В России могут начать штрафовать страховщиков за уклонение от продажи полисов ОСАГО и ОСГОП. Минэкономразвития концептуально поддержало соответствующий законопроект. Инициативу хотят реализовать для защиты таксистов, которые испытывают сложности с покупкой страховки. Об этом сообщает информационное издание “Финмаркет” со ссылкой на свои источники.
Введут ли штрафы для страховых компаний за отказ в продаже полисов ОСАГО и ОСГОП
Российских страховщиков могут ждать штрафы за уклонение от продажи полисов ОСАГО и ОСГОП. Соответствующий законопроект разработал председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Инициатива была разработана с целью защитить водителей такси, которые испытывают сложности с оформлением специального полиса ОСАГО. При этом после вступления в силу закона “О такси” водители без нужной страховки не могут заниматься перевозкой пассажиров.
Минэкономразвития поддержало этот законопроект и предложило заодно применять штрафные санкции по отношению к компаниям, которые отказывают в предоставлении услуг по ОСГОП. Данная страховка также станет обязательной для таксистов, но только с 1 сентября 2024 года. Таким образом, со следующей осени у таксистов должно быть обязательных полиса страхования. ОСАГО защищает ответственность водителя перед другими автомобилистами, а ОСГОП – ответственность перед пассажирами. Причем по второй страховке лимит выплат составляет 2 млн рублей за причинение вреда жизни и здоровью – в 4 раза больше, чем по ОСАГО. Но даже при наличии ОСГОП “автогражданка” защищает других пострадавших водителей в рамках своих лимитов.
Размеры штрафов за отказ в страховании составят от 20 тыс. до 50 тыс. рублей для должностных лиц и от 100 тыс. до 300 тыс. рублей для юридических. Помимо прочего будут установлены штрафы за нарушение страховой организацией сроков выдачи полиса страхования и непредоставление бланков полисов страховым агентам и брокерам. Размер штрафа составит 10 тыс. рублей для должностных лиц и 50 тыс. рублей для юрлиц.
Почему понадобилось вводить такие штрафы
Страховые компании не желают заключать договоры страхования ОСАГО на машины такси, опасаясь больших выплат в будущем. Важно отметить, что частота ДТП при участии автомобилей такси существенно выше по сравнению с машинами обычных физлиц. Преимущественно это связано с тем, что таксисты проводят за авто больше времени, чем другие автомобилисты. Источник “Финмаркета” также заявил, что многие владельцы транспорта, используемого в такси, покупают полисы “мультидрайв”. По таким полисам частота наступления страховых случаев значительно больше, из-за чего для страховщиков такие клиенты становятся нежелательными.
Особенно большие трудности таксисты испытывают при попытке оформить электронный полис ОСАГО на сайте страховщиков. Страховые организации используют различные уловки, чтобы создать препятствия для оформления страховки. Таким образом они не отказывают клиентам напрямую, но все равно не продают “автогражданку”. Причем такие сложности нередко возникают и у других водителей. Чаще всего страховщики ссылаются на различные технические неполадки: например, не получается установить связь с сервером. Законопроект о введении штрафов причисляет подобные технические сбои, мешающие оформлению страховки, к отказам в оформлении полиса.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
Источники: finmarket.ru
