варианты, принимая во внимание текущую обстановку. Вместе с этим они думают о том, как не оставить без работы 45 тысяч российских сотрудников.

Отметим, что компании очень невыгодно уходить из России, так как это один из наиболее прибыльных рынков для них. Ранее в нашем обзоре наиболее продаваемых автомобилей в РФ в 2021 году мы указывали, что АВТОВАЗ занимает первое место по продажам, Renault – третье.

Интернет-издание “Дром.ру” сообщает, что уход Renault из России крайне маловероятен. Они передают слова анонимного источника из АВТОВАЗ: “вероятность выхода Renault из капитала ВАЗа я оцениваю в 10%, не более“.

Пока что непонятно, планирует ли Renault полностью покидать рынок РФ. Возможно, они лишь временно приостановят деятельность. Если же французская компания решит покинуть российский рынок, АВТОВАЗ столкнется с большими трудностями – они уже многие годы зависят от Renault в технологическом, инженерном и финансовом плане.

Как АВТОВАЗ планирует справляться с трудностями

После заявления Renault Group, АВТОВАЗ опубликовал сообщение, касаемо будущей работы компании. Они заявили, что внимательно следят за ситуацией и предпринимают все необходимые меры для сохранения рабочих мест сотрудников. Также они начали работу по замене некоторых импортных компонентов, необходимых для производства авто, альтернативными решениями.

Как сообщает агентство “Автостат”, изменения затронут модели LADA Granta, Niva Legend, Niva Travel и Vesta.

Ожидается, что первой на рынок выпустят обновленную версию Granta. Она останется без ABS, ESP, подушек безопасности и системы экстренной связи “ЭРА-ГЛОНАСС”. Также из модели уберут один или два датчика кислорода в выпускной системе, в связи с чем его экологический уровень понизится с текущего “Евро-5” до “Евро-2”. Кроме того, станет проще блок управления двигателем и его прошивка.

Ранее российский автоконцерн неоднократно заявлял о нехватке запчастей, вызванной общемировым логистическим кризисом из-за пандемии. Сейчас же ситуация усугубилась из-за введения санкций против России.

Комментарии и мнение редакции

На фоне сложной геополитической ситуации многие иностранные компании начали покидать российский рынок. Это происходит из-за санкций в отношении России – они ограничивают финансовые возможности зарубежных компаний. Кроме того, некоторые организации принимают такое решение из-за репутационных рисков либо в качестве поддержки Украины. В том числе из РФ начали уходить автопроизводители и компании из сферы страхования.

В случае ухода Renault Group, начнутся определенные проблемы с производством автомобилей марки Lada. А учитывая, что машины АВТОВАЗ и Renault – одни из самых востребованных на российском рынке, негативные последствия также отразятся и на сфере автострахования. Вероятнее всего, в 2022 году рост ОСАГО и КАСКО несколько замедлится. Что будет с рынком страхования авто, узнаем со временем. Будем держать вас в курсе всех новостей.

Оставайтесь с нами и будьте в гуще событий рынка страхования, финансов и авто на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com!

NEO-волонтер Сергей Н.

Calmins.com ©

Источники: bloomberg.com, renaultgroup.com, 74.ru, drom.ru, bfm.ru, autostat.ru, autonews.ru