Почему производство автомобилей на “АвтоВАЗе” приостановлено?
Разговоры о том, что отечественный автогигант “АвтоВАЗ” нуждается в электронных компонентах, давно ходили на авторынке. Перебои на “АвтоВАЗе” начались еще в июне текущего года из-за перебоев с поставками электроники от компании “Роберт Бош Самара”. С целью возобновления нормального режима на предприятии планируется возобновить производственные потери за счет организации работы по субботам и внедрения девятичасовых рабочих смен после решения проблем с комплектующими.
12 ноября аналитическое агентство Автостат сообщило о полном приостановлении производства из-за отсутствия электронных компонентов.
Аналитическое агентство рассказало, что «АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей на всех трех сборочных линиях в Тольятти. Простой компенсируют выплатами сотрудникам в размере двух третей средней зарплаты.
“Автостат” подчеркнул, что на этой неделе сборка автомобиля марки LADA Granta велась только 9 ноября. Машину LADA Largus и XRAY, а также Renault Logan и Sandero собирали с 8 по 11 ноября включительно. Для модели LADA Niva вся неделя будет нерабочей. Отметим, что на заводе “LADA Ижевск”, где собирают модели LADA Vesta, работа идет в штатном режиме. Автомобили, собранные на автоконцерне “АВТОВАЗ” занимают лидирующие позиции по многим параметрам. Так по продажам АВТО в октябре 2021 года “АВТОВАЗ” вошел в ТОП-5 производителей. Концерн реализовал 25,6 тыс. автомобилей (минус 30% к 2020 году), а лидером среди модельного ряда осталась LADA Vesta – 10,3 тыс. проданных ТС (минус 13% к октябрю прошлого года).
Конечно, ощущение кризиса сказалось и на работе “АВТОВАЗа”. В октябре концерн анонсировал, что вводит обязательную дополнительную опцию при продаже его автомобилей по типу аптечки и автоковриков, которые в зависимости от первоначальной комплектации автомобиля приведет к росту цены на 10-30 тысяч рублей. Существующей ситуацией уже заинтересовалось ФАС, хотя автодилеры удачно, хоть и нелегально работают с начала года по данной схеме.
Прочие причины, затрудняющие производство автомобилей?
- Пандемия коронавируса и связанные с ней ограничения;
- Кризис чипов на мировом рынке;
- Дефицит добычи магния в Китае (из-за энергетического кризиса). Об этом мы подробно писали в обзоре Автомобильные заводы могут перестать работать в 2022 году.
По данным из информагентств, есть высокая вероятность, что в 2022 году многие производственные мощности остановятся. На сегодняшний день крупные автопроизводители в Европе объявили о сокращении персонала, следовательно объемы производства сократились.
Андрей Павлович – председатель правления дилера «Авилон» предположил, что ощутимое улучшение ситуации можно прогнозировать ближе к концу текущего года, так как существующий дефицит провоцирует нехватка полупроводников и запасных частей. Об изменчивости стоимости запчастей, читайте в статье Как изменилась средняя стоимость запчастей 2021.
Будет ли АвтоВАЗ по подписке?
В связи с тем, что производство автомашин сократилось, а цены на имеющиеся заметно выросли, отечественный производитель «АвтоВАЗ» стал развивать проект программы подписки на автомобили – если нет возможности покупать авто, то можно дать возможность людям взять его в аренду. Представители «АвтоВАЗ» полагают, что компании организуют подписку (по типу сервиса The The Mashina), чтобы завоевать рынок и попробовать сдавать автомобили в долгосрочную аренду, а не для того, чтобы быстро получить выгоду. Аналитики считают, что сервис по подписке при правильном построении взаимодействия может быть прибыльным. Идеи «АвтоВАЗа» такого направления вполне логичные и таким способом производитель сможет найти своего клиента, особенно в сегменте коммерческих фургонов Largus.
По примеру тарифов каршеринга, новый сервис от АвтоВАЗа будет предоставлять автомобили с полисом КАСКО, уже включенным в стоимость, поэтому арендаторы могут спокойно пользоваться услугами.
Комментарии и мнение редакции
Дефицит микросхем и магния стали ключевыми причинами, влияющими на снижения уровня производства авто, и, как следствие, повышения цен на уже существующие и вновь изготавливаемые модели. Тенденция рынка идет к тому, чтобы пользоваться арендованным автотранспортом, а не личным. Специально для этого создаются удобные условия и приемлемые тарифы.
На нашем ресурсе много внимания уделено концерну. Рекомендуем вам к прочтению статьи по данной тематике:
- Долгосрочная аренда от АвтоВАЗ;
- Рынок автомобилей в октябре упал на 18%;
- Продажи автомобилей в России снижаются из-за дефицита.
Защитить свой автомобиль легко и профессионально вы можете в разделе КАСКО онлайн и КАСКО профи, а также оформить ОСАГО в онлайн формате.
Больше интересных статей на нашем информационно-аналитическом портале Calmins.com!
NEO-волонтер Татьяна П.
Calmins.com ©
Источники: ria.ru, calmins.com
Ждём вестей с завода УАЗ, уверен не дождёмся)))
И Камаз с лиаз. Все на заграничных чипах. Что у нас российского?
Я слышала, что большинство электроники производит Китай и дефицит у многих автопроизводителей. Зато китайские авто оснащены всем необходимым