Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев заявил о необходимости ужесточить правила езды на электросамокатах. Среди его предложений прозвучало более существенное ограничение скорости, разрешение управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) только с 14 лет, а также обязательное страхование автогражданской ответственности для пользователей электросамокатов. Об этом депутат заявил в своих социальных сетях.
Депутаты выступают за введение ОСАГО для электросамокатов
В России по-прежнему остро стоит вопрос с опасностью электросамокатов. На фоне этого в Госдуме вновь предлагают ужесточить правила пользования электросамокатами. Первый зампред Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев в социальных сетях заявил о необходимости введения ряда мер, которые позволят снизить аварийность этого вида транспорта. Среди его предложений:
- Введение водительского удостоверения на использование СИМ.
- Не допускать к управлению электросамокатами лиц младше 14 лет.
- Введение ОСАГО для пользователей электросамокатов.
- Введение ограничения скорости в зависимости от локации движения электросамоката.
- Ограничение допустимой зоны для езды на СИМ велодорожками.
- Запрет СИМ мощностью свыше 250 Вт и с заявленной скоростью выше 10 км/ч.
Депутат считает, что данный вопрос требуется вынести на рассмотрение уже осенью 2023 года. По его словам, это необходимо сделать для того, чтобы уже в новом сезоне не было трагических случаев, а все участники дорожного движения смогли безопасно и комфортно передвигаться как по проезжей части, так и по велодорожкам и тротуарам.
Чуть раньше о необходимости серьезного ужесточения ответственности за нарушения езды на электросамокатах также высказывался председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас. Особенно активно вопрос запрета электросамокатов начали обсуждать после того, как в Париже решили с 1 сентября полностью запретить аренду подобного вида транспортных средств.
Инициатива о введение ОСАГО для СИМ не является чем-то новым. Вопросы страхования пользователей СИМ уже поднимались более года назад. Так, например, в мае 2022 года Комитет Совета Федерации по обороне и безопасности предложил МВД рассмотреть вопрос о возможном введении ОСАГО для СИМ. Позже эту инициативу также поддержал председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков. Депутат настаивал на скорейшей реализации этой инициативы, однако ОСАГО для электросамокатов так и не появилось. Позже в ЦБ объясняли, почему на данном этапе это невозможно.
Недавно компания BestDoctor совместно с агентством A2 Research провела исследование касаемо необходимости введения обязательного страхования электросамокатчиков. Как оказалось, практически треть опрошенных высказались положительно. При этом чуть более четверти выступили против. Подробнее с результатами опроса вы можете ознакомиться в нашем материале Россияне поддерживают введение обязательного страхования электросамокатчиков.
Комментарии и мнение редакции
На рынке уже сейчас существуют полисы страхования для электросамокатчиков. Однако все они привязаны к сервиса аренды – кикшерингу. Когда человек хочет взять СИМ в аренду, ему предлагают приобрести полис на одну поездку приблизительно за 35 рублей. При этом условия страхования по каждому из таких полисов отличаются. Зачастую они защищают как самого водителя СИМ, так и лиц, которым может быть причинен ущерб во время движения.
Оставайтесь с нами и читайте больше о российском рынке страхования на информационно-аналитическом ресурсе Calmins.com
NEO-волонтер Сергей Н.
Calmins.com ©
